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Por:   •  14/3/2017  •  Pesquisas Acadêmicas  •  257 Palavras (2 Páginas)  •  142 Visualizações

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BR-381

A BR-381 é uma rodovia federal brasileira que inicia na cidade de São Mateus, Espírito Santo. No entroncamento com a BR-101, chegando até a cidade de

São Paulo, no entroncamento com a BR-116 Rodovia Presidente Dutra. Foi

privatizada no governo Lula. Sua situação antes era precária, pois havia falta

de conservação e a pista apresentava diversos pontos críticos, com destaque

para as cabeças de pontes que se tornaram verdadeiras armadilhas para

quebrar molas, portanto que causaram muitos acidentes.

Após sua privatização suas vias estão tendo obras de duplicação e há previsão

de ser feita melhorias, como a construção de uma terceira pista e recuperação

de trechos danificados entre Belo Oriente e Governador Valadares.

BR-153

A BR-153 é a quarta maior rodovia do Brasil, ligando a cidade de Marabá (PA)

ao município de Aceguá (RS), totalizando 4.355 quilômetros de extensão. A

rodovia é a principal ligação do Meio-Norte do Brasil, devido a esse fato e

somado ao grande fluxo de veículos, a BR-153 é considerada atualmente como

uma das principais rodovias de integração nacional do Brasil.

Antes da privatização, a BR-153 era considerada uma rodovia bastante

perigosa pela péssima conservação e seu traçado com muitas curvas no meio

do cerrado goiano.

Atualmente sua duplicação entre Goiânia e Itumbiara e na região sul de Goiás

encontra-se totalmente concluída. O Governo Federal privatizou esse trecho da

rodovia e, além disso, através deste mesmo programa do governo federal, boa

parte dos trechos da BR-153 foi reformada. Mas na via de Tocantins há trechos

sem reparos, contendo buracos, levando a ter vários acidentes neste percurso.

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