Trabalho De Aeroportos - Dimensionamento

DEMANDA

Para projeção da demanda levamos em consideração o crescimento populacional do município de Fortaleza no período do ano 2000 à 2010, que teve uma variação positiva de 14,51%, principalmente na faixa etária entre 15-64 anos, indicando um processo migratório para a cidade, evidenciando o crescimento de oferta de trabalho e consequentemente econômico da região. Levamos em consideração também a origem do produto interno bruto do município, que tem grande parcela representada pelos produtos de serviço, seguido da indústria, indicando que a cidade tem um grande potencial para a utilização do modal aeroviário. Com base nestas considerações e na observação dos dados obtidos da demanda de 2003 à 2013 adotamos uma taxa de crescimento de 7,5% da média da demanda observada mais a demanda do ano anterior ao que se está projetando, para fazer a projeção de demanda futura, sendo assim para 2014 calculamos 7,5% da média de 2003 à 2013 mais a demanda de 2013 e assim sucessivamente.

APROVEITAMENTO

Para a projeção do aproveitamento encontramos um índice que representa a evolução deste a partir dos dados fornecidos pelo site da ANAC, adicionamos então este índice à média dos aproveitamentos dos anos anteriores ao que se está projetando. Índice representado da tabela.

TMA

A projeção do TMA foi feita de maneira semelhante ao aproveitamento. Índice representado na tabela.

CONCLUSÃO

Ao realizar este exercício de planejamento percebemos que pelo fato da projeção de demanda ser realizada com base em diversas variáveis, como crescimento populacional, aumento da oferta de emprego, evolução do PIB, etc, e que apesar de ser baseado em dados existentes, os resultados obtidos são probabilísticos, visto que existem diversos acontecimentos que podem influenciar nestas projeções. Com isso devem ser observados o máximo de fatores possível para a determinação de uma demanda futura o mais assertiva possível, para que com isso o investimento realizado em melhoria/ampliação do TPS seja sempre otimizado.

Referente à área do TPS, observamos à partir dos cálculos de projeção que, para o terminal continuar oferecendo um nível de serviço bom, será necessária uma intervenção na área do TPS à partir do ano de 2041, sendo que seria necessária a projeção de uma demanda com um outro horizonte de projeto, o que definiria melhor o tamanho da intervenção a longo prazo.