COMANDOS ELÉTRCIOS
Por: Rannys • 11/5/2015 • Relatório de pesquisa • 690 Palavras (3 Páginas) • 278 Visualizações
INTRODUÇÃO
O seguinte relatório tem como principal objetivo descrever de forma clara, objetiva e técnica as atividades desempenhadas na aula prática de Acionamento de Comandos Elétricos Industriais realizada no dia 22 de março de 2014. Aula esta ministrada pelo Professor Engº Wanderley no horário de 20h50min às 23h00min.
CIRCUITO RETENÇÃO
A aula prática de Acionamento de Comandos Elétricos Industriais teve inicio com o professor Wanderley introduzindo a aula não apenas apresentando alguns componentes de circuitos de comandos, mas também explicando suas funcionalidades. Dentre os principais componentes podemos mencionar: contatores, termistores, chaves comutadoras, chaves reversoras, chaves fusível, fusíveis tipo D (diametral) e do tipo NH, botoeiras (com chave e com proteção), e chaves boia (com mercúrio e contra peso).
Tivemos a orientação de formar duplas, onde todas ficaram encarregadas de montar o circuito do tipo Retenção (sem selo e com selo) e finalizar o trabalho com a verificação prática do circuito.
Para a realização do serviço foram utilizados certos materiais e ferramentas, como: 2 botoeiras de pulso, B0 (vermelha) e B1 (verde), 2 sinaleiros L1 (vermelho), L2 (verde) e 1 contator D1, 1 alicate geral, 1 alicate de corte, 1 desencapador de fio, 2 chaves de fenda, 1 chave estrela e cabos.
Na primeira parte de montagem do circuito ligamos primeiramente o contato 22 da botoeira B0 (NF) no contato 13 da botoeira B1 (NA) e depois o contato 14 da botoeira B1 (NA) no contato A1 do contator D1. Posteriormente, ligamos o contato X1 do sinaleiro L1 no contato 22 (NF) do contator D1. Logo após, ligamos o contato X1 do sinaleiro L2 no contato 44 (NA) do contator D1.
Em seguida, ligamos na fase R o contato 21 da botoeira B0 (NF), o contato 21 (NF) do contator D1 e o contato 43 (NA) do contator D1. Depois ligamos na fase S o contato A2 do contator D1. E para concluir as ligações levamos a fase N o contato X2 do sinaleiro L1 e o contato X2 do sinaleiro L2.
E para finalizar a primeira parte da montagem, realizamos o teste do circuito de retenção verificando que as ligações do circuito foram feitas de forma correta, observando que no momento em que a bancada foi energizada o sinaleiro L1 (vermelho) encontrou-se ligado, pressionando a botoeira B1 (NA) foi energizado o contator D1 e imediatamente desligou o sinaleiro L1 (vermelho) e ligou o sinaleiro L2 (verde), isso apenas no momento em que a botoeira B1 encontrava-se pressionada.
Na segunda parte inserimos no circuito o contato de selo D1 sendo ligado no contato 13 e 14 da botoeira B1 (NA). As mudanças observadas foram que, no momento em que a bancada foi energizada o sinaleiro L1 (vermelho) encontrou-se ligado, pressionando a botoeira B1 (NA) foi energizado o contator D1 e imediatamente desligou o sinaleiro L1 (vermelho) e ligou o sinaleiro L2 (verde), e mesmo após a botoeira B1 não ter sido mais pressionada o sinaleiro L2 (verde) continuou energizado.
CIRCUITO RETENÇÃO CIRCUITO RETENÇÃO COM SELO
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