Procedimento Operacional Padrão

Procedimento Operacional Padrão (POP) – Manutenção de Frota

Setor: Manutenção

Empresa: Transumos

Responsável: [Nome do Responsável]

Revisão: [Número da Revisão]

1. OBJETIVO

Estabelecer diretrizes para a manutenção preventiva e corretiva da frota de caminhões, garantindo segurança, disponibilidade dos veículos e conformidade com normas de qualidade e segurança operacional.

2. ABRANGÊNCIA

Aplica-se a toda a equipe de manutenção da transportadora, incluindo mecânicos, eletricistas, lubrificadores e demais envolvidos na conservação da frota.

3. RESPONSABILIDADES

3.1 Supervisor de Manutenção

•        Planejar e supervisionar as manutenções preventivas e corretivas.

•        Garantir a disponibilidade de peças e ferramentas necessárias.

•        Monitorar indicadores de desempenho da frota e manter registros atualizados.

•        Assegurar o cumprimento das normas de segurança.

•        Avaliar e autorizar todas as manutenções antes da execução.

3.2 Mecânicos e Técnicos

        •        Executar manutenções conforme planejamento e procedimentos técnicos.

        •        Registrar serviços realizados e repassar informações ao supervisor.

        •        Utilizar EPIs e garantir a segurança no ambiente de trabalho.

        •        Assinar o checklist ao final da manutenção, confirmando a execução do serviço.

3.3 Motoristas

        •        Comunicar falhas mecânicas ou elétricas no início e fim de cada turno.

        •        Realizar checklists diários e relatar problemas imediatamente.

        •        Assinar o checklist após a manutenção, confirmando a correção da falha.

4. PROCEDIMENTO

4.1 Manutenção Preventiva

Frequência: Conforme plano de manutenção estabelecido por quilometragem ou tempo de operação.

        1.        Checklist de Inspeção:

        •        Verificar níveis de óleo do motor, transmissão e diferenciais.

        •        Inspecionar sistema de freios (pastilhas, lonas e fluido).

        •        Conferir estado dos pneus (pressão e desgaste).

        •        Testar sistema elétrico (baterias, faróis, lanternas e painéis).

        •        Avaliar estado da suspensão e sistema de direção.

        •        Lubrificação de componentes conforme especificação do fabricante.

        2.        Execução:

        •        Se necessário, realizar troca de óleos e filtros.

        •        Substituir peças com desgaste excessivo.

        •        Atualizar registros da manutenção no sistema.

        •        Checklist final assinado pelo mecânico, motorista e supervisor.

4.2 Manutenção Corretiva

Ocorrência: Sempre que identificadas as falhas operacionais ou quebras inesperadas.

        1.        Checklist e Autorização:

        •        Toda manutenção só poderá ser realizada mediante apresentação do checklist relatando o problema.

        •        O serviço deve ser autorizado pelo supervisor imediato da manutenção, com assinatura de aval antes do início dos reparos.

        2.        Diagnóstico:

        •        Identificação do problema relatado pelo motorista ou detectado em inspeção.

        •        Testes de funcionamento do sistema afetado.

        3.        Correção:

        •        Realizar substituição de peças defeituosas.