TRABALHO AVALIADO INDIVIDUAL

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INSTITUTO DE LOGÍSTICA DA AERONÁUTICA[pic 2][pic 3]

DIVISÃO DE ENSINO

::: SEÇÃO DE AVALIAÇÃO :::

TRABALHO AVALIADO INDIVIDUAL

3S TMB JORDATO SOUZA RODRIGUES – DESTAE UA

 

Curso de Especialização de Bombeiro de Aeródromo Motorista/Operador de CCI/2020

Estrutura Básica do SESCINC → EBS

MANAUS, 2020

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QUESTÃO 1

Todos motoristas devem correr para viatura e fazer uma sequência de procedimento para segurança de todos, começando por colocar o cinto de segurança, ligar o caminhão e esperar até os auxiliares estejam devidamente equipados e com o cinto de segurança. Importante olhar tudo ao redor do caminhão para que não haja nenhum tipo de acidente na saída. Ligar faróis, bitonal, pisca alerta e giroflex para estar devidamente com as sinalizações necessárias. O chefe de equipe falará com a torre de controle para solicitar prioridade para dar apoio até o local do acidente e o comboio se deslocará até o local.

QUESTÃO 2

O posicionamento dos CCI devem seguir uma das regras básicas como sempre a favor do vento visando um ataque preciso. Além disso, o motorista deve se atentar ao terreno onde para o CCI, em local de fácil manobra para fuga, fora da linha de tiro, ficar na parte mais alta se for em um plano inclinado, evitar a linha de sucção e escapamentos das turbinas. O posicionamento não é fixo, então os motoristas podem reposicionar os CCI se acharem que seja preciso.

O CCI que está de frente para aeronave, na cabeceira 27 R está combatendo o fogo a favor do vento e tem uma visão boa de tudo, pode até resfriar a fuselagem da aeronave se for preciso.

Os 2 CCI que estão na (E), estão combatendo o fogo pela lateral visando não deixar o fogo se espalhar pelo resto da aeronave ou até ocorrer uma explosão pelo fato de o tanque da aeronave ser as asas.

O CACE está posicionado na principal onde tem uma visão ampla de tudo que acontece, sendo assim o chefe de equipe pode dar ordem para qualquer viatura se achar que será preciso.  

O CRS está posicionado perto de uma via para fuga rápida, atrás da linha quente aguardando o comando para agir. As ambulâncias estarão próximo a ele, onde poderão levar os feridos para o hospital de forma mais rápida.

QUESTÃO 3

O agente extintor usado foi a espuma, que age resfriando e abafando o fogo, cobrindo toda superfície para não se propagar. Essa espuma tem a proporção de 6%, ficando mais forte e eficaz o combate, bem concentrado. A quantidade do LGE contido no caminhão é o suficiente para dois tanques de água.

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