Armazenagem
Por: Carla Oliveira • 14/3/2017 • Pesquisas Acadêmicas • 257 Palavras (2 Páginas) • 142 Visualizações
BR-381
A BR-381 é uma rodovia federal brasileira que inicia na cidade de São Mateus, Espírito Santo. No entroncamento com a BR-101, chegando até a cidade de
São Paulo, no entroncamento com a BR-116 Rodovia Presidente Dutra. Foi
privatizada no governo Lula. Sua situação antes era precária, pois havia falta
de conservação e a pista apresentava diversos pontos críticos, com destaque
para as cabeças de pontes que se tornaram verdadeiras armadilhas para
quebrar molas, portanto que causaram muitos acidentes.
Após sua privatização suas vias estão tendo obras de duplicação e há previsão
de ser feita melhorias, como a construção de uma terceira pista e recuperação
de trechos danificados entre Belo Oriente e Governador Valadares.
BR-153
A BR-153 é a quarta maior rodovia do Brasil, ligando a cidade de Marabá (PA)
ao município de Aceguá (RS), totalizando 4.355 quilômetros de extensão. A
rodovia é a principal ligação do Meio-Norte do Brasil, devido a esse fato e
somado ao grande fluxo de veículos, a BR-153 é considerada atualmente como
uma das principais rodovias de integração nacional do Brasil.
Antes da privatização, a BR-153 era considerada uma rodovia bastante
perigosa pela péssima conservação e seu traçado com muitas curvas no meio
do cerrado goiano.
Atualmente sua duplicação entre Goiânia e Itumbiara e na região sul de Goiás
encontra-se totalmente concluída. O Governo Federal privatizou esse trecho da
rodovia e, além disso, através deste mesmo programa do governo federal, boa
parte dos trechos da BR-153 foi reformada. Mas na via de Tocantins há trechos
sem reparos, contendo buracos, levando a ter vários acidentes neste percurso.
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