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Qualidade da infraestrutura logística na percepção de grandes exportadores brasileiros

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Por:   •  4/6/2014  •  Projeto de pesquisa  •  4.013 Palavras (17 Páginas)  •  312 Visualizações

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Universidade Anhanguera – Uniderp

Centro de Educação a Distância

CURSO SUPERIOR

TECNOLOGIA DE LOGISTICA

DISCIPLINA: INTERMODAIS

PROFESSOR EAD: ADEMIR CAVALHEIRO LEITE

MANAUS - AM

Maio- 2014

Universidade Anhanguera – Uniderp

Centro de Educação a Distância

LOGÍSTICA

INTERMODAIS

ALUNOS

Adrião de Lemos Junior RA: 412682

Clodoaldo R de Souza RA: 416076

Herian Lopes Duarte RA: 416073

Ildomar Tavares dos Reis RA: 417202

Milleide Borges de Queiroz RA: 417219

MANAUS – AM

Maio 2014

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO...............................................................................................................4

CAPITULO 1

1 A Evolução nos transportes............................................................................................5

1.1 Energias motoras dos Homens.....................................................................................5

CAPITULO 2

2 Os motivos e as consequências da dependência do modal rodoviário na matriz brasileira de transportes....................................................................................................7

CAPITULO 3

3. A Qualidade da Infraestrutura Logística na Percepção dos Grandes Exportadores Brasileiros.........................................................................................................................9

3.1 Planejamento e Pesquisas de Transportes.................................................................10

3.2 Setor Ferroviário........................................................................................................11

3.3 Setor Portuário...........................................................................................................11

3.4 Setor aquaviário.........................................................................................................12

3.5 Infraestrutura rodoviária...........................................................................................13

Conclusão.......................................................................................................................15

Referências Bibliográficas:...........................................................................................16

INTRODUÇÃO

O transporte intermodal é aquele que requer tráfego misto ou múltiplo, envolvendo mais de uma ou várias modalidades de transporte, é indicado para atingir locais de difícil acesso. Por exemplo, o transporte de cargas pode ter início dentro de uma cooperativa de produtores de grãos, ainda na cooperativa o grão é industrializado e embalado por embalagens primária (sacos plásticos) e secundária (fardos de papel pardo), após isso o transporte é iniciado com uso de caminhões que levam o produto nestas embalagens até um terminal ferroviário sendo a mercadoria acondicionada em container que por sua vez descarrega em outro terminal ferroviário em um grande centro onde para a sua entrega ao consumidor será novamente necessário um novo meio de transporte capaz de desenvolver a entrega com agilidade e precisão. Assim tivemos primeiramente um transporte rodoviário, após um ferroviário e por fim outro transporte rodoviário constituindo um transporte intermodal (modalidades de transporte). Os serviços de transportes constituem-se em fator crucial para o desenvolvimento econômico de uma nação, o que torna indispensável o provimento de uma rede muito bem estruturada de transportes para induzir a maior integração tanto Inter setorial como regional em toda a estrutura produtiva, embasada nos ganhos de competitividade daí decorrentes. Em um cenário onde se procura o desenvolvimento, a busca da competitividade não está restrita apenas ao domínio das empresas.

CAPÍTULO 1

1. A Evolução nos transportes

Das criaturas mais bem dotadas e de perfeição mais completa na criação, está o homem. O homem é um animal na terra e sua principal ânsia, sua principal vontade é de progredir, em evolução intelectual e moral. São estas as definitivas conquistas que os impulsionam. Assim procurou sempre melhorar tudo ao seu redor, principalmente as técnicas de aperfeiçoamento de tudo o que necessita. O homem, sempre que evoluíam mais coisas descobria que mais rapidamente e mais confortavelmente podia se transportar desde só a energia motora passando pela quadriga, carro de bois até chegar à bicicleta, ao carro, ao comboio ao metro…, o Homem esteve sempre presente, ou seja, sem transportes a nossa vida demoraria imenso tempo.

1.1 Energias motoras dos Homens

Durante muitos milhares de anos o homem não conheceu outro meio de transporte e locomoção além das próprias pernas, até à invenção da Roda. Levando uma vida nómada, deslocavam-se de um lugar para outro em busca de alimentos, conduzindo sobre os ombros os seus pertences e crianças quando o alimento ou água escasseava.

Invenções da roda: Depois das idades mais antigas, no Antigo Egipto o homem na sua ânsia de progresso inventou a roda. Inventando a roda, partiu

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