TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

Armaduras de Pele para Blocos de Concreto Armado

Por:   •  29/3/2017  •  Trabalho acadêmico  •  56.268 Palavras (226 Páginas)  •  533 Visualizações

Página 1 de 226

----------------------- Page 1-----------------------

Armaduras de Pele para Blocos de Concreto Armado

José Milton de Araújo1

Resumo

Os grandes blocos de fundação dos edifícios e das pontes podem apresentar fissuras superficiais

já nas primeiras horas após a concretagem. Em virtude do grande volume de concreto, a temperatura

no interior do bloco pode atingir valores muito elevados, como consequência do calor de hidratação

do cimento. Devido aos fortes gradientes de temperatura, a superfície do bloco fica tracionada,

podendo fissurar. O objetivo desse trabalho é abordar esse tema, analisando as principais variáveis

envolvidas, e sugerir uma metodologia de projeto para o cálculo das armaduras de pele dos blocos

de concreto armado.

Palavras-chave: concreto, blocos de fundação, tensões térmicas, fissuração.

1 Introdução peratura são pequenos e as tensões de tração não são

suficientes para produzir fissuras no concreto. Porém,

As reações de hidratação do cimento são exo- em elementos de grandes dimensões, essas fissuras de

térmicas, ou seja, geram calor na massa de concreto. superfície podem ser inevitáveis.

Devido à relativamente baixa condutividade térmica do Em geral, os elementos da estrutura aporticada

concreto, o calor gerado faz com que haja uma elevação dos edifícios são esbeltos, não havendo necessidade de

de temperatura no núcleo do elemento estrutural, a preocupação com essas fissuras. Entretanto, os blocos

qual depende, dentre outros fatores, das dimensões de fundação podem ter dimensões suficientemente

do elemento. Quanto maior for o elemento estrutural, elevadas para que esse problema ganhe destaque no

maior será a temperatura alcançada em seu interior. projeto estrutural.

O calor é transferido por condução, do núcleo Para minimizar o problema, pode ser necessária

para as superfícies da peça, de onde ele é dissipado para a associação de um conjunto de medidas, como

o meio ambiente. Devido a essa transferência de calor, redução do consumo de cimento, emprego de cimentos

surgem gradientes de temperatura que introduzem pozolânicos, concretagem em camadas de menor altura,

tensões de tração e de compressão no concreto. pré-refrigeração e/ou pós-refrigeração do concreto,

Uma vez que a superfície resfria mais rapi- proteção do concreto para evitar um resfriamento muito

damente, ela tende a encurtar, enquanto o concreto rápido das superfícies, cura prolongada para retardar a

do interior do elemento está na fase de aquecimento. retração, dentre outros.

Desse modo, o núcleo da peça introduz esforços de O emprego das armaduras de pele não é capaz

tração no concreto das camadas superficiais. Essas de evitar a fissuração das superfícies do concreto.

tensões de tração podem causar fissuras no concreto, o Porém, elas podem reduzir as aberturas das fissuras,

que compromete sua durabilidade. proporcionando o surgimento de um grande número

Esse é um problema típico de deformações de pequenas fissuras, em vez de uma única fissura de

impostas internas, ou intrínsecas, e independe das grande abertura. Essas armaduras de pele devem ser

cargas externas aplicadas à estrutura. Em virtude dispostas em malha em todas as faces do bloco.

das diferenças de temperatura entre os diversos pon- O problema da fissuração do concreto, decor-

tos do elemento estrutural, a deformação imposta rente das deformações impostas, tem sido bastante

(deformação térmica) é restringida, o que causa tensões estudado para elementos unidimensionais e para pa-

de compressão no interior e tensões de tração nas redes. Em diversas publicações, são propostas for-

superfícies do elemento. mulações para o cálculo das armaduras, visando limitar

Em estruturas esbeltas, os gradientes de tem- as aberturas das fissuras [1,2,3,4,5].

1 Professor Titular Doutor. Escola de Engenharia – Universidade Federal do Rio Grande (FURG) Rio Grande, RS – Brasil.

e-mail: ed.dunas@mikrus.com.br.

----------------------- Page 2-----------------------

...

Baixar como (para membros premium)  txt (87.3 Kb)   pdf (173.5 Kb)   docx (617.8 Kb)  
Continuar por mais 225 páginas »
Disponível apenas no TrabalhosGratuitos.com