A Logística de Transportes no Brasil: fator de competitividade na economia mundial.

A Logística de Transportes no Brasil: fator de competitividade na economia mundial.

1. Logística

Os fundamentos da logística se dão através da necessidade em elaborar estratégias de otimizar transporte, armazenagem e distribuição, para isso, foi criada com intuição militar de um planejar e organizar rotas, para administração de bens e serviços visando promover maior nível de rentabilidade através de todo domínio e controle para a execução de atividades em que se obtenha êxito.

A logística também surge como parte essencial dos processos de fabricação desde a matéria prima até o produto acabado, descrito por Rocha (2013), uma vez que, ela integra diversas atividades da cadeia produtiva da empresa, inclusive o de atividades de pós-venda, e assim suas atividades influenciam o resultado dos custos finais dos produtos e serviços.

A Palavra logística tem origem francesa (do verbo loger; “alojar”), sendo que até o fim da 2ª Grande Guerra era um termo militar que significava a arte de transportar, abastecer e alojar as tropas, tendo sido adotado nos últimos anos em um significado mais amplo, tanto para uso militar como industrial, como a arte de administrar o fluxo de materiais e produtos, da fonte para o usuário. (ROCHA, 2013, p. 10).

Não somente pré-definida por só um historiador, a logística foi analisada em diversas partes do mundo. A primeira tentativa de definir logística foi feita pelo Barão Antoine Henri de Jomini, entre 1779 a 1869, o general do exército francês sob o comando de Napoleão Bonaparte, que em seu Compêndio da Arte da Guerra, a ela se referiu como a arte prática de movimentar exércitos (RODRIGUES, 2014).

Por volta de 1945, com a necessidade de abastecimento das tropas em diversos do mundo, surgidas durante a 2ª Guerra Mundial, foi desenvolvida a visão da logística militar, surgindo como pontapé inicial para a utilização dos conceitos de logística nas empresas (ROCHA, 2013).

A origem do vocábulo deriva do verbo francês loger (alojar) que era um termo militar significado a arte de transportar, abastecer e alojar as tropas. Posteriormente tomou um significado mais amplo, tanto para uso militar como industrial, ou seja, a arte de administrar o fluxo de materiais e produtos, desde a fonte produtora até o seu usuário. (RODRIGUES, 2014, p. 153).

Segundo Antonie Henride Jomini , em francês o termo “logistique” se deriva do posto existente no exército pelo período do século XVII em que Marechal dês Logis, que era incumbido pelas administração das atividades com relação a deslocamentos, acampamento e alojamento de todas as tropas. Barão Jomini chega até mesmo afirmar que “a Logística é tudo ou quase tudo no campo das atividades militares, exceto o combate”, (RODRIGUES, 2014):

(...)Uniformizou, então, a definição de Logística como o conjunto de atividades relativas a previsão e à provisão de todos os meios necessários à realização de uma guerra, o termo Logística passou a ser entendido como o “conjunto de atividades relativas à previsão e à provisão dos meios necessários à realização das ações impostas pela estratégia nacional” (Rodrigues 2014, p. 156)

Com objetivo eficaz em evolução e utilização da logística para o fluxo de bens e serviços, sua evolução foi crucial no meio empresarial em que se dispõem estratégias diárias para seguir dentro de cada posicionamento do mercado mundial.

A logística empresarial é um termo muito citado, porém não bem definido, engloba diversos segmentos, como a distribuição física, a administração de materiais, os suprimentos, os transportes, as operações de movimentação de materiais e produtos, entre outros, (Caixeta Filho 2015, p. 210).

A logística empresarial vem tratar de todas atividades de movimentação e armazenagem com intuito de facilitar o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o propósito de promover níveis de serviços adequados aos clientes a um custo razoável (BALLOU, 1995).

As atividades inseridas em uma cadeia de transportes na logística são diversas, dentre elas estão, o transporte, a manutenção de estoques e o processamento de pedidos, essas são as atividades chaves para um sistema logístico, sendo seguidas algumas outras atividades secundárias como, manutenção de informações, programação de produtos e embalagem de proteção. Com todo este processo pautado e ordenado empresas visam maior poder econômico, objetivando níveis altos de serviços com eficiência.

Para Caixeta Filho, a logística empresarial tem como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e pontos de consumo com a máxima eficiência, rapidez e qualidade,