A MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAGEM

MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAGEM

4.1 - Movimentações de materiais sensíveis e ou contaminante, critérios de segurança

Para a empresa, a limpeza e organização estão entre os principais itens de segurança de uma organização, aliado a um bom layout, permitindo um alto grau de acessibilidade ao material fazendo com que haja pouca movimentação no armazém, estocando peças com alto giro em locais próximos a expedição.
A empresa Jamef considera também alguns outros aspectos para essas movimentações:
1. Classificação do material antes de movimentá-lo: Conhecer o material que está a ser movimentado é crucial. Quais as suas propriedades físicas, vulnerabilidade e riscos associados a sua movimentação. Essas informações são guardadas de forma a permitir o rápido acesso dos responsáveis diretos em caso de acidente.
b) Regulamentação: A movimentação de produtos perigosos pode envolver a necessidade de requerimentos especiais. Conhecer e cumprir a regulamentação não só ajuda na prevenção de riscos como evita a perda de certificados importantes como a ISO 14001 que a empresa possui desde 2007 e evita severas multas.
c) Embalagem: Uma embalagem apropriada é essencial para o transporte seguro de uma mercadoria perigosa ou material sensível. Embalagens rachadas ou danificadas põem em risco não só quem as transporta, como o meio ambiente envolvente e podem causar perdas materiais. As utilizações de recipientes apropriados, material de amortecimento, absorvente e trancas seguras, farão com que o material não se desloque durante a movimentação.
Na teoria aempresa esta bem fundamentada. Difícil é conscientizar pessoas sobre essa responsabilidade.
O que mais acontece na Jamef é acidente com perdas materiais por negligências dos operadores. Geralmente o que aparece são apenas peças amassadas, paredes quebradas, Rack danificado. A pessoa que comete tal imprudência nunca se identifica.
O ideal seria a instalação de câmeras pelos corredores dos armazéns, o que inibiria um pouco os mesmos, diminuindo os prejuízos e trazendo mais segurança para quem trabalha nesses locais. 


4.2 – Equipamentos usados na movimentação



Fig.1 Acesso da produção para a área de Logística


A Jamef utiliza em sua movimentação 16 empilhadeiras a gás de torre alta, como da imagem abaixo para movimentação externa e algumas atividades de estoques:

Fig. 2: Empilhadeira a gás de torre alta.

Utiliza também Três empilhadeiras retráteis elétricas para estoques de componentes. Equipamento ideal para espaços curtos de um porta-palet para outro:


Fig. 3: Empilhadeira retrátil elétrica




Doze empilhadeiras elétricas com torre baixa. Para movimentação interna na área de produção:

Fig. 4: Empilhadeira elétrica com torre baixa

Uma empilhadeira a gás 7 toneladas para movimentação de matéria prima.

Fig.10: Empilhadeira à gás 7 ton. para matéria prima


Os equipamentos da empresa estão em perfeitas condições de trabalho. É utilizado o equipamento adequado para cada área (ilustrado nas imagens anteriores) e o check-list diário é executado por todos como se é determinado.

4.3 – Embalagens derecebimento e expedição

4.3.1. Recebimento: As embalagens de recebimento de matéria prima são retornáveis para os fornecedores. A carreta que traz a matéria prima retorna com as embalagens vazias. 
As embalagens variam de tamanho e atendem as exigências da Eurostamp, pois, os Rack têm o encaixe certo tanto para acondicionamento das peças quanto para o transporte na carreta.

4.3.2 – Expedição: Ao tomar a decisão de que embalagem utilizar para cada peça enviada aos clientes foi preciso atentar para a qualidade do produto ao chegar às mãos do mesmo. Peças externas dos carros mais sensíveis na movimentação com empilhadeiras em terrenos irregulares, freadas bruscas... Tais como: laterais, capot, volet e outros são transportados em rack bem travados, evitando assim deformações.
Por outro lado, as peças internas dos veículos são movimentadas e transportadas em caixas com formato gaiolas, devido à facilidade com que são armazenadas, possibilitando a boa verticalização dos estoques e carregamento nos caminhões, possibilitando o envio de mais peças e diminuindo os custos com transportes.

4.4 – Tecnologias utilizadas na movimentação e localização de material

Os produtos quando saem da linha de produção prontos para serem enviados aos clientes e antes de serem estocados, são conferidos pelo apontador (pessoa responsável por dar entrada no material no estoque). O mesmo faz a inspeção visual das embalagens, etiqueta de produtos aprovados, carimbo de qualidade, etc. e com tudo OK, gera uma ficha fazendo a sua leitura de lote, código equantidade, colando a mesma na embalagem que após esses procedimentos estarão prontos para serem estocados.
O programa utilizado para esse processo, responsável pelo controle entre físico e sistema, de entrada de produtos acabados, e de expedição dos produtos é o SAP. que também permite uma visibilidade de toda a empresa, previsões e gerenciamento de desempenho, reduzindo ciclos de planejamento e prazos e permitindo melhorias contínuas e respostas mais rápidas com novas oportunidades.
A empresa utiliza o FIFO (first In, First Out) semanal. São estabelecidos da seguinte maneira: 







Fig. 11 Gama de cores de FIFO da Jamef
Em cada ficha de identificação do produto é colocada a identificação com a cor do FIFO da semana. Uma cor para cada semana e um total de quatro cores. 
O sentido de estocagem para as peças é o mesmo do consumo. 
Esse quadro ilustrado acima fica no mural da logística a disposição de todos os operadores.
Interessante desse quadro do FIFO é que: mesmo que a peça entre no estoque de produtos acabados com o FIFO da semana anterior, por retrabalho (peças bloqueadas no estoque pela qualidade) ou por outro motivo, é possível conferir através dele se o FIFO está correto ou não.
Exemplo: Na semana atual, chega um rack para dar entrada no ALPA com o FIFO amarelo. Sua data de produção é do dia: 03/03/2011. Portanto o FIFO esta correto.
Um método simples, mas que funciona perfeitamente, pois o estoque gira e não existem peças antigas no mesmo lote.

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