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O Ordenamento Territorial

Por:   •  20/12/2015  •  Trabalho acadêmico  •  672 Palavras (3 Páginas)  •  277 Visualizações

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ATIVIDADE 3

Leia o texto anexo para resolver as questões propostas.

  1. Construa um conceito de ordenamento territorial.

O ordenamento territorial se consiste na interação do homem com o espaço natural, seu planejamento e aproveitamento das suas infraestruturas.

  1. Destaque qual a importância que tal fato pode representar para o uso e ocupação do solo. A primeira parte do texto anexo poderá fornecer subsídios para esta reflexão.

Os ordenamentos territoriais possuem planejamentos em diversas escalas baseando-se na lógica dos planos de diferentes regiões que tem como base planos municipais, estes definem o uso do solo e estabelecem princípios para gestão do local. Tal planejamento deve ser pensado de modo a compreender as estrutura da ocupação humana do local levando em conta a sua diversidade e suas inter-relações que estabelecerão qual será o tipo de uso do solo.

Utilizando o arquivo de mapas anexo a essa atividade:

3-  Faça uma análise de cada  mapa das diferentes redes de transporte.

       Mapa 1: Brasil – Principais Ferrovias

  • As cargas típicas do modal ferroviário e principais mercadorias transportadas até setembro de 2014: minério de ferro, soja, açúcar, carvão mineral, grãos, milho, farelo de soja, óleo diesel, celulose, produtos siderúrgicos, ferro gusa.
  • O sistema ferroviário nacional é o maior da América Latina em termos de carga transportada atingido 166,2 bilhões de tku (tonelada quilômetro útil) em 2001.
  • O país possui ligações ferroviárias com ArgentinaBolívia e Uruguai.
  • Maior rede ferroviária: América Latina Logística (ALL)
  • Maior rede ferroviária de transporte de passageiros: Estrada de Ferro Carajás (EFC)
  • Maior sistema metroviárioMetrô de São Paulo
  • Rede ferroviária com maior movimentação de passageiros: Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)
  • Sistema metroviário com maior movimentação de passageiros: Metrô de São Paulo

Mapa 2: Mapa das Rodovias Federais do Brasil

  • Em sua maioria as rodovias federais são pavimentadas.
  • Transporte de cargas e passageiros
  • Possui menor quantidade nas regiões amazônica e centro-oeste e maior nas regiões sul e sudeste.
  • Possui algumas rodovias implantadas estratégicas como a Transamazônica.

Mapa 3:  Brasil - Hidrovias

  • Apesar de apresentar baixos investimentos em hidrovias, o Brasil possui seis: a Hidrovia do Rio Madeira, a do Paraguai-Paraná, a do Tocantins-Araguaia, a do São Francisco, a do Solimões-Amazonas e a do Tietê-Paraná.
  • Destaque para hidrovia Solimões-Amazonas.
  • Muitos dos trechos possuem obstáculos a navegabilidade.
  • A grande maioria dos trechos dos rios não são navegáveis.

Mapa 4:  Distribuição da População Absoluta Brasil

  • A população brasileira está irregularmente distribuída no território, isso fica evidente quando se compara algumas regiões ou estados, o Sudeste do país, por exemplo, apresenta uma densidade demográfica de 87 hab./km2, as regiões Nordeste, Sudeste e Sul reúnem juntas 88% da população, distribuída em 36% de todo o território, fato contrário à densidade demográfica do Norte e Centro-Oeste, que são, respectivamente, 4,1 hab./km2 e 8,7 hab./km2, correspondendo a 64% do território total. 
  • Além das grandes concentrações na região sudeste destaque para Zona da Mata na região nordeste, Zona Franca de Manaus na região Norte e Distrito Federal no Centro-oeste.

  1. Que relação pode ser estabelecida entre as redes de transporte e as densidades demográficas no Brasil?

As áreas com maior concentração populacional possuem as maiores quantidades de redes de transportes devido a contextos históricos de exploração econômica das áreas que levaram além da atração populacional a necessidade de redes de transportes mais elaboradas e em maior quantidade.

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