Fraseologia

Controle Maceió, TAM3123 ciente informação “F” passando FL195.

TAM3123, desça para o nível 050, direto MO363 QNH1015  autorizado ILS Y pista 12, reporte estabilizado.

TAM3123  desce para FL050, direto MO363 QNH 1015, autorizado ILS Y pista 12 , reporta estabilizado.

Controle Maceió, TAM3777 ciente informação “F” passando FL195.

TAM3777, desça para FL090,direto MO363, QNH1015  ILS Y pista 12 reporte estabilizado, é o numero 2 para pouso.

TAM3777, desce para o FL090, direto MO363 QNH1015 ILS Y pista 12 ,Reporta estabilizado , numero 2 para pouso.

GLO1306, Controle Maceió, ciente informação “F”, passando FL195.

GLO1306 desça para FL060, direto MO363 QNH 1015, ILS Y pista 12 ,reporte estabilizado , numero 3 para pouso.

GLO1306, desce para FL060 direto MO363 QNH1015, ILS Y pista 12  reporta estabilizado , numero 3 para pouso.

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY. GLO1306, falha no motor 1.

GLO1306, ciente, voe direto MO362.

GLO1306, direto MO362.

TAM3777, Controle Maceió .

Controle Maceió, TAM3777.

TAM3777, vetoração radar separação de tráfego,  espera padrão no MO362 desça mantenha FL070  ajuste 1015.

TAM3777, espera padrão no MO362, desce  FL070, ajuste 1015.

GLO1306, Controle Maceió.

Controle Maceió, GLO1306.

GLO1306, confirme combustível remanescente, POB e suas intenções.

GLO1306, 2h10 de autonomia, 100 passageiros, solicita ILS Y pista 12.

Ciente, GLO1306, voe no rumo do  MO364, desça para 3000ft reporte estabilizado ILS Y pista 12, equipes de solo de prontidão.

GLO1306, direto MO364, desce para 3000ft, reporte estabilizado ILS Y pista 12.

GLO1306, transponder 7700 QNH 1015.

GLO1306, transponder 7700, QNH1015.

TAM3123, Controle Maceió

Controle Maceió, TAM3123

TAM3123, vetoração aumente velocidade para 300kt, tráfego  6h em emergência.

TAM3123, 300kt , ciente do tráfego.

TAM3123, autorizado direto MO364, reporte estabilizado, ajuste 1015.

TAM3123, direto MO364, reportar estabilizado, ajuste 1015.

Controle Maceió TAM3123 estabilizado ILS Y pista 12.

TAM3123, reassuma navegação  TWR Maceió 118.25.

TAM3123, TWR Maceió 118.25.

GLO1306, autorizado ESIMA, reporte estabilizado.

GLO1306, autorizado ESIMA, reporta estabilizado,

Controle Maceió, GLO1306 estabilizado ILS Y pista 12.

GLO1306, TWR Maceió 118.25.

118.25, GLO1306

TAM3777, Controle Maceió.

Controle Maceió, TAM3777.

TAM3777, vetoração radar, curva a direita, proa 238, desça 4000ft, é o numero 1 para pouso, QNH 1015.

TAM3777, direita proa 238, descendo para 4000ft, QNH 1015.

Controle Maceió TAM3123 aproximação perdida pista 12, Ciente da informação "F"

TAM3123, vetoração radar, direita proa 233, suba para FL050

TAM3123 direita 233, sobe para o FL050.

TAM3777, direita proa 316