A Reestruturação Operacional da Embraer
Por: Kristine xiaojiezhu • 4/11/2020 • Trabalho acadêmico • 309 Palavras (2 Páginas) • 219 Visualizações
1 Quais fatores contingenciais influenciaram a crise da Embraer antes do processo de
privatização? Por que o foco na produção não assegurou a competividade da empresa?
A crise fiscal brasileira foi um fator que influenciou a crise da Embraer antes do processo da
privatização, desse modo diversos projetos da empresa perderam suas fontes de financiamento,
assim acarretando altos prejuízos. Após o fim da ditadura militar, os investimentos na área de defesa
brasileiro foram reduzidos e como as metas de produção eram dos técnicos e engenheiros, não havia
pesquisa de mercado voltados a inovações e melhorias, assim além da redução das vendas da
companhia, ainda perderam oportunidade de negócios.
2 Como o projeto ERJ-145 surgiu? Como a empresa superou os obstáculos ao
desenvolvimento do projeto? Quais foram as soluções encontradas pelos engenheiros e
técnicos da Embraer para reduzir os custos de produção do ERJ-145?
O projeto ERJ-145 foi iniciado nos anos 80, mas realmente teve seu início com a nova diretoria em
1995. Não possuíam na época muitas vantagens para seu início, já que era necessário um valor de
investimento alto; felizmente todos os objetivos foram alcançados. Teve alta aceitação no mercado e
tecnologia de ponta envolvida.
O maior obstáculo enfrentado foi esse alto valor de investimento inicial necessários, mas os novos
diretores alcançaram parecerias com grupos nacionais e internacionais.
A redução de custos se deu pela produção de uma aeronave mais moderna e simples. Todo o processo
de produção, testes e projeto teve sistema automatizado que substituía o manual, diminuindo ainda
mais seu custo final.
3 Como o Centro de Realidade Virtual (CRV) pode contribuir para a melhoria do processo
operacional de aeronaves? Em sua opinião, qual é o arranjo físico mais adequado para a
produção das aeronaves da Embraer?
O Centro de Realidade Virtual (CRV) tornou possível a elaboração do ERJ-145 toda por computador.
Não teve necessidade da criação do protótipo em tamanho real feito em madeira, gerando assim maior
economia do processo. Diminui também o número de profissionais de engenharia encarregados no
processo.
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