Treinamento De Motoqueiros

Dicas de segurança para uma boa pilotagem de motocicletas

Este manual foi criado para ajudá-lo, a zelar pela vida e saúde de todos, bem como a pilotar a Motocicleta de maneira segura, com consciência preventiva. Visa também diminuir ou eliminar registros de acidente desta natureza na Agropecuária Schio LTDA.

O motociclista deve ter em mente dois tipos de segurança. Ativa e Passiva. A mais importante das duas é a Ativa, porém a Passiva é um complemento da outra.

O QUE É ISSO ?

Você usa capacete, luvas, botas, óculos, roupas de couro e etc... Isso é a SEGURANÇA PASSIVA. Logo, a segurança passiva é tudo aquilo que você usa naturalmente com a intenção de proteger-se de uma queda ou acidente, sem que haja a preocupação de "aprender" alguma técnica ou truque. A SEGURANÇA PASSIVA é normalmente e parcialmente obrigatória por lei. São os equipamentos utilizados.

Você sabe usar bem os freios, derrapar controladamente, domina sua máquina, respeita seus próprios limites de velocidade e experiência, respeita a motocicleta e suas limitações, enfim, respeita o trânsito, sabe como agir em determinadas situações: Isso é a SEGURANÇA ATIVA.

A SEGURANÇA ATIVA é o que salva sua vida no trânsito das cidades, ou nas estradas. Não adianta usar capacete, se você colocar sua cabeça na frente das rodas de um caminhão. Mas o capacete tira você de situações bobas de distração. Ele ajuda a proteger sua cabeça, mas quem a protege é a sua capacidade de não se colocar em situações de risco. O "quente" é não cair.

Lembrar SEMPRE que somos pequenos, já mostra que você está aprendendo o que é segurança ATIVA. Já demonstra que você esta adquirindo experiência e maturidade.

No trânsito das cidades, todo o cuidado é pouco. Armadilhas se espalham por todos os lados.Lembre-se: perto dos outros veículos, somos como ratinhos perto de tigres. Apenas uma mordida e "babau"...

Em 92% dos acidentes com motos, os acidentados não freqüentaram o treinamento essencial. Aprenderam a pilotar com familiares ou amigos. Freqüentar a aula de condução reduz significativamente o envolvimento em acidente e também ferimentos mais graves na eventualidade de algum.

“Para todos aqueles que trabalham ou gostam de moto mas adoram a vida, algumas dicas nunca são demais. Para evitar acidentes, toda a atenção é pouca. Velhos conselhos eram tão certos que acabaram transformando-se em artigos do Código de Trânsito.”

Item que todo motociclista deve levar em consideração

Vamos começar dizendo que a motocicleta é um equipamento muito seguro, desde que se tenha consciência do que se está fazendo e como se a está conduzindo. Muitos têm como resposta para um acidente, de que foi culpa da moto. A pobre coitada muitas das vezes não tem nada com isso. Portanto abaixo iremos colocar alguns itens muito importantes para a segurança do motociclista.

Mantenha o farol sempre ligado na luz baixa mesmo de dia, mas bem regulado para não atrapalhar a visão dos outros motoristas. Como a motocicleta é um veículo pequeno, isso torna o motociclista mais visível, e ajudará os outros veículos a notarem sua presença no trânsito, aumentando sua segurança. Procure usar o centro da pista, evitando pontos de difícil visão para os motoristas. O que importa é estar sempre visível para todos em sua volta.

Em dias de chuva a dificuldade de enxergar a moto aumenta. É nos dias de chuva que os motociclistas correm mais perigo, devido à menor aderência ao solo e às maiores dificuldades de frenagem.

OBS. No asfalto: Início de chuva é uma das horas de maior risco de acidente, pois a quantidade de água ainda não foi suficiente para lavar a pista, e ao se misturar com os resíduos de óleos e poeira forma uma "borra" muito escorregadia. Na estrada com chuva, nunca ande sobre a faixa pintada, pois ela é plástica e escorregadia.

A "confiança" pode levar a um acidente. Nunca deixe de estar atento ao pilotar sua motocicleta até chegar ao seu destino, mantendo a sua postura e memorizando o trajeto a seguir. Quando que algum veículo na sua frente está parado para entrar na estrada de onde vem o motociclista, não confie no motorista do veículo, reduza a velocidade mesmo sentindo que o motorista tenha notado a sua aproximação.

Ao trafegar por vias onde veículos estão estacionados ou houver ônibus parado no ponto, diminua a velocidade e preste muita atenção, pois pedestres, animais ou até outro motoqueiro podem aparecer inesperadamente em sua frente.

Equipamentos Essenciais

Calçados fechados: Eles são de grande importância para que os pés estejam firmes, em uma eventual necessidade de se colocar o pé no chão.

É proibido o uso de sandálias ou chinelos ao pilotar motocicletas.

Capacete: Use o capacete com viseira ou óculos para proteger os olhos. É obrigatório para passageiros e condutores das motocicletas, ele é o item mais importante para nossa segurança, responsável por proteger nossa cabeça. Em caso de queda, se o capacete estiver no cotovelo, pode provocar fraturas múltiplas no braço, além de não proteger a cabeça que é o local certo para usá-lo. Lugar de capacete é na cabeça e não no retrovisor ou pendurado no cotovelo. Prenda-o bem para que ele não escape na hora que mais precisa dele. Se a viseira ficar muito arranhada ou impossível de limpar troque-a por uma nova. Não dirija com a viseira embaçada. Proteja sua visão da projeção de corpos estranhos para dentro de suas vistas, isso pode trazer problemas indesejáveis.

Use sempre capacete, mesmo em curta distância. Muitos acidentes acontecem perto de casa.

Lembre-se: “É Melhor perder um minuto de sua vida, do que perdê-la em um minuto”.

Também com a intenção de prevenir acidentes, são descritos abaixo alguns itens importantes que comprometem a segurança tanto do motociclista quanto à das pessoas que estão a nossa volta.

Existem várias categorias de motoqueiros. Há aqueles que utilizam a moto para o trabalho e aqueles que preferem esse tipo de veículo para passeios. A maioria dos acidentes acontece com quem tem a moto para o trabalho, porque essas pessoas entram em uma verdadeira corrida