Escadas Concreto Armado

No dimensionamento da espessura deste tipo de pavimento, costuma-se empregar o método do CBR, tomando apenas 50% da carga por roda.

A espessura do pavimento é dada pela expressão:

[pic 1]

onde:

e = espessura total do pavimento, em cm

P = carga por roda, em tf

Is = CBR do subleito, em %

De uma maneira geral, as peças de concreto do pavimento são assentadas sobre uma camada de areia ou pó de pedra, com espessura de 4 cm. Esta camada e a peça de concreto são consideradas como base e revestimento do pavimento, cuja espessura será:

e (base + revestimento) = e (peça) + 4 cm

Da espessura total do pavimento, deve ser subtraída a espessura da base + revestimento, determinando-se a espessura necessária da sub-base, que será:

e (sub-base) = e - e(base+revestimento)

a)  Dimensionar um pavimento urbano que tenha um tráfego de veículos com a carga PBT, um CBRSL de 8% e bloco comercial de 8cm.

 

e         →  
[pic 2][pic 3]

e (base + revestimento) = e (peça) + 4 cm

e (sub-base) = e - e(base+revestimento)

 

b) Dimensionar um pavimento urbano que tenha um tráfego de veículos com a carga adotada pelo DNIT, um CBRSL de 3% e bloco comercial de 8cm.

e[pic 4]

e (base + revestimento) = e (peça) + 4 cm

e (sub-base) = e - e(base+revestimento)

 

c) Dimensionar um pavimento de estacionamento de carga que tenha um tráfego de veículos com a carga PBT, um CBRSL de 5% e bloco comercial de 8cm.

e[pic 5]

e (base + revestimento) = e (peça) + 4 cm

e (sub-base) = e - e(base+revestimento)

d) Dimensionar um pavimento de estacionamento de shopping que tenha um tráfego de veículos com a carga de 8tf, um CBRSL de 2% e bloco comercial de 6cm.

e[pic 6]

e (base + revestimento) = e (peça) + 4 cm

e (sub-base) = e - e(base+revestimento)