Problemas Na Exportação De Grãos Brasileiros
Monografias: Problemas Na Exportação De Grãos Brasileiros. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: Dunha • 7/10/2014 • 8.249 Palavras (33 Páginas) • 432 Visualizações
Problemas logísticos na exportação brasileira da soja em
grão
Heráclito Lopes Jaguaribe Pontes1, hjaguaribe@ufc.br
Breno Barros Telles do Carmo2, brenotelles@det.ufc.br
Arthur José Vieira Porto2, ajvporto@sc.usp.br
1 Universidade Federal do Ceará (UFC), Departamento de Engenharia Mecânica e de Produção,
Fortaleza, CE, Brasil
2 Universidade Federal do Ceará (UFC), Mestrando em Engenharia de Transportes, Fortaleza, CE,
Brasil
3 Universidade de São Paulo (USP), Departamento de Engenharia Mecânica, São Carlos, SP, Brasil
*Recebido: Maio, 2008 / Aceito: Agosto, 2009
RESUMO
Com o processo de globalização, as nações mundiais estão tendo um aumento do comércio
internacional. O Brasil tem, cada vez mais, utilizado o agronegócio como uma estratégia de
inserção na economia mundial. As exportações de produtos agrícolas brasileiros vêm
desempenhando um importante papel no fornecimento de divisas e aumento da renda
doméstica, mas um problema visível da agroindústria para exportação está relacionado à
logística. No mercado mundial, o Brasil apresenta vantagens comparativas na produção de
produtos agrícolas em relação aos outros produtores mundiais, mas perde em custos
logísticos. A importância deste trabalho está em caracterizar os problemas logísticos da
exportação brasileira de uma das mais importantes commodities nacional, a soja em grão. A
soja é o produto agrícola que mais gera volume de exportação para o Brasil, exigindo
bastante da estrutura logística do país. Para realização deste trabalho utilizou-se de uma
ampla pesquisa bibliográfica, onde se realizou um levantamento detalhado dos principais
problemas, causas, custos e soluções para o escoamento da soja em grão brasileira para
exportação. A partir do desenvolvimento deste trabalho percebeu-se que os desafios da
logística da soja são muitos e que a resolução dos mesmos aumentará a competitividade
internacional brasileira, aumentando a confiabilidade nos tempos de entrega e reduzindo os
custos das ineficiências no processo de exportação.
Palavras-chave: Logística. Exportação. Soja.
1. INTRODUÇÃO
Com o processo de globalização, as nações mundiais estão tendo um aumento do
comércio internacional. O Brasil tem, cada vez mais, utilizado o agronegócio como uma
estratégia de inserção na economia mundial. As exportações de produtos agrícolas
brasileiros vêm desempenhando um importante papel no fornecimento de divisas e aumento
Pontes, Do Carmo & Porto - Problemas logísticos na exportação brasileira da soja em grão
SISTEMAS & GESTÃO, v.4, n.2, p.155-181, maio a agosto de 2009 156
da renda doméstica, resultando por sua vez em maior competitividade do país devido ao
enfrentamento da concorrência internacional.
As exportações de produtos agrícolas brasileiros vêm tendo grandes aumentos nos
últimos anos, mas com a estabilização da economia do país e a eliminação do processo
inflacionário, os agentes econômicos recuperaram a noção de preços relativos, trazendo à
tona ineficiências da infra-estrutura que reduzem a competitividade dos produtos agrícolas
brasileiros.
No Brasil, um gargalo visível de produtos agrícolas para exportação está relacionado
à logística. Sabe-se que o transporte precário da matéria-prima entre as fontes primárias de
produção para a exportação, representa enorme prejuízo para o país. A melhoria das
rodovias e do modal ferroviário e o melhor aproveitamento do transporte hidroviário são
essenciais e prementes, além do aperfeiçoamento da produtividade dos portos e armazéns.
O Brasil perde a competitividade quando o produto agrícola sai pela porteira das
propriedades rurais com preços baixos e chega ao destino com custos altíssimos por causa
dos problemas logísticos (OMETTO, 2006).
A soja (soja em grão) constitui-se numa das mais importantes commodities
nacionais. A soja é o produto agrícola que mais gera volume (em toneladas) de exportação
para o Brasil, exigindo bastante da estrutura logística do país. Segundo dados da
Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais – ABIOVE (2007), o Brasil é
responsável por cerca de 28% da produção mundial de soja. O país é o segundo maior
produtor e exportador mundial de soja.
No mercado mundial o Brasil apresenta vantagens comparativas na produção de
soja em relação aos outros produtores mundiais, mas perde em custos logísticos. Assim é
necessário melhorias na infra-estrutura logística, visando redução de custos e de tempo.
Algumas das maiores empresas exportadoras da soja brasileira indicam que suas principais
restrições
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