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Comercio Exterior

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Por:   •  28/10/2014  •  545 Palavras (3 Páginas)  •  253 Visualizações

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Atividade I

Questionário

1. Selecione 4 (três) Incoterms e descreva-os.

Resposta:

● DDU - Em inglês “Delivered Duty Unpaid”, aqui o exportador se responsabiliza até o momento em que entrega a mercadoria no local determinado pelo importador, ou seja, deve ser posta à disposição deste. Porém, esta não deve estar desembaraçada, nem descarregada do navio (ou qualquer veículo transportador, uma vez que este termo pode ser utilizado por qualquer modal).

● FCA – Do inglês “Free Carrier Point” pode ser utilizado em qualquer modalidade de transporte internacional. O “Critical Point” é a entrega da mercadoria ao transportador. Esta poderá ocorrer diretamente no terminal portuário ou, se for previamente acordado, entregue em determinado local onde a mercadoria aguardará para futuro carregamento marítimo. A partir deste ponto, como já dito, a responsabilidade será inteiramente do importador, quem irá suportar eventual perda ou dano à mercadoria.

● CIF - Em português, a sigla CIF significa “Custo, Seguro e Frete”. Neste tipo de frete, o fornecedor é responsável por todos os custos e riscos com a entrega da mercadoria, incluindo o seguro marítimo e frete. Esta responsabilidade finda quando a mercadoria chega ao porto de destino designado pelo comprador.

● FOB – A sigla FOB em português pode ser traduzida por “Livre a bordo”. Neste tipo de frete, o comprador assume todos os riscos e custos com o transporte da mercadoria, assim que ela é colocada a bordo do navio. Por conta e risco do fornecedor fica a obrigação de colocar a mercadoria a bordo, no porto de embarque designado pelo importador.

2. Qual é o Incoterm mais favorável ao importador? E o menos favorável? Justifique sua resposta.

Resposta:

DDP - Mais favorável pois, o vendedor assume todos os custos e riscos envolvidos em levar as mercadorias até o destino e tem a obrigação de liberar as mercadorias não só para exportação, mas também para a importação, pagar qualquer direito para a exportação e importação, bem como a obrigação de realizar todas as formalidades aduaneiras, quando for o caso."

EXW - Menos favorável pois, o comprador/ importador, suporta todos os custos e riscos relacionados com o transporte, desde a saída da fábrica até ao local de destino. O termo EXW representa as obrigações mínimas para o vendedor.

3. Quais os Incoterms só poderão ser utilizados no Transporte Aquaviário?

Resposta:

FAS - (Free Alongside Ship),

FOB - (Free on Board),

CFR - (Cost and Freight),

CIF - (Cost, Insurance and Freight).

4. Quais Incoterms incluem exigência de “seguro” por parte do exportador?

Os termos CIF (cost, insurance and freight) e CIP (carriage and insurance paidto) são os únicos que estabelecem seguro e indicam que o vendedor se obriga a entregar a mercadoria

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