Desafio 3º semestre
Por: kellyruas21 • 16/7/2015 • Trabalho acadêmico • 2.057 Palavras (9 Páginas) • 395 Visualizações
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Universidade Anhanguera - Uniderp
Centro de Educação a Distância
UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP
POLO DE BARRA DO GARÇAS
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGISTICA
CIRLEY BATISTA DA SILVA – RA 9629494048
KELLY RUAS AGUIAR – RA 9784455651
LIDIANI SANTANA DOS SANTOS – RA 9629493744
WESLEY BORGES CARVALHO – RA 9119278449
Marcia Almeida de Morais- RA 8527966775
DESAFIO PROFISSIONAL
Barra do Garças
2015
CIRLEY BATISTA DA SILVA – RA 9629494048
KELLY RUAS AGUIAR – RA 9784455651
LIDIANI SANTANA DOS SANTOS – RA 9629493744
WESLEY BORGES CARVALHO – RA 9119278449
DESAFIO PROFISSIONAL
Desafio profissional apresentado a Universidade Anhanguera – Uniderp para as disciplinas de Gestão de Custos Logísticos; Gestão em Marketing; Intermodais
Prof.s José Vieira Carvalho
Barra do Garças
2015
SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO............................................................................................................04
02 DIAGNÓSTICO.........................................................................................................06
03 CONSIDERAÇÕES FINAIS ................................................................................... 10
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS .......................................................................... 11
1 INTRODUÇÃO
O transporte é, em geral, responsável pela maior parcela dos custos logísticos (FLEURY; WANKE; FIGUEIREDO, 2000), porém é essencial, pois nenhuma indústria moderna pode operar sem providenciar a movimentação de suas matérias-primas ou de seus produtos acabados de alguma forma (BALLOU, 1993).
A administração da atividade de transporte geralmente envolve a decisão quanto ao método a ser empregado, aos roteiros e à utilização da capacidade dos veículos (BALLOU, 1993). A operação do transporte deve apresentar qualidade, atingindo objetivos como entregar a carga intacta, com as embalagens sem deformações no local de destino, além de entregar as mercadorias dentro do prazo contratado (PINTO, 2004).
Dessa forma o objetivo deste trabalho apontar através da criação de uma organização fictícia de laticínios a importância dos processos de distribuição e logística para a estratégia organizacional, bem como para o sucesso da empresa.
2 DESENVOLVIMENTO
A Laticínios Santa Felicidade é uma organização do segmento comercial, que atua no ramo de distribuição e fabricação de produtos derivados do leite como Queijo Fresco, Requeijão e Leite Integral, está situada na região centro oeste de Mato Grosso mais especificamente no município de Barra do Garças. Tem como publico alvo os supermercados, mercearias e padarias do comercio local, entregando também nas cidades circunvizinhas como Araguaiana, General Carneiro, Nova Xavantina e Bom Jardim de Goiás.
Apresenta como principais concorrentes o Laticínio Cajes o Laticínio Galera do Leite.
O Laticínio Santa Felicidade está atuando no mercado já a seis anos e com isso já possui uma cartela de clientes bem firme e diversificada, nos últimos anos inseriu-se em licitações estaduais e passou a entregar leite nas escolas estaduais e municipais da cidade de Barra do Garcas, sendo a prefeitura e o governo do Estado um dos seus principais clientes.
O marketing é um ponto pouco desenvolvido dentro da organização mas, nem por isso ela deixa de divulgar a sua marca no mercado, seu marketing é feito através de propagandas comerciais na emissoras locais, out dors e algumas vezes em campanhas de rua onde os carros são adesivados com a marca da empresa.
A empresa também busca divulgar seus produtos participando de feiras e estando sempre engajada em ações de cunho social para os moradores mais necessitados da região em que atua.
A empresa utiliza o modal rodoviário, três caminhões refrigerados da empresa são utilizados para distribuição das linhas de leite, requeijão e queijos. A empresa em si não possui um centro de distribuição separado, os produtos são produzidos na própria empresa e de lá distribuídos e encaminhados para seu destino final.
Laticínios Santa Felicidade possui uma boa cartela de fornecedores, sendo todos produtores rurais da região de Barra do Garças, Vale do Sonhos e Araguaiana. A empresa recebe diariamente sua matéria prima, onde cada produtor rural realiza o transporte sempre observando as normas de higiene e dentro das especificidades e exigências da vigilância sanitária.
Os pedidos são feitos via internet e também através de representantes que visitam os clientes diariamente. A empresa solicita um prazo de 03 (três) dias para a entrega conforme a quantidade solicitada.
Todos os produtos do Laticínio Santa Felicidade possuem o carimbo do SIF, um atestado ao padrão de qualidade e respeito ao consumidor. Possui ainda possui a certificação ISO 14000, que garante que os Queijos Santa Felicidade são produzidos de forma sustentável e amiga do meio ambiente, além também de ter tem certificação do COPAM para preparação do leite e fabricação de produtos de laticínios.
Como a empresa esta em fase de expansão e pretende alcançar uma parcela maior do mercado e agregar mais clientes para sua cartela torna-se necessário que a mesma faça uma readequação de seus processos e busque corrigir e sanar problemas apresentados e que podem dificultar a expansão da mesma.
MAPEAMENTO DAS DIFICULDADES ENCONTRADAS
APRESENTADA | DESEJADA | |
Localização – distancia | A empresa esta localizada no município de Barra do Garças tendo uma boa localização para ter um bom fluxo de distribuição de seus produtos | |
Modal | Rodoviário | O melhor e mais apropriado modal a ser utilizado é o rodoviário, a frota da empresa é uma frota nova com aproximadamente 8 (oito) anos no entanto para a expansão torna-se necessário a aquisição de mais dois caminhões |
Custos e despesas | 12% a 40% | 35% |
Sistema de armazenamento utilizado | Armazenado em câmaras frias | Devem ser acondicionados na carroceria do veículo, conforme a ordem de saída, ou seja, os últimos a serem distribuídos são os primeiros a serem colocados. A mercadoria encontra-se disposta em caixas plásticas conforme utilizadas na estocagem e então empilhadas de forma a não sofrerem danos na embalagem durante o transporte. |
Prazos de entregas | 07 dias | 03 dias |
Tecnologia de Gerenciamento e Logística | PEPS ou PVPS no entanto apresenta erros na distribuição e entrega gerando estress por parte dos colaboradores | Utilização da conferencia por radio frequência, que possibilita uma conferencia exata das mercadorias por meio de seus códigos de barras, os chamadosEAN's (European Article Numbering) e DUN's (Distribution Unit Number)eliminando as chances de erros e até mesmo o stress dos colaboradores. |
Acondicionamento e Transporte de Alimentos | São feitos de forma adequada no entanto necessita melhoras para evitar erros. | Uso de etiquetas nas mercadorias, o que pode propiciar uma menor margem de erro por parte dos entregadores. Este é um procedimento que irá dar aos colaboradores uma informação exata das mercadorias a serem entregues os seus respectivos clientes. Com isso a empresa eliminará possíveis transtornos como a insatisfação dos clientes com o serviço de entrega da empresa. |
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