Logistica E Cadeia De Suprementos

...............................................................................................................................

ENSINO PRESENCIAL

ENGENHARIA DE PRODUÇÃO – LOGÍSTICA E CADEIA DE SUPRIMENTOS

TRABALHO EXTRA – ESTUDO DE CASO DA PERDIGÃO

LOGÍSTICA E CADEIA DE SUPRIMENTOS

...............................................................................................................................

Guarulhos

2014

TRABALHO EXTRA – ESTUDO DE CASO DA PERDIGÃO

LOGÍSTICA E CADEIA DE SUPRIMENTOS

Trabalho apresentado ao Curso Engenharia de Produção da Faculdade ENIAC para a disciplina Logística e Cadeia de Suprimentos.

Prof. André da Silva Lucena

Guarulhos

2014

TRABALHO EXTRA

Disciplina: Logística e Cadeia de Suprimentos

Turma: N1PROA

Prof.: André Lucena

Data da publicação: 06/11/2014

Data da entrega: 20/11/2014

Caros alunos,

Como forma de auxiliá-los na nota, segue trabalho a ser desenvolvido e entregue no dia 20/11/2014.

Saliento que o desenvolvimento desse trabalho contribuirá na nota do professor.

O trabalho deve ser entregue em sala de aula e enviado uma cópia para meu e-mail.

O trabalho poder á ser entregue em grupo de até 3 alunos.

O estudo de caso irá direcioná-los a terem uma visão sistêmica da cadeia logística.

Bons estudos!

DESCRIÇÃO BASEADO NO LIVRO TEXTO

CASE PERDIGÃO

PERDIGÃO

Redesenhando a Operação Logística de sua cadeia de suprimentos.

Este case descreve o processo de adaptação de uma grande indústria de alimentos às novas necessidades de distribuição, com dois objetivos principais: reduzir os custos e servir melhor os clientes. O tema não é novo, mas está ganhando cada vez mais importância, com a globalização e o aumento das pressões competitivas no mercado nacional.

Introdução

Este caso apresenta

uma empresa do setor de alimentos que busca, em razão do seu crescimento,

redesenhar suas operações logísticas na tentativa reduzir seus custos logísticos e, acima de tudo, fornecer aos seus clientes um serviço de melhor qualidade.

Em geral, a cadeia de suprimentos é definida como o conjunto de atividades e o fluxo de mercadorias desde a fonte de matéria-prima até o consumidor final na ponta da cadeia. Há a necessidade de se considerar nesta definição o fluxo contrário das informações e das próprias mercadorias às suas origens em certas condições especiais, tais como, produtos avariados ou rejeitados. Esta ampla visão permite enxergar as sinergias existentes entre os vários elos da cadeia.

Com o movimento de globalização e conseqüente aumento da concorrência, as empresas se viram obrigadas a buscar saídas para se tornarem cada vez mais competitivas. Diferente do estabelecido por Porter (1980), que afirmava que a competição ocorria entre unidades de negócio de maneira isolada, outras teorias mais recentes a firmam que uma empresa não sobrevive de maneira isolada, e que a grande força de sua competitividade está também na sua cadeia de suprimentos de maneira conjunta. Assim, atualmente a competição está ocorrendo no nível das cadeias produtivas, ou seja, entre diferentes cadeias produtivas.

Segundo Lavalle (1999), a cadeia de suprimentos de alimentos tem experimentado mudanças substanciais na década de 90 em razão do aumento da competição imposta pela abertura do mercado interno e da estabilidade econômica vivida pelo país.

Os ganhos financeiros acabavam encobrindo os custos logísticos de uma operação, muitas vezes pouco eficiente. Com a eliminação dos ganhos inflacionários, a cadeia de suprimentos passou a ser encarada como

estratégica para as organizações, podendo ser decisiva para sua competitividade. As empresas têm dado maior importância para o relacionamento mais próximo entre todos os elos da cadeia de suprimentos. A integração da rede passou a ser vista como objetivo capital para a obtenção de ganhos de produtividade no âmbito das empresas. Neste sentido as questões logísticas aparecem na agenda da alta administração como parte integrante das estratégias competitivas para fazer frente à concorrência.

Cada vez mais a busca por eficiência de uma cadeia produtiva tem como pré-

requisito a alta qualidade dos serviços prestados ao cliente final. No entanto, para atingir plenamente estes objetivos, é fundamental que exista um alto nível de integração e coordenação entre os processos logísticos de empresas de um

a mesma cadeia de suprimento. As empresas estão se conscientizando de que não é possível atender às exigências de serviço dos clientes e, simultaneamente, cumprir com os objetivos de custo da empresa, sem trabalhar de forma coordenada e integrada com outros participantes da cadeia de suprimento. Ações de uma A Perdigão: o histórico da empresa afetam de forma positiva ou negativa os custos de outras empresas da cadeia de

suprimento.

Neste sentido,