Motor Homopolar Trabalhos escolares e artigos acadêmicos
803 Trabalhos sobre Motor Homopolar. Documentos 151 - 175
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Motor de corrente contínua
Mesa Coordenada X, Z Trabalho de Conclusão de Modulo em Tecnologia em Mecatrônica Industrial 2º semestre André Lins Ra :224972012 Cristiano Lídio Magalhães da Costa Ra :202652012 Jilmar Santos de Oliveira Ra :205472012 Marcelo Sousa Galdino Ra: 213212012 Willian Angelino Ra:212402012 Professores Orientadores Sergio Fernandes Raimundo Samuel Marcos Pinson Guarulhos 2012 FACULDADE ENIAC Mesa Coordenada X, Z Trabalho de Conclusão de Modulo em Tecnologia em Mecatrônica Industrial 2º semestre _____________________________________ André Lins _____________________________________ Cristiano Lídio
Avaliação:Tamanho do trabalho: 4.272 Palavras / 18 PáginasData: 16/2/2014 -
Características dos motores trifásicos
Respostas Resumo. Características dos motores trifásicos. Rendimentos O rendimento, por definição, é a relação entre a potência de saída e a potência de entrada do motor. Com esta aplicação o rendimento aumenta e podem chegar 96% em máquinas de grande potência. Rendimento do motor em função de sua potência nominal. Esta potência difere daquela que passa no entreferro, das perdas no cobre do estator. Desprezando-se as perdas no cobre e a perda rotacionais, o motor
Avaliação:Tamanho do trabalho: 350 Palavras / 2 PáginasData: 16/2/2014 -
Desenvolvimento Motor
Circuito de Psicomotricidade- tente e invente: sugestões de atividades práticas Circuito de Psicomotricidade Um circuito de psicomotricidade com atividades psicomotoras dentro da própria sala de aula ou em atividades recreativas pode ser um elemento fundamental para minimizar dificuldades no desempenho escolar; quanto mais movimentos a criança for incentivada a fazer, mais favorecerá a prontidão para processo de alfabetização; o professor recebe em sua sala de aula alunos de diversas realidades socioeconômicas e familiares, crianças que
Avaliação:Tamanho do trabalho: 327 Palavras / 2 PáginasData: 19/2/2014 -
Como Funcionam Os Motores De Quatro Tempos
As máquinas à combustão interna do tipo Otto e Diesel, inventadas no final do século XIX, são compostas de no mínimo um cilindro, contendo um êmbolo móvel (pistão) e diversas peças móveis. A figura 2 é uma representação esquemática e simplificada das partes principais de uma máquina Otto. Descrição dos componentes internos de um motor. A seguir está descrito detalhadamente o funcionamento de um motor tipo Otto para cada ciclo de funcionamento. Esse ciclo descreve
Avaliação:Tamanho do trabalho: 257 Palavras / 2 PáginasData: 19/2/2014 -
Instalação do motor 50CV
Procedimento - Parametros Instalação de um motor de 50CV, 220V, Trifásico Distância do Q.M até o motor 100m F.P = 0,90 ;η = 0,93 08 partidas diarias Considerar as temperaturas do Ambiente Tabelas, calculos, tipos de cabos, corrente,... Calculo da corrente nominal do motor I = (Nº de CV x 736)/(E x √(3 ) x f.p x η) => I = (50 x 736)/(220 x 1,73 x 0,9 x 0,93) => I = 36800/318,5622 =>
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.022 Palavras / 5 PáginasData: 4/3/2014 -
Atps movimentos que ocorrem em veículos a motor
1) F(a)= 1/3 ∫a^3+∫3a^(-3)+3∫1/a= F(a)=1/3.a^4/4+〖3a〗^(-2)/(-2)+3.lna+c F(a)=a^4/12-3/〖2a〗^2 +3.lna+c 2) C(q)= 1000+50q= C(q)= 1000q+ 〖50q〗^2/2= C(q)= 1000q+〖25q〗^2 C(0)= 10.000+1.000q+〖25q〗^2 3) Ct= 16,1. e^0,07t Ct= 16,1. e^0,07t C2= 16,1.〖 e〗^(0,07. 2) C2= 16,1. e^(0,07.4) C2=18,52 bilhões C2= 21,30 bilhões 18,52 bilhões + 21,30 bilhões = 39,76 bilhões 4) u= x/2 u’= 1/2 du= 1/2 dx 2du=dx ∫e^u.2du│_(-3)^2 〖∫e〗^(x/2) .2- 〖(e〗^(x/2)) .2 ∫e^(2/2) .2- (e^((-3)/(2 )) ) .2 3,6. 2 – (1,2 . 2) 7,2 – 2,4 = 4,8
Avaliação:Tamanho do trabalho: 730 Palavras / 3 PáginasData: 7/3/2014 -
Motor Co Carro
• Monofásico, onde não há mudança de fase no fluido a ser refrigerado ou aquecido e • Multifase, onde há mudança de estado físico do fluido. Exemplo de trocadores de calor monofásicos: Radiador de água e intercooler (ou radiadores a ar). Exemplo de trocadores de calor multifase: Condensador e evaporadores. Relacionando os modos de transferência citados na etapa anterior às propriedades dos materiais que compõem o motor. Biodiesel refere-se ao combustível formado por ésteres de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 293 Palavras / 2 PáginasData: 7/3/2014 -
Motor passo a passo
2.R;O motor de passo tem duas partes :estator e rotor o espaço entre o estator e o rotor tem o entreferro o estator constitui a parte estática e o rotor a parte móvel ele é ligado em estrela ao entrar da corrente gera dois polos o polo norte e o polo sul quando a corrente estiver invertida vai formar o polo sul L1 e L3 metade máximo positivoL2 seu máximo negativo corrente entrando L1 e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 456 Palavras / 2 PáginasData: 8/3/2014 -
Gurgel Motors
A Gurgel Motors S.A foi uma fabricante de automóveis brasileira . Com a proposta de produzir veículos 100% nacionais, com sede inicial em S.P, na Avenida do Cursino, em 1969 a fábrica de carros (mudou sua sede para Rio Claro, em 19). A montadora produziu aproximadamente 43 mil veículos genuinamente brasileiros durante seus 27 anos de existência. Histórico da Empresa Fundada em 1 de setembro de 1969 pelo falecido engenheiro mecânico e Eletricista João Augusto
Avaliação:Tamanho do trabalho: 750 Palavras / 3 PáginasData: 9/3/2014 -
Compressor alternativo MOTOR
EMPRESA METALURGICA REAL LTDA. CNPJ 60 402 401 1001- 18 ENDEREÇO AVENIDA DO TABOÃO, N°10248 VILA SANTA LUZIA. SÃO BERNARDO DO CAMPO CEP 09784-520 ESCOPO: AREA DE ATIVIDADE: ESTAMPARIA DE FERRO E AÇO E SERVIÇO DE SOLDA EXTENSÃO DA AREA EM METROS: 2925,00 TERRENOS 2777,72 CONSTRUIDA HORARIO DE FUNCIONAMENTO DAS 06h00min AS 22h00min NÚMERO DE COLABORADORES: ADMINISTRATIVO 03 -PRODUÇÃO 23 - AREA TÉCNICA 02 MAQUINÁRIOS DA EMPRESA: 1 COMPRESSOR DE MOTOR A PISTÃO 1 EMPILHADEIRA
Avaliação:Tamanho do trabalho: 719 Palavras / 3 PáginasData: 11/3/2014 -
Análise do motor
2. OBJETIVOS 2.1 OBJETIVO GERAL Estudar e analisar os motores, e em seguida criar um novo tipo de motor que não partilhe dos mesmos defeitos. 2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS A) Estudar e avaliar os motores de hoje em dia, e descobrir suas vantagens e desvantagens. B) Descobrir novos métodos para aumentar a vida útil e assim, o aproveitamento do motor. C) Criar um novo tipo de motor, capaz de aproveitar melhor o combustível e assim a
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.588 Palavras / 7 PáginasData: 14/3/2014 -
Motores à Combustão Interna
Motor de combustão interna é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão, aumento de temperatura (queima), expansão e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 336 Palavras / 2 PáginasData: 14/3/2014 -
Motor A Combustao Interna
Etapa 1 Passo 1 Sistema de refrigeração e arrefecimento O sistema de lubrificação tem como função distribuir o óleo lubrificante entre partes móveis do motor para diminuir o desgaste, o ruído e auxiliar no arrefecimento do motor. Nos motores de quatro tempos o óleo lubrificante é armazenado no cárter e o fluxo de óleo é feito sob pressão através de galerias existentes no motor. Nos motores de dois tempos do ciclo Otto o óleo lubrificante
Avaliação:Tamanho do trabalho: 643 Palavras / 3 PáginasData: 15/3/2014 -
Desenvolvimento do motor
I- Primeira infância 1. Como ocorre o desenvolvimento motor? Dê exemplo de 3 marcos. (p. 117) O desenvolvimento motor ocorre logo quando o bebê está preparado fisicamente e o ambiente permite ser “explorado”. São etapas de desenvolvimento que levam a outros marcos. Um exemplo a ser citado é quando os bebês tentam pegar objetos fechando a mão, logo após tentam pegar com os dedos. Mais pra frente aprendem a engatinhar e chegar em objetos “curiosos”.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 977 Palavras / 4 PáginasData: 17/3/2014 -
Desenvolvimento Motor
Descrição As duas novelas que compõem este livro faziam parte de Corpo de baile, livro de João Guimarães Rosa que, em sua 3ª edição, foi dividido em três volumes independentes: Manuelzão e Miguilim, No Urubuquaquá, no Pinhém e Noites do sertão. A primeira delas, “Campo Geral”, conta a estória de “um certo Miguilim” que “morava com sua mãe, seu pai e seus irmãos, longe, muito longe daqui”, no Mutúm, no meio dos Campos Gerais. A
Avaliação:Tamanho do trabalho: 505 Palavras / 3 PáginasData: 20/3/2014 -
Tipos de motores elétricos
Resumo Actualmente, os veículos eléctricos são vistos como sendo o futuro da indústria automóvel, apesar de ainda pouco comercializados. Existem já vários tipos de motores eléctricos concebidos para integração nestes veículos, sendo que os motores AC são os preferencialmente utilizados nos dias de hoje. No grupo dos motores eléctricos AC, os motores de indução e os motores de ímanes permanentes são aqueles que têm sido alvo de maior atenção na actualidade. Assim sendo, nesta tese
Avaliação:Tamanho do trabalho: 301 Palavras / 2 PáginasData: 21/3/2014 -
O motor 1.0
O motor 1.0 evoluiu muito, mas subir ladeiras ainda é difícil. Confira o teste exclusivo com alguns dos modelos mais vendidos do País e veja como tirar o máximo de seu carro, para não ficar na rampa Por caprichos da política econômica, o motor 1.0 pode um dia até ser banido das linhas de montagem no Brasil. Mas talvez seja reconhecido no futuro como o maior fenômeno da engenharia automobilística nacional. Há 12 anos, partiu
Avaliação:Tamanho do trabalho: 440 Palavras / 2 PáginasData: 23/3/2014 -
Motores de Combustão Interna
SISTEMA DE TRANSMISSÃO AUTOMOTIVA Introdução à Engenharia Mecânica Sorocaba / SP Data: 26/04/2013 SISTEMA DE TRANSMISSÃO AUTOMOTIVA Introdução à Engenharia Mecânica Francielle Camargo – RA: 1016 Henrique Lati – RA: 130895 Matheus Viana – RA: 132370 Vinicius Henry – RA: 132283 Professor: Ronaldo J. Santos Sorocaba / SP Data: 26/04/2013 Índice Introdução.............................................................................................04 Motores de Combustão Interna.............................................................05 Volante do Motor...................................................................................06 Transmissão Manual.............................................................................06 Transmissão Automática.......................................................................09 CVT (Transmissão Variável Contínua).................................................24 Transmissão Automatizada...................................................................29 Conclusão.............................................................................................35 Referencias Bibliograficas.....................................................................37 1. Introdução Diversas
Avaliação:Tamanho do trabalho: 8.465 Palavras / 34 PáginasData: 25/3/2014 -
Processo de desenvolvimento do motor
(Gallahue, 1982) O processo de desenvolvimento motor se revela principalmente através de mudanças no comportamento motor. As crianças em idade pré-escolar e de 1o. grau estão primeiramente envolvidas em aprender a como se mover eficientemente. É possível ver diferenças de desenvolvimento nos comportamentos motores causados por fatores biológicos e ambientais, através de mudanças no processo (forma) e no produto (desempenho). Portanto a melhor maneira de observar o processo de desenvolvimento motor é através do desenvolvimento
Avaliação:Tamanho do trabalho: 4.998 Palavras / 20 PáginasData: 26/3/2014 -
Transmissão de torque e velocidade produzida pelo motor
A transmissão de torque e velocidade, produzidos pelo motor, até as rodas é realizada por todos os componentes e conjunto de componentes ao mesmo tempo. O funcionamento da transmissão obedece a um rigoroso e preciso circuito mecânico, da geração de força até os pneus. O motor gera a força necessária para movimentar a si ao conjunto de transmissão e o veículo. A força do motor primeiramente é transmitida ao volante do motor. O volante do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 289 Palavras / 2 PáginasData: 26/3/2014 -
SISTEMAS DE REFRIGERAÇÃO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO
Comparar a quantidade de água e de ar necessária para proporcionar a mesma quantidade de refrigeração a um motor de automóvel. Os sistemas de refrigeração por ar, em virtude da sua simplicidade, são utilizados geralmente em motores monocilindricos, embora alguns construtores os utilizem em tratores de potências mais elevadas. A simplicidade destes sistemas resultam da maior segurança no funcionamento dos motores e na diminuição dos cuida dos de manutenção. Nestes sistemas a necessidade de ar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 270 Palavras / 2 PáginasData: 29/3/2014 -
Motores Diesel
MOTORES DIESEL São máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento. O nome é devido a Rudolf Diesel, engenheiro francês nascido em Paris, que desenvolveu o primeiro motor em Augsburg - Alemanha, no período de 1893 a 1898. Oficialmente, o primeiro teste bem sucedido foi realizado no dia 17 de fevereiro de 1897, na Maschinenfabrik Augsburg. Segundo sua aplicação, são classificados em 4 tipos básicos: ESTACIONÁRIOS
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.031 Palavras / 9 PáginasData: 29/3/2014 -
Capítulo 03 - Motores De Combustão Interna
Capítulo 03 - Motores de Combustão Interna 3.1 – Introdução O objetivo deste capítulo é dar uma noção de como funcionam os motores de combustão interna, tendo em vista o seu caráter de transformação de energia, enfatizando os ciclos de operação mais usuais. Há muitos processos que ocorrem durante um ciclo, como a lubrificação, o arrefecimento, etc. mas estes não serão analisados aqui. As máquinas térmicas são aquelas máquinas que transformam a energia química dos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.295 Palavras / 10 PáginasData: 29/3/2014 -
Brasil Motores
Brasil Motores S.A “Trazendo o que há de melhor para você e sua Família!” A empresa Brasil Motores S.A, está há 23 anos no mercado, com o objetivo de satisfazer as necessidades de seus clientes e trazer o que há de novo em relação á tecnologia. 1- Como reter conhecimentos na empresa? O método que utilizamos na empresa é manter total sigilo, passando apenas informações técnicas aos seus sucessores responsáveis pela produção de veículos da
Avaliação:Tamanho do trabalho: 355 Palavras / 2 PáginasData: 30/3/2014 -
Motores Hidráulicos
A bomba é, provavelmente, o mais importante componente do sistema hidráulico. Sua função é converter a energia mecânica em hidráulica, enviando um fluxo determinado de óleo do reservatório para o circuito hidráulico. As bombas são construídas em diversos tamanhos e formatos e podem ser manuais ou mecânicas, com diversos tipos de mecanismo de bombeamento para as mais variadas aplicações. Em todas elas, a ação mecânica produz um vácuo parcial no pórtico de entrada fazendo com
Avaliação:Tamanho do trabalho: 377 Palavras / 2 PáginasData: 30/3/2014