FERROVIAS
Ensaio: FERROVIAS. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: THIAGO38 • 21/10/2014 • Ensaio • 360 Palavras (2 Páginas) • 684 Visualizações
As perguntas são:
1. Por que ocorre o desgaste dos trilhos?
Porque a interação do veículo-via é feita pelo contato direto das rodas metálicas do trem com os trilhos que também são metálicos, isso provoca um desgaste dessas partes devido a magnitude de carga que solicita as rodas.
2. Qual é o conceito de eixo guiado?
O conceito é que o sistema ferroviário não possui mobilidade quanto a direção do veículo, o trajeto é guiado pelos trilhos.
3. O que é bitola?
Bitola é a distancia entre os trilhos, e podem ter mais de um tipo de bitola permitindo que seja utilizada por mais de um tipo de trem.
4. Explique o porquê das rodas solidárias ao eixo
5. Como se dá a concordância em planta ?
As rodovias têm exigências mais severas quanto às características das curvas que as rodovias. A questão da aderência nas rampas, a solidariedade rodas-eixo e o paralelismo dos eixos de mesmo truque impõem a necessidade de raios maiores que os das rodovias.
6. Explique o raio mínimo
O raio mínimo é estabelecido por normas e deve permitir a inscrição da base rígida dos truques dos carros e locomotivas, além de limitar o escorregamento entre roda e trilho.
7. Qual a relação entre superelevação e velocidade?
A relação está em que as duas são definidas visando as curvas da estrada. A velocidade máxima de projeto é definida considerando a curva mais fechado enquanto a superelevação consiste em reduzir o desconforto gerado pela mudança de direção, diminuir o desgaste no contato metal-metal e o risco de tombamento devido à força centrífuga que aparece nas curvas.
8. O que é sobrecarga nos trilho?
É a carga gerada pelo não equilíbrio da força centrifuga o que faz sobrecarregar um dos trilhos.
9. Como se dão as concordâncias em planta e vertical?
10. Quais são e o que são os elementos da via permanente?
11. O que são talas de junção?
12. Idem para as fixações.
13. Idem para as placas de apoio.
14. Comente sobre a função e tipos de dormentes.
15. Idem para lastro, sub-lastro e sub sub-leito.
16. O que é o aparelho de mudança de via?
17. Como se processa o cálculo estrutural da via permanente?
18. Comente sobre a lotação dos trens e a resistência ao movimento.
...