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Economia Empresarial - Impacto do Coronavírus na Aviação

Por:   •  15/1/2023  •  Projeto de pesquisa  •  1.073 Palavras (5 Páginas)  •  108 Visualizações

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Atividade individual

        

Matriz Análise de oferta e demanda e o seu impacto nos negócios

Aluno: André Mathias Vieira

Disciplina: Economia Empresarial

Turma: 1122-12

INTRODUÇÃO

Apresente o setor econômico escolhido e fala sobre o seu trabalho em linhas gerais.

A epidemia ocasionada pelo novo vírus, o Coronavírus, parece ter se iniciado em Wuhan, capital e maior cidade da província de Hubei na China, no final do ano de 2019. Devido o comportamento do vírus e sua rápida proliferação, gerando a doença batizada de Covid-19, fez com que a Organização Mundial da Saúde (OMS) a classificasse como pandemia em 11 de março de 2020, levando muitos países a adotarem inúmeras medidas preventivas.

Umas das principais ações foi a prática do isolamento entre fronteiras, impedindo atividades não essenciais impondo restrições de mobilidade, visando reduzir as chances de infecção em larga escala, levando à queda de atividades de transporte de passageiros e cargas em escala global, algo até então inédito no pós-guerra.

Neste sentido, segundo levantamento Ministério da Economia, das 10 atividades que mais sofreram impacto com os efeitos da pandemia no Brasil, o segmento de transporte aéreo ficou em segundo lugar, no que diz respeito à retração econômica. Portanto, o presente trabalho, válido como Atividade Individual, tem por objetivo demonstrar um panorama do ocorrido.

CONTEXTO DO SETOR

Apresente número e índices relacionados à oferta, à demanda, à produção e aos demais indicadores necessários à contextualização.

O setor de transporte aéreo no ano de 2019 vinha com forte atuação, obtendo demanda recorde com o maior volume de passageiros desde o início da série histórica da aviação civil brasileira, com o número de 119,3 mi de pessoas se utilizando deste modal.

No entanto, sob influência direta da pandemia de Covid-19, o seu indicador de desempenho sofreu abrupta redução, muito em função de aeroportos fechados, regiões em lockdown e transferência do epicentro da pandemia à outras localizações.

Os dados apontam que foi a menor quantidade de viajantes desde o ano de 2005, no qual o setor transportou cerca de 49 mi de pessoas.

Um indicador bastante afetado, como por consequência da baixa demanda, foi a questão da quantidade de vôos pelas companhias aéreas no mercado doméstico e internacional. No ano de 2020 as empresas realizaram 465 mil decolagens, o que representa um número 51% menor que no ano anterior.

Estes indicadores, bem como outros podem ser obtidos por meio do Anuário do Transporte Aéreo, publicados pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

ANÁLISE MACROECONÔMICA

Detalhe todos os indicadores macroeconômicos que possam auxiliar a sua análise.

Mesmo sem haver a necessidade do contato físico direto, a doença da Covid-19 pode ser transmitida por proximidade, por isso da necessidade de redução da mobilidade nos níveis local, regional, nacional e global. Neste sentido, foram impostas inúmeras restrições aos transportes em geral, que em seu limite máximo, ocorreu a designação de lockdown.

Neste sentido, ocorreu a retração das atividades da aviação comercial no mundo todo. Autoridades de saúde se viram obrigadas a adotar medidas sanitárias para contenção das infecções, através de um rígido controle nas fronteiras que ocasionaram, muitas vezes, o cancelamento total de vôos entre países. O que compreende as empresas aéreas, infraestrutura portuária, sistemas de navegação e gestão de tráfego aéreo.

Segundo especialistas e autoridades governamentais, parece ser unânime que a pandemia do Covid-19 exerveu impacto no setor aéreo de forma mais severa que qualquer crise apresentada anteriormente, conforme demonstra o gráfico abaixo:

Histórico da evolução do tráfego aéreo mundial - bilhões de passageiros

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O segundo gráfico abaixo, com enfoque nos Estados Unidos, apresenta o impacto da pandemia nos vôos domésticos para a maior economia do mundo:

Histórico da evolução da demanda no mercado doméstico dos EUA (milhões de RPM)

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Nota: RPM = revenue passenger miles

Apesar do forte impacto, o mercado norte americano tem se recuperado relativamente rápido. A oferta atual é 14% menor que os números de janeiro de 2020, há poucas semanas da eclosão da pandemia. Sua retomada está sendo possível, em grande medida, graças a 03 fatores: ações extremas para corte de custos por parte das empresas, apoio do governo e rápida recuperação econômica do próprio país.

Analisando sobre o espectro dos vôos domésticos, referente à recuperação do mercado no pós-pandemia, as três principais empresas brasileiras fecharam o primeiro trimestre do ano de 2022 com resultado líquido positivo de R$4,5 bilhões, com margem positiva de 43,2%. Neste mesmo período no ano anterior, estas empresas fecharam o trimestre com prejuízo líquido na ordem de R$6 bilhões e margem líquida de -119,2%.

ANÁLISE MICROECONÔMICA

Apresente como o impacto direto na oferta e demanda do setor e a estrutura de mercado a qual pertence são influenciadas pelos mercados interno e internacional.

Como demonstram os gráficos abaixo, apesar do forte impacto apresentado nos meses iniciais da pandemia, com o avanço da vacinação, redução nos índices de transmissão e internamentos, o crescimo do mercado em vôos domésticos (nacionais) apresentou considerável recuperação ao logo dos 18 meses posteriores a março de 2020.

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Neste sentido, conforme dados divulgados pela Agência Nacional da Aviação Civil (ANAC) em junho de 2021, demanda e oferta de vôos juntos apresentaram retração em comparação com o mesmo período do ano anterior, com os percentuais de 43,4% e 43,7%, respectivamente.

Conforme ilustrado no quadro abaixo:

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Fonte: ANAC

CONCLUSÃO

Apresente uma conclusão justificando a sua análise.

Como conclusão ao exposto, muito em virtude da incerteza sobre os efeitos do vírus que se encontrava em franco processo de proliferação, as medidas sanitárias citadas foram de fato necessárias. Houve impactos na economia, diminuição de faturamento das empresas, cargos de trabalho perdidos, no entanto, ações como estas juntamente com a aquisição massiva de doses de vacinas, permitiram que ocorresse a recuperação do setor a níveis pré-pandemia, gerando toda uma movimentação econômica em virtude da redução do impacto na logística nacional e internacional.

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Cite as fontes de consulta utilizadas de acordo com a ABNT.

Divulgação de setores mais afetados pela pandemia. Disponível em:

https://www.gov.br/economia/pt-br/assuntos/noticias/2020/setembro/ministerio-da-economia-divulga-lista-dos-setores-mais-afetados-pela-pandemia-da-covid-19-no-brasil

Acesso em 02/01/2023.

Indicadores do transporte aéreo recuam em consequência da pandemia de Covid-19. Disponível em:

https://www.gov.br/anac/pt-br/noticias/2021/indicadores-do-transporte-aereo-recuam-em-consequencia-da-pandemia-de-covid-19

Acesso em 03/01/2023.

Indicadores do transporte aéreo permanecem sob impacto da pandemia. Disponível em:

https://www.gov.br/anac/pt-br/noticias/2021/indicadores-do-transporte-aereo-permanecem-sob-impacto-da-pandemia

Acesso em 04/01/2023.

Anuário do Transporte Aéreo. Disponível em:

https://www.gov.br/anac/pt-br/assuntos/dados-e-estatisticas/mercado-de-transporte-aereo/anuario-do-transporte-aereo/anuario-do-transporte-aereo

Acesso em 03/01/2023.

Site da Agência Nacional da Aviação Civil. Disponível em:

https://www.gov.br/anac/pt-br

Acesso em 04/01/2023.

Artigo de Renato Baran. Disponível em:

https://web.bndes.gov.br/bib/jspui/bitstream/1408/22466/3/PR_BS_v28_n55_Desdobramentos%20da%20crise_.pdf

Acesso em 04/01/2023.

BI - Demanda e Oferta do Transporte aéreo - ANAC. Disponível em:

https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiNGRmNTNjZTktOGU2OC00YTc4LWJkMjQtNWZjZWRhZjRiNTY3IiwidCI6ImI1NzQ4ZjZlLWI0YTQtNGIyYi1hYjJhLWVmOTUyMjM2ODM2NiIsImMiOjR9

Acesso em 04/01/2023.

Principais empresas aéreas registram lucro de R$4,5 bi no 1° trimestre de 2022. Disponível em:

https://www.gov.br/anac/pt-br/noticias/2022/principais-aereas-brasileiras-registram-lucro-de-r-4-5-bi-no-1o-trimestre-do-ano#:~:text=O%20balan%C3%A7o%20patrimonial%20das%20empresas,aumentaram%20em%2068%2C9%25.

Acesso em 04/01/2023.

Demonstrações Contábeis de Empresas Aéreas Brasileiras. Disponível em:

https://www.gov.br/anac/pt-br/assuntos/dados-e-estatisticas/demonstracoes-contabeis/demonstracoes-contabeis-de-empresas-aereas-brasileiras

Acesso em 04/01/2023.

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