Jan gehl

No livro Cidade para as pessoas do autor Jan Gehl temos  a exposição sobre a deficiência da cidade atual tendo por base a influência do modernismo que oferece baixa prioridade para as áreas públicas, áreas de pedestre e a interação social na cidade,isso ocorreu ,pois o modernismo considera  o edifício isolado tornando-o cada vez mais autossuficientes e indiferentes.Como decorrência desse fato já citado a prática do pedestrianismo vem se degradando cada vez mais ,defende o conceito de humanização das cidades e para que isso aconteça é necessária a criação de áreas de uso comum diversificados,é guiado por Jane Jacobs ( Morte e vida das grandes cidades)que expõe uma vontade de mudança na forma como são construídas as cidade.

A cidade está cada vez mais ignorando a dimensão humana, construindo calçadas estreitas e com falta de ciclovia dessa forma como aponta o autor a cidade até então que tinha como função ser o ponto de encontros se torna uma cena tumultuada e individualista . Para o autor, é preciso que haja uma política urbana integrada a fim de desenvolver "cidades vivas, seguras, sustentáveis e saudáveis e as construções de novas vias, que a princípio pode parecer uma solução aos olhos de um desconhecedor , é um convite à aquisição e ao uso de mais carros.O uso de bicicletas como meio de transporte é um ponto defendido por Gehl, exemplo: ele cita Copenhague, que fez do pedalar, uma atividade cotidiana e conseguiu reduzir bastante as áreas destinadas aos carros, ele cita também Melbourne, onde houve um processo de renovação urbana e trouxe melhorias no transporte público, na vida de pedestres e ciclistas e Manhattan, que conseguiu aliar bem a qualidade do espaço com a vida social. Mas, como uma cidade que já foi pensada e planejada para o uso
Enfim,observamos em todo o decorrer do livro como é importante pensarmos em mudar de atitude com relação a tais problemas e agir diferente,pensar diferente para a melhoria em conjunto.

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