Transporte Coletivo Em Manaus Trabalhos escolares e artigos acadêmicos
2.700 Trabalhos sobre Transporte Coletivo Em Manaus. Documentos 101 - 125 (mostrando os primeiros 1.000 resultados)
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Direitos individuais e coletivos
Plano de Aula: DIREITOS INDIVIDUAIS E COLETIVOS DIREITO CONSTITUCIONAL I Título DIREITOS INDIVIDUAIS E COLETIVOS Número de Aulas por Semana Número de Semana de Aula 6 Tema DIREITOS INDIVIDUAIS E COLETIVOS Objetivos • Analisar o rol dos direitos fundamentais em espécie previsto na Constituição da República de 1988; • Compreender a aplicação e tutela desses direitos. Estrutura do Conteúdo 1. Direito à vida 2. Integridade física 3. Princípio da Isonomia 4. Princípio da Legalidade 5.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.236 Palavras / 5 PáginasData: 3/6/2013 -
Fenomenos De Transporte
ETAPA 1 – Aula-tema: Definição e Propriedades dos Fluidos Passo 1 Definir a geometria que utilizará para desenvolver o tanque principal, considerando que ele tenho 50 litros de água quando completamente cheio; o tanque auxiliar que tenho 3litros de água quando completamente cheio e um tubo que fica quase perpendicular e conecta os dois tanques, com diâmetro de 10 cm na saída e um comprimento de 15 cm. Desenhar o layout do projeto com o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 864 Palavras / 4 PáginasData: 3/6/2013 -
Transportes Na França
1º Apresentar com bonjour e ler o tema; 2º Dizer que em Paris existem muitos lugares pra visitar, então nós temos que encontrar a melhor opção para se locomover, de acordo com o objetivo: economizar dinheiro, tempo, admirar paisagem etc. 3º Metro: falar que é rápido, barato e muito fácil. Explicar linhas, preços, dicas etc. Circuler dans Paris et se rendre d’un point à un autre est un jeu d’enfant. Que ce soit en métro,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 615 Palavras / 3 PáginasData: 3/6/2013 -
Atps Fenomeno Dos Transportes
atps fenomeno dos transportes etapa 1 e 2Aula-tema: Definição e Propriedades dos Fluidos Passo 1 Definir a geometria que utilizará para desenvolver o tanque principal, considerando que ele tenho 50 litros de água quando completamente cheio; o tanque auxiliar que tenha 3 litros de água quando completamente cheio e um tubo que fica quase perpendicular e conecta os dois tanques, com diâmetro de 10 cm na saída e um comprimento de 15 cm. Desenhar o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 572 Palavras / 3 PáginasData: 4/6/2013 -
ATPS Fenomenos Do Transporte
Passo 1: Geometria utilizada, cilindro. Volume = PI x R2 x Altura = cm³ 1dm = 10cm => 1dm³ = 1Litro 50 Litros = 50dm³ = 50000cm³ => 3 Litros = 3dm³ = 3000cm³ Tanque de 50 Litros: 50cm /2=252 x PI x 25,4cm = 50000cm³ => 50L Tanque de 3 Litros: 12,37cm /2=6,1852 x PI x 25cm = 3000cm³ => 3L Passo 2: Resposta: M= ? γ= ? ρ= 0,998g/cm³ Volume = 50L ρ=
Avaliação:Tamanho do trabalho: 428 Palavras / 2 PáginasData: 4/6/2013 -
Fenomenos De Transporte
ETAPA 2 Passo 1 Calcular a pressão no fundo do tanque principal e do tanque auxiliar, quando estiver completamente cheio, ambos abertos a atmosfera, de acordo com a geometria estabelecida. γH2O=10.000 N/m^3 Vcubo maior=50L Vcubo menor=3L P=d.g.h Pmaior=(1,98 .0,3684)=3,61 N/m^2 Pmenor=(1,98 .0,1440)=1,41 N/m^2 Passo 2 Encontrar qual é a vazão de enchimento da câmara e quanto tempo é gasto em minutos, considerando que o tubo que conecta o tanque principal ao auxiliar tem 10 cm
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.617 Palavras / 7 PáginasData: 5/6/2013 -
ATPS FENÔMENOS DE TRANSPORTES
ENGENHARIA ELÉTRICA Disciplina: Fenômenos de Transportes Atividade: ATPS Professor: Turma: Ribeirão Preto, 03 de Abril de 2013. RESUMO Este trabalho tem o objetivo de aplicar e exemplificar cálculos, como volume, vazão, pressão, massa, peso específico, numero de Reynolds. entre outros, que serão usados para projetar um aquário Aprenderemos um pouco mais sobre as transformações da água, o uso do sal para alterar viscosidade, escoamento entre outros. Etapa 1 Passo 1 Determinar a geometria do tanque
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.279 Palavras / 6 PáginasData: 5/6/2013 -
Fen Transporte
Trabalho ,Energia e Dinâmica – Exercícios (02/05/2013) – Valor: 2,0 pontos Orientações: os exercícios deverão ser entregues em folha oficial, segundo a padronização Anhanguera (http://www.anhanguera.com/bibliotecas/normas_bibliograficas/index.html) e na data estipulada. Trabalhos fora das especificações, terão ser valor reduzido. 1. Um bloco de massa m = 4,0 kg, percorre a pista ABCDE na qual o trecho BCD é um arco de circunferência de raio R = 4,0 m. A referida pista encontra-se em plano vertical, sendo que
Avaliação:Tamanho do trabalho: 539 Palavras / 3 PáginasData: 5/6/2013 -
Fenomenos De Transporte
• Exercício 4.10. Um delgado chip de silício de resistência térmica desprezível e uma base de alumínio de 8 mm de espessura ( k = 238 W/m.K ) são separados por uma cola de epoxy de resistência térmica 0,9 x 10-4 K/W. A face superior do chip e a face inferior da base de alumínio estão expostas ao ar na temperatura de 298 K e com coeficiente de película de 100 W/m2.K. O chip dissipa
Avaliação:Tamanho do trabalho: 694 Palavras / 3 PáginasData: 5/6/2013 -
CONFLITO COLETIVO E O CONFLITO INDIVIDUAL DE TRABALHO
CONFLITO COLETIVO E O CONFLITO INDIVIDUAL DE TRABALHO Os conflitos coletivos de trabalho podem ser econômicos, jurídicos ou de direito. Será econômico quando os trabalhadores reivindicam novas condições de trabalho ou melhores salários. Será jurídico quando o objeto for à declaração de existência ou inexistência de relação jurídica controvertida. Conflitos coletivos de trabalho são controvérsias ou dissídios que tem como sujeito os sindicatos de trabalhadores e os sindicatos de empregados ou grupos e como causa
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.235 Palavras / 5 PáginasData: 6/6/2013 -
Fenomenos De Transporte
profissional. AUTORIA: Neilo Marcos Trindade AESA . Engenharia de Produção - 4ª Série - Fenômenos de Transporte Neilo Trindade Pág. 2 de 6 COMPETÊNCIAS E HABILIDADES Ao concluir as etapas propostas neste desafio, você terá desenvolvido as competências e habilidades que constam nas Diretrizes Curriculares Nacionais descritas a seguir. Aplicar conhecimentos matemáticos, científicos, tecnológicos e instrumentais à Engenharia. Projetar e conduzir experimentos e interpretar resultados. Conceber, projetar e analisar sistemas, produtos e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.525 Palavras / 7 PáginasData: 6/6/2013 -
Etapa 1 2 Atps Fenomeno Transporte
Definição e Propriedades dos Fluidos. Essa atividade é importante para compreender as propriedades dos fluidos e calculá-los para o desenvolvimento do projeto. Para realiza-la, devem ser seguidos os passos descritos. Definir a geometria que utilizará para desenvolver o tanque principal, considerando que ele tenha 50 litros de água quando completamente cheio; o tanque auxiliar que tenha 3 litros de água quando completamente cheio e um tubo que fica quase que perpendicular e conecta os dois
Avaliação:Tamanho do trabalho: 347 Palavras / 2 PáginasData: 7/6/2013 -
FENÔMENOS DE TRANSPORTE 1_ATPS, ETAPA1
ETAPA 1 Passo 1 (Equipe) Definir a geometria que utilizará para desenvolver o reservatório principal (A1), considerando que ele tenha capacidade de 500 litros de água quando em seu nível máximo; o reservatório auxiliar (A2) com capacidade para 150 litros de água em seu nível máximo, ambos sob pressão atmosférica; e, um duto vertical que conecta os dois reservatórios, com diâmetro interno de 32 mm e um comprimento de 150 mm do fundo do reservatório
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.460 Palavras / 6 PáginasData: 8/6/2013 -
Acordo Coletivo - Recuros Humanos
ATIVIDADE COLABORATIVA RELAÇÕES SINDICAIS E NEGOCIAÇÕES TRABALHISTAS Brasil Junho/2013 GIOVANA COCETTI – R.A 5667139130 Trabalho apresentado no curso de Tecnologia em Gestão de Recursos Humanos Na disciplina de Relações Sindicais e Negociações Trabalhistas Da 2° serie Brasil Junho/2013 SUMARIO INTRODUÇÃO ----------------------------------------------------------------------------------------- 1 ACORDO COLETIVO DE TRABALHO --------------------------------------------------------- 6 1. Clausula Primeira – Piso Salarial ------------------------------------------------------------- 6 2. Clausula Segunda - Reajuste Salarial com Aumento Real -------------------------------- 6 3. Clausula Terceira – Valorização do teto de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.595 Palavras / 11 PáginasData: 9/6/2013 -
Fenômeno De Transporte - Energia Térmica
INDUTOR Um indutor é um dispositivo elétrico passivo que armazena energia na forma de campo magnético, normalmente combinando o efeito de vários loops da corrente elétrica. Um indutor é geralmente construído como uma bobina de material condutor, por exemplo, fio de cobre. Um núcleo de material ferromagnético aumenta a indutância concentrando as linhas de força de campo magnético que fluem pelo interior das espiras. Indutores podem ser construídos em circuitos integrados utilizando o mesmo processo
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.185 Palavras / 5 PáginasData: 9/6/2013 -
ATPS Fenomenos De Transporte
PASSO: 2 Tanque de 50 Litros: a= 0,3m b= 0,2m H= 0,83m V= 0,050 m³ V= 50L Tanque de 3 Litros: a= 0,2m b= 0,1m H=0,15m V=0,003m³ V=3L - Volume: Tanque 50L - V=a x b x H - V= 0,3 x 0,2 x 0,83 V= 0,050m³ ou 50L Tanque 3L – V=a x b x H - V= 0,2 x 0,1 x 0,15 V=0,003m³ ou 3L Dados: Massa especifica da água = 0,9980 g/cm³
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.229 Palavras / 5 PáginasData: 9/6/2013 -
Fenomeno De Transporte
ETAPA 1 Aula-tema: Definição e Propriedades dos Fluidos. Essa atividade é importante para compreender as propriedades dos fluidos e calculá-los para o desenvolvimento do projeto. Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. PASSOS Passo 1 Definir a geometria que utilizará para desenvolver o tanque principal, considerando que ele tenha 50 litros de água quando completamente cheio; o tanque auxiliar que tenha 3 litros de água quando completamente cheio e um tubo que fica quase
Avaliação:Tamanho do trabalho: 672 Palavras / 3 PáginasData: 10/6/2013 -
A IMPORTANCIA DOS TRANSPORTES PARA O TURISMO
UNIRONDON – CENTRO UNIVERSITÁRIO A IMPORTANCIA DOS TRANSPORTES PARA O TURISMO CUIABÁ - A IMPORTANCIA DOS TRANSPORTES PARA O TURISMO Trabalho ao Curso de TURISMO do UNIRONDON, como requisito parcial de aprovação. Professora: CUIABÁ – 2010 SUMÁRIO INTRODUÇÃO 4 IMPACTOS ECONÔMICOS DO TRANSPORTE NO TURISMO 5 SISTEMAS DE TRANSPORTES TURÍSTICO 5 O MODAL HIDROVIÁRIO 7 CRUZEIROS MARÍTIMOS 8 HISTÓRIA DOS CRUZEIROS MARÍTIMOS 10 IMPACTOS AMBIENTAIS 12 TURISMO FLUVIAL NO BRASIL 13 MODAL FERROVIÁRIO 14 A
Avaliação:Tamanho do trabalho: 9.876 Palavras / 40 PáginasData: 10/6/2013 -
Pesquisa no site da Confederação Nacional do Transporte
SUMÁRIO Pesquisa no site da Confederação Nacional do Transporte.......................................................4 Quais são os motivos e as consequências da dependência do modal rodoviário na matriz brasileira de transportes? ..........................................................................................................6 Gargalos logísticos no transporte, estrutura e a visão dos exportadores...................................8 Relatório Final..........................................................................................................................11 Bibliografia...............................................................................................................................12 . Pesquisa no site da Confederação Nacional do Transporte A percepção que se tem ao pesquisar no site da Confederação Nacional do Transporte é de que atualmente existe uma grande preocupação com o futuro do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.182 Palavras / 9 PáginasData: 10/6/2013 -
Direito Coletivo Do Trabalho
CASO CONCRETO Sindicato dos bancários formalizou Convenção Coletiva de Trabalho com o Sindicato dos Bancos fixando a contribuição assistencial no percentual de 2% a ser descontado dos salários dos empregados no mês seguinte ao reajuste. Ana Maria, bancária do Banco Beta S/A, não é sindicalizada e teve descontado do seu salário a referida contribuição assistencial. Além desse desconto, no mês de março, seu empregador também efetuou desconto a título de contribuição sindical. Diante do caso
Avaliação:Tamanho do trabalho: 285 Palavras / 2 PáginasData: 11/6/2013 -
Melhorias Nos Meios De Transportes
Melhorias nos Meios de Transportes Hoje, é comum nos depararmos com imagens como esta abaixo, estação Superlotada. Infelizmente essa realidade a cada dia tornar-se intensa: é comum tumultos, Stress; que acabam fazendo parte do dia – dia de quem utiliza o meio de transporte. Estudo, trabalho, lazer, saúde e relacionamentos humanos geralmente dependem de locomoção. O transporte coletivo ou individual depende de planejamento, investimento constante. Inteligência e integração de todas as instâncias governamentais. Também demanda
Avaliação:Tamanho do trabalho: 816 Palavras / 4 PáginasData: 11/6/2013 -
Fenomenos Transporte
ETAPA 4 Aula-tema: Cinemática dos fluidos As duas tubulações que derivam do reservatório da represa alimentam 200 orifícios de 15 polegadas de diâmetro cada um, localizados no piso da câmara, o que garante o funcionamento do sistema conhecido como vasos comunicantes. Tanto o enchimento como o esvaziamento é feito pelo mesmo processo, portanto, demanda o mesmo tempo. É recomendado que a velocidade média de esvaziamento da câmara não exceda a 2,5 m/s. Pergunta-se se este
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.583 Palavras / 7 PáginasData: 11/6/2013 -
Transporte Ferroviario
Tema:Transportes ferroviários Resumo: As primeiras ferrovias construídas no Brasil foram estimuladas por capitais privados, nacional ou de países estrangeiros, que tinham o desejo de se obter uma infraestrutura de transporte ferroviário capaz de levar a produção agrícola dos interiores aos principais centros urbanos e portos brasileiros. Assim, começou a se desenvolver o transporte ferroviário no Brasil, passando a integrar alguns dos estados brasileiros, buscando uma forma eficiente de transportar pessoas e cargas de maneira mais
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.296 Palavras / 10 PáginasData: 11/6/2013 -
Modalidades de Serviços de Transporte
ar e aterrissar não se comparam ao tempo dos outros modais. No entanto, há ainda o tempo de coleta, entrega, e manuseio terrestre que devem ser somados para se chegar ao tempo real, e que em alguns casos o transporte rodoviário e ferroviário, quando bem administrado poderia utilizar o mesmo tempo. Uma variabilidade que deve ser atentada é que a confiabilidade e a disponibilidade do serviço aéreo podem ser afetadas por diversos fatores, como o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 796 Palavras / 4 PáginasData: 11/6/2013 -
O que são Modais de transportes
Nome : Adriano coelho e caio O que são Modais de transportes? É a forma como se transportam produtos, serviços ou pessoas. Quais os principais grupos de Transportes? Terrestre: rodoviário, ferroviário e dutoviário. Aquaviário: marítimo, fluvial e lacustre. Aeroviário: transporte pelo ar. Cite pelo menos 2 subcategorias de modais de transportes e descreva pelo menos 2 tipos em cada uma delas. Velocidade, capacidade de movimentação. Velocidade está
Avaliação:Tamanho do trabalho: 737 Palavras / 3 PáginasData: 12/6/2013