Trabalho sofre o filme, Ford, o homem e a máquina

Terceira atividade introdução à administração

O fordismo, também conhecido como “modelo de esteira”, foi um modelo de produção que se tornou popular no começo do século XX. Criado por Henry Ford e implementado inicialmente na indústria automobilística, o mesmo consiste na utilização de uma esteira, e na mecanização dos trabalhadores, os quais realizavam tarefas específicas, simples e repetitivas, de maneira a aumentar a eficiência e a produtividade.

Dessa forma, o fordismo começou a mudar a sociedade, já que reduziu absurdamente os custos de produção, reduzindo também o preço final do produto, o qual começou a ficar acessível para a classe média. O primeiro carro a ser produzido em larga escala pela Ford, foi o Ford Modelo T. Como exemplo da evolução na produtividade, o carro que antes demorava mais de 12 horas para ser produzido, passou a ser produzido em poucos minutos.

Outra característica do fordismo, era a verticalização da produção, praticamente todos os componentes da produção do automóvel eram produzidos na fábrica. Além disso, muitos insumos para a produção passaram a ser produzidos pela própria Ford, que comprou minas, uma frota de navios, florestas, e no auge de seu império automobilístico, empregava 200.000 pessoas e fabricava cerca de 6.000 carros por dia.

Após certo tempo, as condições de trabalho extremamente degradantes levaram a um descontentamento geral dos trabalhadores, que começaram a brigar entre si e sabotar a linha de produção. O que prejudicou claramente a produção e causou prejuízos para a empresa. Tendo esse cenário em vista, Ford resolveu aumentar o salário por hora em 150%, e com isso, chamou a atenção de muitos trabalhadores, que cada vez mais queriam trabalhar na empresa.

Apesar de ter revolucionado o modelo de produção, Henry Ford tinha enormes problemas com a parte de gerência da empresa. Era conhecido por não aceitar bem críticas, tendo discutido duramente com seus melhores engenheiros, em certos casos, até demitindo-os. Delegou seu filho ao cargo de presidente da empresa, porém, não lhe deu autonomia na gerência, que só aumentava o atrito entre eles. Esses problemas futuramente levaram a concorrentes como a Chevrolet a expandir seu mercado e crescerem muito nesses períodos de maiores divergências. E com isso, a competição se tornou entre as duas empresas aumentou, e acabou como sendo uma competição com base na diferenciação de produtos.