Projetos de rodovias
Por: Gabrielly Martins • 19/6/2019 • Trabalho acadêmico • 365 Palavras (2 Páginas) • 142 Visualizações
ESTACAS | ARCOS M | DEFLECÇÕES | OBSERVAÇÃOES | ||
SIMPLES | ACUMULADAS | AZIMUTE | |||
PC1 = 15 + 9,44 m | - |
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| 65°33’12” | Tangente PP-I1 |
15 + 19,44 | 10 | 02°00’00’’ | 02°00’00” |
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16 + 9,44 | 10 | 02°00’00’’ | 04°00’00” |
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16 + 19,44 | 10 | 02°00’00’’ | 06°00’00” |
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17 + 9,44 | 10 | 02°00’00’’ | 08°00’00” |
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17 + 19,44 | 10 | 02°00’00’’ | 10°00’00” |
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18 + 9,44 | 10 | 02°00’00’’ | 12°00’00” |
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18 + 19,44 | 10 | 02°00’00’’ | 14°00’00” |
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PT1 = 19 + 3,53 m | 4,08 | 00°48’57” | 14°48’57” | 95°11’6” | Ré 14°48’57” |
ESTACAS | ARCOS M | DEFLECÇÕES | OBSERVAÇÃOES | ||
SIMPLES | ACUMULADAS | AZIMUTE | |||
PC2 = 29 + 3,59 | - | 95°11’6” | Tangente I1-I2 | ||
29 + 13,59 | 10 | 01°40’00” | 01°40’00” | ||
30 + 3,59 | 10 | 01°40’00” | 03°20’00” | ||
30 + 13,59 | 10 | 01°40’00” | 05°00’00” | ||
31 + 3,59 | 10 | 01°40’00” | 06°40’00” | ||
31 + 13,59 | 10 | 01°40’00” | 08°20’00” | ||
32 + 3,59 | 10 | 01°40’00” | 10°00’00” | ||
32 + 13,59 | 10 | 01°40’00” | 11°40’00” | ||
33 + 3,59 | 10 | 01°40’00” | 13°20’00” | ||
33 + 13,59 | 10 | 01°40’00” | 15°00’00” | ||
34 + 3,59 | 10 | 01°40’00” | 16°40’00’ | ||
34 + 13,59 | 10 | 01°40’00” | 18°20’00” | ||
PT2= 34 +19,9m | 6,31 | 01°03’5” | 19°23’5” | 56°24’56” | Ré 19°23’5” |
ESTACAS | ARCOS M | DEFLECÇÕES | OBSERVAÇÃOES | ||
SIMPLES | ACUMULADAS | AZIMUTE | |||
PC3 = 44 + 18,67 m |
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| 56°24’56” | Tangente I2-I3 |
45 + 8,67 | 10 | 02°00’00’’ | 02°00’00” | ||
45 + 18,67 | 10 | 02°00’00’’ | 04°00’00” | ||
46 + 8,67 | 10 | 02°00’00’’ | 06°00’00” | ||
46 + 18,67 | 10 | 02°00’00’’ | 08°00’00” | ||
47 + 8,67 | 10 | 02°00’00’’ | 10°00’00” | ||
47 + 18,67 | 10 | 02°00’00’’ | 12°00’00” | ||
48 + 8,67 | 10 | 02°00’00’’ | 14°00’00” | ||
48 + 18,67 | 10 | 02°00’00’’ | 16°00’00” | ||
49 + 8,67 | 10 | 02°00’00’’ | 18°00’00” | ||
49 + 18,67 | 10 | 02°00’00’’ | 20°00’00” | ||
PT3 = 50 + 6,71 m | 8,04 | 01°36’28” | 21°36’28” | 99°37’52” | Ré 21°36’28” |
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