Aplicação do método PDCA e uso da ferramenta 5W2H para resolução de problema
Por: VMS2018 • 23/5/2018 • Trabalho acadêmico • 712 Palavras (3 Páginas) • 714 Visualizações
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ESCOLA DE EDUCAÇÃO PROFISSIONAL SENAC RIO GRANDE DO SUL
EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA
ESTUDANTE: VANDERSON MARTINS DA SILVA
COMPONENTE: TQU – MÓDULO I - FERRAMENTAS DA QUALIDADE
PROFESSOR: RITA DE CÁSSIA DA SILVA BASÍLIO
ATIVIDADE Nº: 03
POLO: CURITIBA
LOCAL E DATA: CURITIBA - 14/05/2018
Atividade avaliativa 03
Aplicação da metodologia PDCA e 5W2H
Introdução
Esta atividade apresentará uma forma da aplicação da metologia PDCA, elaboração de um plano de ação 5W2H e também o uso de outras ferramentas da qualidade aprendidas até agora.
Desenvolvimento
A empresa JTEKT AUTOMOTIVA BRASIL atua como fabricante de sistemas de direções hidráulicas e elétricas, possui 450 colaboradores e tem com principais clientes FIAT, VOLKSWAGEN, TOYOTA, HONDA, NISSAN, RENAULT e GM.
Para a fabricação das caixas de direções a JTEKT conta com algumas linhas de usinagem de aço e alumínio que produzem alguns dos componentes da direção para serem usados nas linhas de montagem.
Observou-se na linha de montagem HS-3, durante a produção de direções da FIAT, um índice de reprovação por carga mínima na inserção do rolamento de 28mm de 33,4%. Isso se dava devido a este diâmetro no cárter, produzido internamente na linha HRH-1, estar maior. Isso gerava um custo de R$1347,44 para a linha HRH-1, somente com este problema.
Para encontrar uma solução, foi aplicada a metodologia PDCA na linha HRH-1 que usina o cárter da FIAT.
Na fase de PLANEJAMENTO (PLAN) reuniram-se um Auditor da Qualidade, um Inspetor da Qualidade, um Técnico de Processos, um Mecânico de Manutenção, o Supervisor de Produção, o Operador de Máquinas da linha HRH-1 e o Líder da linha HRH-1 para um Brainstorming.
METAS DEFINIDAS:
- Deixar de produzir peças com Ø28mm maior;
- Evitar que estas peças cheguem até a linha de montagem, diminuindo o retrabalho;
- Diminuir o custo com refugos na linha HRH-1.
Foi feito, então, o acompanhamento do processo de usinagem por um Auditor da Qualidade, um Técnico de Processos e um Mecânico de Manutenção.
ANÁLISE E DIAGNÓSTICO:
Após algum tempo de estudo e observação foi verificado grande acúmulo de cavacos no spindle (fuso) da OP40 onde é usinada esta característica, concentração do fluído de corte baixa para aquela característica de usinagem e vibração no dispositivo de fixação.
EXECUÇÃO (DO)
PLANEJAR E IMPLANTAR A SOLUÇÃO:
Nesta fase foi aplicada a ferramenta 5W2H para criar um plano de ação para resolução do problema:
WHAT | WHY | WHERE | WHEN | WHO | HOW | HOW MUCH |
O QUE | POR QUE | ONDE | QUANDO | QUEM | COMO | QUANTO CUSTA |
Batimento da ferramenta de corte | Evitar que a ferramenta vibre ao usinar | Central de Ferramentas | 5 dias (periodicamente uma vez por semana) | Rodrigo (Operador de Preset) | Levando a ferramenta até a Central de Ferramentas e realizando o batimento da ferramenta de na bancada de desempeno | Zero |
Aumento da concentração do fluído de corte de 10 para 15% | Para obter um corte “mais suave” | Tanque de refrigeração da OP40 da linha HRH-1 | Imediato | Diego (Líder da linha) | Colocando 50 litros de óleo solúvel Yushiro Ken GC. Depois verificando diariamente no início do turno | R$229,47/semana |
Limpeza dos copos do magazine | Evitar o acumulo de cavacos | Magazine da OP40 da linha HRH-1 | Imediato | Diego (Líder da linha) | Limpando com pano seco os copos. Depois uma vez por dia. | Zero |
Verificação da fixação da peça | Evitar vibração durante o corte | Dispositivo de fixação na OP40 da linha HRH-1 | 5 dias | Eduardo (Mecânico de Manutenção) | Verificando o grampeamento do dispositivo | Zero |
Inserir jato de ar no fuso antes da entrada da ferramenta de corte | Evitar acumulo de cavacos no spindle (fuso) | Spindle (fuso) da OP40 da linha HRH-1 | 5 dias | Rogério (Técnico de Processos) | Fazendo uma modificação no programa de usinagem | Zero |
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