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A Reestruturação Operacional da Embraer

Por:   •  4/11/2020  •  Trabalho acadêmico  •  309 Palavras (2 Páginas)  •  219 Visualizações

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1 Quais fatores contingenciais influenciaram a crise da Embraer antes do processo de

privatização? Por que o foco na produção não assegurou a competividade da empresa?

A crise fiscal brasileira foi um fator que influenciou a crise da Embraer antes do processo da

privatização, desse modo diversos projetos da empresa perderam suas fontes de financiamento,

assim acarretando altos prejuízos. Após o fim da ditadura militar, os investimentos na área de defesa

brasileiro foram reduzidos e como as metas de produção eram dos técnicos e engenheiros, não havia

pesquisa de mercado voltados a inovações e melhorias, assim além da redução das vendas da

companhia, ainda perderam oportunidade de negócios.

2 Como o projeto ERJ-145 surgiu? Como a empresa superou os obstáculos ao

desenvolvimento do projeto? Quais foram as soluções encontradas pelos engenheiros e

técnicos da Embraer para reduzir os custos de produção do ERJ-145?

O projeto ERJ-145 foi iniciado nos anos 80, mas realmente teve seu início com a nova diretoria em

1995. Não possuíam na época muitas vantagens para seu início, já que era necessário um valor de

investimento alto; felizmente todos os objetivos foram alcançados. Teve alta aceitação no mercado e

tecnologia de ponta envolvida.

O maior obstáculo enfrentado foi esse alto valor de investimento inicial necessários, mas os novos

diretores alcançaram parecerias com grupos nacionais e internacionais.

A redução de custos se deu pela produção de uma aeronave mais moderna e simples. Todo o processo

de produção, testes e projeto teve sistema automatizado que substituía o manual, diminuindo ainda

mais seu custo final.

3 Como o Centro de Realidade Virtual (CRV) pode contribuir para a melhoria do processo

operacional de aeronaves? Em sua opinião, qual é o arranjo físico mais adequado para a

produção das aeronaves da Embraer?

O Centro de Realidade Virtual (CRV) tornou possível a elaboração do ERJ-145 toda por computador.

Não teve necessidade da criação do protótipo em tamanho real feito em madeira, gerando assim maior

economia do processo. Diminui também o número de profissionais de engenharia encarregados no

processo.

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