Uber vs Táxi - Um estudo teórioco

INTRODUÇÃO

        O assunto escolhido para o desenvolvimento do projeto é um assunto atual e bastante polêmico que diz respeito à prestação de serviço: a questão do aparecimento da empresa Uber nas grandes capitais nacionais. Para o presente projeto, foi feito um comparativo onde dimensionamos os custos de investimentos para empreender na área de transporte publico individual de pessoas, tanto com Uber Black quanto com Táxi.

        A princípio, partimos do pressuposto de que nos dois tipos de serviços seria utilizado um carro da mesma marca, ano e modelo. Além disso, as principais despesas envolvidas para se manter o negócio, como combustível e manutenção geral do carro, foram, também, igualmente inclusas.

METODOLOGIA

        A metodologia utilizada para o projeto foi realizada através de pesquisas na internet e também pelo próprio conhecimento empírico dos integrantes do grupo.

EMBASAMENTO TEÓRICO

        Para melhor entendimento do projeto, alguns conceitos se fazem necessário.

        O Uber é um aplicativo de celular que conecta uma pessoa a um motorista particular. Uber Black é o serviço mais caro da Uber, já que todos os carros são sedãs pretos com, no máximo, três anos de uso. O ar-condicionado deve estar sempre ligado e água e bala devem estar à disposição do passageiro gratuitamente. 

        Placa de táxi é o preço que taxistas têm que pagar por um ponto em determinada região. Os preços de uma placa podem variar de R$ 50000,00 a R$ 200000,00 dependendo da região.

        A receita gerada no Uber se dá através da distância percorrida na corrida, (apenas ida) descontados 20% que vai para empresa fornecedora do aplicativo. Entra também a taxa de bandeira e o tempo de permanência do cliente dentro do carro.

        Para o táxi, a receita é o valor integral da corrida, mais 50% da taxa de retorno e também, a bandeira.

        Também, é necessário saber quais as diferenças de custos para os motoristas e do serviço para os clientes. As tabelas abaixo mostram essas diferenças:

        

Comparativo de custos para os motoristas:

	UBER	TAXI
Veículo	Arca com o custo total do veículo, em alguns casos de luxo.	Taxistas têm isenção de alguns impostos na compra do veículo. Em São Paulo, também têm 30% de desconto nas concessionárias.
Impostos	Não tem isenção de impostos e paga ISS como MEI (Microempreendedor individual) ou Simples a cada nota fiscal emitida	Taxistas têm isenção de IOF e IPI na compra de veículo e, no Rio e em São Paulo, também podem pedir isenção de ICMS e não pagam IPVA. Cooperativas e associações de táxi de São Paulo e taxistas autônomos do Rio são isentos de ISS.
Taxas	Não pagam taxas para órgãos públicos	Em São Paulo, um taxista paga cerca de R$ 255 em taxas anuais, e, no Rio, R$ 429. A cada 5 anos, precisam fazer exame médico e psicotécnico no Detran (São Paulo: R$ 320 / Rio: R$ 139)
Documentação	Não precisa ter licença da prefeitura para atuar. O motorista se cadastra no aplicativo e encaminha ao Uber alguns documentos, como CNH e certidão de antecedentes criminais	Precisa ter a licença da prefeitura. Em São Paulo, também é exigido o Condutax, um cadastro que vale por 5 anos e custa R$ 415. Mesmo sendo ilegal, é comum o aluguel (em SP, entre R$ 150 e R$ 200/dia) ou a venda de licenças (no Rio pode custar até R$ 180 mil e, em São Paulo, R$ 150 mil).
Capacitação	Não exige curso específico	Em São Paulo, é exigido curso específico para se tornar taxista, que custa R$ 127,54.
Ganhos	No UberBlack, 20% do valor da corrida fica para o aplicativo	O taxista autônomo fica com o valor integral da corrida