ADMINISTRACION DE OPERACIONES
Trabalho Escolar: ADMINISTRACION DE OPERACIONES. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: wilfredo • 2/7/2014 • 1.615 Palavras (7 Páginas) • 211 Visualizações
Estrategia de diseño de un almacén
Definición de almacén
Definiciones generalistas, que aparecen incompletas en cuando a conceptos logísticos.
• Según el diccionario de la lengua:
Local donde se depositan mercancías para guardarlas o venderlas al por mayor.
• Según un diccionario de la actual:
Local destinado a guardar materias primas, productos semielaborados o mercancías acabadas de una empresa industrial o las existencias de reserva de un establecimiento comercial.
Definiciones logísticas, que se acercan más a una definición completa.
• Según el diccionario de la ELA (European Logistics Association):
Edificio especialmente proyectado para recibir, guardar, manipular, reacondicionar y expedir los productos que vendemos.
Funciones de los almacenes
Razón de ser de los almacenes:
• Coordinación de los desequilibrios entre la oferta y la demanda.
• Reducción de costes de compra y/o de transporte.
• Complemento a proceso productivo
Clases de almacenes
Los almacenes se pueden clasificar por distintos conceptos, a continuación se relacionan los más significativos:
• Según naturaleza de artículos almacenados
• Según su función en la logística de distribución
• Según su régimen jurídico
• Según las técnicas de manipulación
Según naturaleza de artículos almacenados
• Características físicas.
• Frío
• Peligroso
• Valor
• ...
• Situación en el flujo logístico
• Materias primas
• Semielaborados
• Productos terminados
• Otros usos:
• Recambios
• Materiales auxiliares
• Archivos
• ...
Según su función en la logística de distribución
• Planta
• Campo
• Transito o plataforma
• Temporales o depósitos
Según su régimen jurídico
• Propio
• Alquiler
• Leasing (Inicialmente alquiler, para terminar comprando)
Según las técnicas de manipulación
Concepto de apilabilidad: Número de bultos que se pueden apilar sobre otro de las mismas características.
Coeficiente 1, un bulto apilado sobre otro.
Coeficiente 0.5 un bulto apilado sobre dos (en pirámide)
Coeficiente 3 tres bultos apilados sobre otro
En Bloque:
Apilar bultos unos encima de otros de forma regular.
• Para productos apilables
• El más económico por la optimización del espacio ocupado y por la mínima inversión.
• Recomendado para pocas referencias y mucha cantidad.
• Para un buen funcionamiento, todas las unidades de un bloque han de ser de la misma referencia.
• Dificulta el funcionamiento del FIFO.
Existen soluciones para artículos no apilables, como por ejemplo jaulas, estructuras de palet, módulos de estanterías portables, etc.
Convencionales:
Todas las ubicaciones (unidades almacenadas) son accesibles.
• Para productos no apilables y apilables
• Tanto para cargas ligeras como para cargas pesadas.
• Recomendado para muchas referencias y en general poca cantidad.
• El que ocupa más espacio. Pasillos entre dos unidades de carga (en profundidad)
• Inversión en equipamiento. Tanto para cargas paletizadas, como para cargas ligeras.
• Sistema más habitual.
Compactos:
Bloques de almacenaje para productos no aplicables. Existen dos variables Drive- In con un solo pasillo de cabecera y Drive-Trough con dos pasillos de cabecera, uno en lado opuesto del otro, lo cual permite FIFO.
• Para productos apilables y no apilables
• Es un sistema que optimiza el espacio ocupado aunque en menor grado que el bloque
• Recomendado para pocas referencias y mucha cantidad
• Inversión en equipamiento. Mayor que en la convencional.
• El elemento de manutención entra dentro de los pasillos para retirar el material.
• Para un buen funcionamiento, por lo menos uno o dos pasillos completos han de contener una misma referencia.
En el mercado de carretillas hay sistemas que permiten acceder a toda la profundidad, nivel a nivel desde el pasillo de cabecera. Por lo tanto permiten colocar referencias distintas por nivel.
Dinámicos:
Existen dos variantes, Carga por un lado y descarga por el otro,
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