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RELATÓRIO DE VISITA TÉCNICA NA EMPRESA VLI

Por:   •  21/5/2016  •  Relatório de pesquisa  •  690 Palavras (3 Páginas)  •  3.300 Visualizações

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[pic 1]SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL

CURSO BÁSICO DE MECÂNICA DE MANUNTENÇÃO DE MÁQUINAS INDUSTRIAIS

RELATÓRIO DE VISITA TÉCNICA NA EMPRESA VLI

        

LORENA LOPES DOS SANTOS

TAISE LORENA FREITAS BARRETO

Alagoinhas - BA

março, 2016

1 INTRODUÇÃO

            Este relatório tem a finalidade de apresentar atividades desenvolvidas pelos discentes e relatar acontecimentos cronológicos realizados durante a visita técnica realizada no dia 3 de fevereiro de 2016, à empresa Ferrovia Centro Atlântica – FCA, uma empresa do conjunto VLI. A atividade foi solicitada pela professora Priscila Cardoso, como avaliação parcial da disciplina Leitura e Comunicação, do curso básico em aprendizagem Industrial Mecânica de manutenção de máquinas industriais.

        A VLI é uma organização que oferece soluções logísticas integradas ao negócio de seus clientes e tem o compromisso de gerar valor para todos os seus parceiros. Apresenta como diferencial um sistema totalmente integrado com ativos próprios e de terceiros que conectam ferrovias, portos e terminais. Sua integração logística assegura uma operação mais ágil, segura e eficiente, possibilitando ganhos em toda a cadeia produtiva e contribuindo assim para o crescimento dos clientes. Sua visão consiste em transformar a logística do Brasil.

2 DESENVOLVIMENTO

         Ao chegar à empresa, às 13 horas, fomos recepcionados pela técnica de segurança Cristiane Alves e o senhor Claudio Reis, líder e inspetor de manutenção da oficina de locomotivas. A principio, fomos direcionados ao auditório para as boas vindas e uma breve ambientação, no qual foram apresentadas algumas regras básicas da empresa, englobando procedimentos de segurança, análises de riscos presente no local e finalizando com o recebimento de um conjunto básico de equipamentos de segurança.

        Em seguida, percorremos toda a unidade da oficina (ANEXO A), iniciando pelo setor de concertos de locomotivas, onde foi possível observar o processo de manutenção das máquinas e perceber sua nítida divisão entre os campos de elétrica, mecânica, pneumática e truque, cada um deles compostos por cerca de cinco funcionários aptos para exercer tal atividade.

        Continuando o percurso, visitamos o ferramental, local onde são guardados todos os equipamentos (chaves de fendas, alicates, multímetros, etc.) necessários para auxiliar as atividades nas máquinas. Logo após, fomos ao almoxarifado, setor relacionado com a área da logística, que armazenam e controlam a recepção e saída de diversos materiais.

        Visitamos também a parte externa dos galpões da oficina, orientados pelo senhor Djalma Santos, responsável pelo setor ambiental, o qual mostrou os métodos que a empresa utiliza para tratamentos de resíduos e técnicas de prevenção de ao meio ambiente.

        Por fim, fomos ao departamento gerencial, onde tivemos contato direto com o supervisor e funcionários do Planejamento e Controle da Manutenção – PCM, setor responsável pelo agendamento das manutenções preventivas e corretivas, também como realização de compras de materiais necessários para o funcionamento da oficina.

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