Introdução De Marketing

Introdução

É chegada a era da competição no mercado de aviação civil brasileiro. Mercado este que abolia qualquer intenção concorrencial, estando o controle das operações nas “mãos do estado”. O consumidor era, praticamente, um desconhecedor do termo “concorrência”, sendo obrigado a sujeitar-se às elevadíssimas tarifas impostas.

No início de 1998, com a desregulamentação parcial do setor, vimos uma enxurrada de descontos, alguns de até 60% nas tarifas, o que gerou um aumento constante da demanda, mesmo estando o setor sujeito a choques macroeconômicos. E ainda que observássemos a queda dos preços acompanhada da queda da qualidade dos serviços oferecidos, é de extrema importância salientar que uma parcela de consumidores que não tinham acesso a esse tipo de transporte, dele pôde usufruir.

Nesse contexto, analisaremos, no decorrer desta atividade, o ambiente competitivo da aviação aérea brasileira, definindo a concorrência no mercado a partir do modelo proposto por Michael Porter através das suas 5 (cinco) forças competitivas.

Avaliação do mercado de aviação civil brasileiro com base no Modelo das Cinco Forças de Porter

O modelo de Porter é dividido em:

 Rivalidade entre os concorrentes

 Entrada de novos concorrentes

 Ameaça de produtos substitutos

 Poder de barganha dos fornecedores

 Poder de barganha dos clientes

O mercado de aviação brasileiro se apresenta em plena expansão, o que acirra a busca por passagens mais baratas e, consequentemente, torna o cenário altamente competitivo. Nesse sentido, a rentabilidade das empresas pode ser impactada de maneiras

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Mercado De Aviação Civil Brasiliro Com Base Nas 5 Forças De Porter

Enviado por ppablo25, nov. 2012 | 7 Páginas (1707 Palavras) | 6 Consultas

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