O que é a logística internacional?

Introdução

A logística é uma ciência que conta com uma extensa bibliografia. Entretanto todos guardam muitas semelhanças; de acordo com o Council of Logistics Management, a maior organização profissional de gerência logística do mundo, a logística pode ser definida como: “processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente e eficaz o fluxo e armazenagem de mercadorias, bem como os serviços e informações associados cobrindo desde o ponto de origem ate o ponto de consumo com o objetivo de atender aos requisitos dos clientes” (Novaes 2001).

1 O que é Logística Internacional

Podemos dizer sem sombra de dúvidas que a logística internacional é o

processo de planejar, organizar, dirigir e controlar todos os esforços organizacionais desde o ponto de fornecimento no país de origem de uma mercadoria ou serviço até o ponto de consumo no país de destino, combinando o melhor nível de serviço com o menor custo total possível.

1.1 Empresa Em Estudo

Identificar uma empresa que faça importação ou exportação.

1.3 Levantamento de dados da empresa

Visita à empresa para conhecer todos os processos logísticos internos e externos, procurando identificar as dificuldades, vantagens e desvantagens do processo, de acordo com o conteúdo estudado.

1.4 Relatórios da visita técnica na empresa em estudo

Elaborar um relatório parcial da visita técnica realizada, apurando os resultados observados na visita. Inserir, no relatório, algumas propostas de melhorias que possam ser implementadas pela empresa, destacando, ainda, as virtudes do processo.

2- Qual a importância da infraestrutura logística para a empresa em estudo

A Infraestrutura é fundamental para o desenvolvimento econômico de um país. Sem ela, as empresas não conseguem desenvolver adequadamente seus negócios. Quando um país apresenta uma Infraestrutura pouco desenvolvida, os produtos podem encarecer no mercado interno (prejudicando os consumidores) e também no mercado externo (dificultando as exportações em função da concorrência internacional).

2.1 A importância da infraestrutura no processo logístico

Num primeiro momento, interessa à elaboração de um plano de logística e transporte, o reconhecimento da

oferta e da demanda de infraestrutura, com vistas a identificar os chamados gargalos emergenciais e numa perspectiva de futuro, os chamados elos faltantes e gargalos futuros. No que se refere à oferta, o levantamento deve incidir sobre a infraestrutura disponível para os vários modos de transportes - rodoviário, ferroviário, dutoviário, hidroviário, aeroviário - e sobre os terminais portuários e aeroportuários, estações aduaneiras de interior e pátios de integração multimodal existentes na região. A demanda é levantada por meio da identificação dos principais pólos de atração e geração de cargas para situação atual e

futura e respectivos volumes transportados.

Desta forma, a análise da infraestrutura é feita em função dos componentes logísticos típicos, com destaque para os portos, aeroportos e corredores de transportes. Os diversos trabalhos

desenvolvidos sobre este tema, no âmbito nacional e dos estados, podem ser classificados em três grandes grupos: os que têm como objeto de estudo as demandas de transportes e logística

no país, como o “Plano CNT de Transporte e Logística” (2007; 2010) e o “Estudo de Transporte de Cargas no Brasil” (CNT, Coppead); os que tratam da análise da oferta de infraestrutura de transporte, como a “Pesquisa CNT Ferrovias 2009”, “Pesquisa CNT de

Rodovias 2010” e “Pesquisa Aquaviária CNT 2006”; e, o último grupo que, com base na análise dos descompassos entre a oferta e demanda dos Sistemas de Logística e Transporte, apontam intervenções necessárias na infraestrutura de transportes, como é o caso do PNLT

e dos vários PELTs.

O grande número de estudos que trata deste eixo temático ratifica a premente necessidade de realização de investimentos que permitam reduzir os gargalos associados à desgastada infraestrutura do país, bem como formas de viabilizar estes investimentos, por meio de

arranjos institucionais ligados ao desenvolvimento, contratação e implementação de projetos de infraestrutura.

3 Qual o melhor dos modais de transporte na logística internacional

Importadores e exportadores podem contar com diversas

modalidades de transporte internacional para a movimentação das cargas entre os países, cada uma delas apresentando características próprias de custo, agilidade, segurança, etc.

Atualmente, o transporte internacional é classifi cado em três modalidades: Terrestre; Aquaviário; Aéreo.

É possível ainda realizar no transporte internacional uma

combinação entre os modais de transporte, que se regido por um único contrato (conhecimento de embarque) dar-se-á o nome de Transporte Multimodal, ou seja, transportar uma mercadoria do seu ponto de origem até a entrega no destino final, por modalidades diferentes, utilizando somente um conhecimento de embarque. Se a combinação entre os modais for realizada através de mais de um conhecimento de embarque, tem-se então o Transporte Intermodal.

3.1 bem como suas vantagens e desvantagens

Terrestre

Vantagens

Adequado para curtas e médias distâncias;

Simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso às

cargas;

Menor manuseio da carga e

menor exigência de embalagem;

Serviço porta-a-porta: mercadoria sofre apenas