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Engenharia de Controle e Automação Engenharia Ambiental

Por:   •  21/2/2017  •  Relatório de pesquisa  •  705 Palavras (3 Páginas)  •  242 Visualizações

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UNIVERSIDADE DE SOROCABA UNISO

Engenharia de Controle e Automação

Engenharia Ambiental

Física Geral e Experimental I

Movimento Retilíneo

Marcos Roberto Rodrigues

Samuel Lopes Siqueira Junior

Tiago Henrique da Silva

Prof. Me Diego A. C. Albuquerque

Sorocaba/SP

2014

  1. Introdução Teórica

Ao trabalharmos em laboratórios é comum obtermos dados de importantes para a física.

 Neste experimento que foi realizado em laboratório não sera levado em consideração os fatores que fazem com que o corpo adquire movimentos entre si, ou seja o estudo da Cinemática.

Sera considerado dois outros fatores, que convergem para a definição de movimento: o tempo e o comprimento (espaço).

As principais vantagens da  representação gráfica é que temos maior facilidade para visualizar e comparar resultados entre as duas grandezas, podemos estabelecer qual a relação matemática que relaciona as duas grandezas e outros.

  1. Objetivo da Experiência:

       Este experimento tem o objetivo de estudar o movimento retilíneo e uniforme bem como a confecção de gráfico para analise dos mesmos.

  1. Material Utilizado:

      Trilho de ar rotílíneo (P = 0,5 mm), Cronômetro digital (P = 0,00001s) e cinco sensores fotoelétricos.

  1. Parte prática.

             Montar o sistema observando suas partes constituientes, em conjunto com seus sensores fotoelétricos ligados e testando o cronometro (passando por um feixe de luz), verificar se todos os comandos estão em funcionamento. Definir a distancia entre cada sensor sobre o trilho e o primeiro deve ter a distancia tal qual o ao ponto de partida, para que o carrinho quando passar por ele esteja em uma velocidade constante.

            Verificar se o trilho esta nivelado, estando tudo pronto libere o carrinho e anote aos dados dos tempos, mantendo o compressor de ar ligado, coloque o carrinho na posição de origem repetindo este procedimento por cinco vezes.

4.1- Tabela de Relacionamento entre o espaço (x) e Tempo (t)  

   

Sensor

Espaço entre Cada Sensor (cm)

Tempo

Teste 01

Teste 02

Teste 03

Teste 04

Teste 05

Média

S0 - S1

100

      0,2395000

      0,2202000

      0,2164000

      0,2171000

   0,2098500

   0,2171000

S0 - S2

200

      0,4815000

      0,4436000

      0,4351500

      0,4375000

   0,4220500

   0,4375000

S0 - S3

300

      0,7235000

      0,6680000

      0,6537500

      0,6589500

   0,6345500

   0,6589500

S0 - S4

400

      0,9674000

      0,8949500

      0,8736500

      0,8830000

   0,8486000

   0,8830000

S1 - S2

100

      0,2420000

      0,2234000

      0,2187500

      0,2204000

   0,2122000

   0,2204000

S2 - S3

100

      0,2420000

      0,2244000

      0,2186000

      0,2214500

   0,2125000

   0,2214500

S3 - S4

100

      0,2439000

      0,2269500

      0,2199000

      0,2240000

   0,2140500

   0,2240000

...

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