Lista de Exercícios de Planejamento de Transportes

UNIDADE VI – GERAÇÃO DE VIAGENS

1. Qual o tráfego futuro previsto para 2020 em uma determinada região de tráfego que possui, em 2010, cerca de 1.200 viagens/dia? Estudos mostraram que o tráfego dessa região tem uma taxa unitária de crescimento anual de 5%.

1. Para a mesma região de tráfego da questão anterior, qual o tráfego, em viagens/dia, gerado em 2020 a partir dos dados apresentados na planilha abaixo:

Parâmetros	Ano
2010	2020
População (hab. 10³)	100	150
Densidade (hab./km²)	25	30
Utilização de carros de passeio (%)	45	63

1. Uma coleta de dados realizada em uma determinada região de tráfego indica que o fator de crescimento das viagens realizadas (viagens/dia) daqui a 15 anos será de cerca de 50% superior às viagens atuais. A partir dessas informações e considerando que as viagens atuais são de 2.000 viagens/dia, responda:

1. Qual o tráfego futuro dessa região de tráfego após os 15 anos de análise?
2. Qual a taxa unitária de crescimento anual?

1. Considerando a taxa unitária de crescimento anual da questão anterior, responda em quantos anos a região de tráfego estudada dobrará suas viagens atuais?

1. Considere que a planilha contida na apresentação da aula Método da Análise de Categoria/Unidade VI – Geração de Viagens refere-se a uma determinada região de tráfego no município de Fortaleza. Com base nessa planilha e nos dados fornecidos abaixo, responda corretamente qual o tráfego previsto em 2020?

Carros/Domicílio	Parâmetro	Pessoas/Domicílio
1	2	3	4	5	6 ou +
0	Domicílios futuros (em 2020)	1.000	1.500	800	800	600	500
1	400	3.000	2.800	2.800	2.300	2.700
2 ou +	9	350	800	1.200	800	950

1. De acordo com os dados a seguir de XiYi, determine a equação [pic 2] que represente a amostra, utilizando o método dos mínimos quadrados.

Dados pesquisados.

i	X	Y
1	1	30
2	2	40
3	3	50
4	4	60
5	5	70
6	6	80
7	7	90
8	8	100

1. Na elaboração de um planejamento de transportes de uma cidade utilizou-se o método da análise de regressão linear múltipla para a previsão do número de viagens geradas. Com os dados coletados em cada zona de tráfego, conforme a tabela abaixo, foi desenvolvida a seguinte função:

y = 26 + 0,19.x1 + 1,23.x2 + 0,45.x3

Onde:

[pic 3] = n° de viagens geradas para o trabalho

[pic 4] = população

[pic 5] = n° de pessoas empregadas

[pic 6] = n°de carros

Através dos estudos realizados na zona de tráfego n° 1 observou-se que os terrenos existentes nesta zona ainda possuem uma capacidade de construção de 320 domicílios. Esta zona vem apresentando em média a construção de 45 domicílios anuais, prevendo-se que essa taxa deverá continuar sem alteração por mais quatro anos. O restante da capacidade será ocupada com a construção média de 25 domicílios por ano.

Observou-se que os domicílios apresentam as seguintes taxas:

- População: 4,2 habitantes por domicílio.

- Pessoas empregadas: 1,6 residentes por domicílio.

- Carros: 0,23 veículos por domicílio

Determine o número de viagens geradas,na zona mencionada, no final de 5 anos.

Dados da zonas de tráfego.

Zona	y	x1	x2	x3
1	2700	3200	1600	250
2	2350	2700	1400	170
3	2900	3500	1700	240
4	2500	2980	1500	190
5	3100	3800	1800	260
6	2300	2700	1400	180
7	3600	3980	2200	260
8	2700	3100	1600	200
9	3050	3600	1800	220
10	3900	4950	2300	290

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UNIDADE VII – DISTRIBUIÇÃO DE VIAGENS

1. Calcular o número de viagens interzonais futuras, com base na matriz de viagens interzonais atuais abaixo em cada zona determinadas na etapa de geração de viagens, através dos métodos de fatores de crescimento Uniforme, Médio e Detroit.

	DESTINO	VIAGENS FUTURAS
ZONAS	1	2	3	4	∑
1	-	400	850	100	1350	2200
2	400	-	1200	150	1750	3800
3	850	1200	-	200	2250	5000
4	100	150	200	-	450	1800
∑	1350	1750	2250	450	-	-

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