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Canais de Distribuição - Case Toyota

Por:   •  28/11/2022  •  Projeto de pesquisa  •  1.156 Palavras (5 Páginas)  •  114 Visualizações

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[pic 1]                                                                      [pic 2][pic 3]

[pic 4]Acadêmico(s): Gabriel Fante

RA(s): 26258331

Curso(s): Comércio Exterior

Disciplina: Canais de Distribuição e Transporte

Data: 24/09/2022

Professor: Edson do Nascimento Bassotti

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  1. Ler case “A Toyota e as redes de aprendizagem”
  2. Fazer as atividades propostas abaixo.
  3. Depositar no portal até o dia 09/10/2022 as 23h 55min.
  4. Fazer individualmente.

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  1. Faça uma resenha do artigo conforme orientações em material disponibilizado pelo professor no portal.

Resenha: A Toyota e as redes de aprendizado.

Escrito por Jeffrey H. Dyer, (professor de estratégia internacional na Marriott School, Brigham University, Provo, Utah) e Nile W. Hatch, (professor de estratégia na Marriott School, Provo, Utah) e publicado na revista HSM Management entre novembro e dezembro de 2004, o artigo científico intitulado de: A Toyota e as redes de aprendizado.

O trabalho apresentado foi abordado por itens e seus subitens, intercalando no texto os tópicos de ensinamentos que as empresas fornecedoras tiveram com a Toyota, os respectivos resultados obtidos com a experiência, os ganhos de mercado, a sustentação para permanecer líder no segmento de qualidade e os resultados finais obtidos com o aprendizado.

Jeffrey Dyer e Nile Hatch propuseram neste artigo identificar os benefícios causados pela produtividade das fornecedoras envolvidas com a Toyota nos Estados Unidos, assim como comparando com outras montadoras de carros, também em território americano, tais como Ford, General Motors e DaimlerChrysler. Através da escrita descritiva, o presente artigo desembolsa os fatores que geraram o crescimento exponencial da companhia japonesa, a influência, contato com os fornecedores e o seu sucesso na entrada e permanência no novo mercado.

Os pontos em destaque mostram que a Toyota desde a década de 60 passou a usar consultores profissionais para aperfeiçoarem seus sistemas de produção, com a criação da OMCD. Novos peritos foram treinados para condicionarem as montadoras da marca japonesa ao redor do mundo. Com tamanho esforço na ambição de melhorias na qualidade e produtividade, o sistema denominado de Jishuken fora criado, formando um ambiente mais rápido e prático de produção. O sistema foi adaptado aos fornecedores da montadora japonesa nos Estados Unidos, os consultores basearam a eficiência ao combate de gargalos com a sociabilidade entre os as companhias que forneciam as peças para a Toyota, criando uma esfera de relações além do compromisso de diminuir tempo e ganhar dinheiro. A produtividade da Toyota entre 1965 a 1992 obteve um rendimento de 700%, enquanto que seus rivais tiveram crescimento que varia de 250%-50%, já os preços de seus veículos novos são 9,7% mais caros que de seus concorrentes e os usados 17,6%.

A Toyota Motor Corporation se destaca das outras empresas de automóveis pela sua confiabilidade, vinda graças ao sistema OMCD aplicado durante a década de 60, que resultou na marca japonesa um reconhecimento de ‘’duradoura e eficiente’’. O artigo científico analisa estes detalhes, de modo que a união entre os fornecedores destacou uma reação de melhor produtividade que de outras companhias do ramo de veículos, sendo o fruto primordial para a Toyota seguir além do continente Asiático. Tais aspectos foram fundamentais para o crescimento de uma montadora oriental trazer seus modelos de carros para o ocidente, instalar-se adequadamente e resistir diante de um mercado que não a conhecia.

  1. Faça um esquema comparativo com TODOS os números e indicadores entre a Toyota e as “outras montadoras”.

Montadoras

Produtividade

Queda de peças defeituosas

Preços dos veículos Toyota sobre os norte-americanos

Toyota

700%

84%

Novos 9,7% Usados 17,6%

GM, Ford e Chrysler

250% - 50%

46%

-

A montadora japonesa compra 70% das peças necessárias com seus respectivos fornecedores;

Os provedores obtiveram melhor produtividade após se adaptarem ao sistema Toyota, tendo 14% de ganho por funcionário, 25% de redução nos estoques e um recuo de 50%;

Os carros da Toyota apresentam 40% menos risco de dar problemas dos que os veículos norte-americanos.

  1. Transcreva partes do texto onde demonstra o quê ou quais as ações tomadas pela Toyota impactaram diretamente na gestão e nos resultados da qualidade.

O papel fundamental da Toyota para melhor rendimento na gestão e qualidade foi o compartilhamento de seu sistema com seus fornecedores, onde o trabalho e as relações com seus parceiros eram de suma importância, assim como seus provedores tinham com a montadora. A adaptação com o tempo levou a Toyota a beneficiar-se como a montadora que mais reduziu o desperdício com peças defeituosas (84%) em contrapartida aos seus concorrentes que atingiram números bem menos expressivos (46%).

O Jishuken, método desenvolvido pela OMCD, no qual os consultores avaliam os gargalos na linha de produção. Os profissionais na área averiguam todas as etapas do sistema, e buscarão eliminar todas ineficiências em prol de melhor produtividade. Se encontrado erros, a Toyota não descontará imediatamente de seu fornecedor, diferente de demais montadoras que realizam o corte de forma instantânea.

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