O Direito Empresarial FGV

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ATIVIDADE INDIVIDUAL

Matriz Análise de oferta e demanda e o seu impacto nos negócios

Aluno/a: Ana Laura Lima Silva

Disciplina: Economia Empresarial

Turma: 0322-2 17

INTRODUÇÃO Apresente o setor econômico escolhido e fala sobre o seu trabalho em linhas gerais.

O setor econômico escolhido foi o automobilístico. Trata-se de um setor que é de extrema importância para nossa sociedade, pois além de ser um dos maiores setores do mercado, representando 22% do PIB industrial local, ele move a economia e influencia os demais. Quando falamos em setor automobilístico temos a tendência de logo associar a produção de veículos automotores. Mas, vale lembrar que esse mercado gera um grande número de empregos e se estende também para a manutenção e reposição de peças, serviços como seguros e alugueis. Além de insumos que os veículos consomem, por exemplo: combustiveis e acessórios. A indústria automobilística enquadra-se em oligopólio, ou seja, um pequeno número de empresas que disputam entre si o mercado. Esse segmento possui grandes barreiras, tanto tecnóligcas quanto econômicas, para novos entrantes.

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CONTEXTO DO SETOR Apresente número e índices relacionados à oferta, à demanda, à produção e aos demais indicadores necessários à contextualização.

O ano de 2022 não iniciou com bons indicadores no setor automobilístico. No entanto, historicamente, sabe-se que os primeiros meses do ano não trazem bons resultados em decorrência das paralizações e manutenções nas linhas de produção. É comum nesse período que as empresas reduzam a produção, levando em consideração também que nessa época do ano a população possui gastos significativos com outras demandas e tende a deixar a compra ou troca de veículos para outros períodos. No entanto, esse ano a situação foi particularmente mais delicada. De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA), a produção de 145,4 mil unidades foi de 27% inferior a de Janeiro de 2021. Considerando que a média de dias úteis trabalhados em ambos os períodos foi algo em torno de 17 dias, concluímos que a queda se deu devido ao aumento de absentismo em decorrência de afastamentos devido a COVID-19 ou suspeitas da infecção, concentração de chuvas e escassez de alguns componentes eletrônicos, além de falta de plásticos, borrachas, entre outras. Esse cenário resultou também na redução nas vendas interna. O número de autoveículos emplacados foi de 126,5 mil, representa uma redução de 26,1% se comparado a janeiro do ano anterior. Essa queda, em torno de 20%, também foi observada em outros países afetados pela variante ômicron. “Foi um mês de recorde nas infecções por Covid-19 no país e de chuvas acima da média para o período, o que afetou a produção dos fornecedores e dos fabricantes de veículos, e ainda afastou clientes das concessionárias”, destacou o Presidente da ANFAVEA, Luiz Carlos Moraes. Em contrapartida foram exportados 27,6 mil unidades, o que representou um crescimento de 6,6% em relação a janeiro de 2021.

ANÁLISE MACROECONÔMICA Detalhe todos os indicadores macroeconômicos que possam auxiliar a sua análise.

Os indicadores selecionados mostram os índices econômicos trazidos pelo IBGE. A inflação é uma variável que demanda atenção. Segundo o IBGE, no mês de março de 2022 a inflação chegou a 1,62% no período definido. Considerando o acréscimo da inflação, significa dizer que para se adquirir determinado produto cada vez mais será necessário dispor de uma quantidade maior de recursos. [pic 7] Fonte: Instituto Brasileiro de Geografia e Estatistica. Outro fator relevante é a taxa de desemprego no país. Como consequência da pandemia do Covid-19 a taxa de desemprego subiu significativamente. Voltando a se recuperar somente no quarto trimestre de 2021. No último levantamento realizado em março de 2021, a taxa era de 11,1%. [pic 8] Fonte: Instituto Brasileiro de Geografia e Estatistica. A variação do Produto Interno Bruto (PIB), medida pelo SCNT - Sistema de Contas

Nacionais Trimestrais - traz a evolução do PIB no tempo, comparando seu desempenho trimestre a trimestre e ano a ano. [pic 9] Fonte: Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística.

ANÁLISE MICROECONÔMICA Apresente como o impacto direto na oferta e demanda do setor e a estrutura de mercado a qual pertence são influenciadas pelos mercados interno e internacional.

Devido ao cenário resultante de pandemia o mercado teve uma queda durante o ano de 2021. Isso se deu devido a escassez de matéria-prima, absenteísmo de funcionários, além da redução de poder aquisitivo dos ponteciais clientes. Muitos são os desafios diante desse contexto que não favorece as vendas, como, por exemplo: desemprego recorde, alta da inflação, crescimento modesto do PIB, redução do poder de compra e de maior dificuldade de financiamentos. Em parelelo, ainda em consequência da pandemia, muitas pessoas reduziram as “saídas” de casa somente ao estritamente neceessário. E muitas pessoas passaram a substituir o uso de veículos próprios por corridas de Uber e Taxi. Além disso, houve aumento do custo de produção dos veículos devido a mudanças de forncededores, adaptação de rotas de frete, entre outras, o que encareceu o preço de venda dos mesmos. Dessa forma a demanda por veículos zero tem ficado abaixo dos anos anteriores. No entanto, a ANFAVEA está sendo moderadamente otimista nas previsões para o desempenho da indústria neste ano. Para a produção, o presidente Luiz Carlos Moraes prevê uma alta de 9,4%, com 2,46 milhões de unidades. Para as vendas internas, elevação de 8,5%, com 2,3 milhões de autoveículos licenciados. Já para exportações, um discreto incremento de 3,6%, com embarque de 390 mil unidades.

CONCLUSÃO Apresente uma conclusão justificando a sua análise.

Uma alternativa que ajudaria a reduzir estoque e a manter o mercado ativo seria a renovação das frotas de locadoras. Seria uma negociação do tipo ganha-ganha, na qual os dois lados teriam suas necessidades atendidas. Outra opção que poderia ser desenvolvida seria uma modalidade de “Leasing” ou de financiamento