Motores De Corrente Continua Trabalhos escolares e artigos acadêmicos
1.483 Trabalhos sobre Motores De Corrente Continua. Documentos 951 - 975 (mostrando os primeiros 1.000 resultados)
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Fundação Estaca Helice Continua
trabalho interdiscilinar dirigido Iv INSTITUTO POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA Fundação estaca hélice COntinua monitorada CURSO: ENGENHARIA CIVIL Dayse Joany Dias Fonseca, Fernanda de Cassia Alves Martins, Graciele Alves Gurgel, Henrique Vinicius, Raphael Cardoso Marques Dias, Rogerio de Alcantara Pedrosa, Thamiris Tavares Gonçalves Frade. Professor TIDIR: Bruno Siqueira Professores Co-orientadores: Amanda dos Santos Reda Souza, Tatiana Reis Bastos Braga 1. Introdução Após a elaboração do projeto civil, a fundação é considerada uma das etapas de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.512 Palavras / 11 PáginasData: 25/10/2016 -
Fichamento Ford Motor Company
O estudo nos mostra o dilema que a Ford Motor Company enfrentou a respeito de sua cadeia de suprimentos, se esta devia ou não modificar o modo de contato com seus fornecedores. No estudo de caso mostra a Ford sendo uma grande corporação industrial aonde tinha como objetivo de diminuir o prazo de entrega, diminuir o estoque e minimizar os seus custos para assim se manter competitiva no mercado automobilístico e viabilizar o aumento seus
Avaliação:Tamanho do trabalho: 515 Palavras / 3 PáginasData: 27/10/2016 -
Monitor elétrico de corrente
DRV Computing Avenida Indianópolis, 14171 — 04784-010 Centro Empresarial Indianópolis – São Paulo – SP – Brasil (11) 4583-4281 ________________ SUMÁRIO SUMÁRIO EXECUTIVO DESCRIÇÃO DA EMPRESA Constituição Jurídica Sócios e suas respectivas quotas Equipe Gerencial Políticas de RH Localização ASPECTOS ESTRATÉGICOS Negócio Visão Missão Valores Analise do ambiente externo Analise do ambiente interno Fatores críticos de sucesso Definição de objetivos e metas Estratégias a serem adotadas para atingir objetivos e metas PRODUTOS ________________ SUMÁRIO EXECUTIVO
Avaliação:Tamanho do trabalho: 961 Palavras / 4 PáginasData: 29/10/2016 -
COMPARATIVO DE RENDIMENTO DE MOTORES
Análise de atratividade financeira em troca de motores Disciplina: Qualidade e conservação de energia elétrica Professor(a): Tomaz Nunes Aluno(s): Erivaldo de Oliveira Maseno Matrícula: 0821226-x Outubro/2016 SUMÁRIO INTRODUÇÃO DADOS E METODOLOGIA RELATÓRIOS CONCLUSÃO REFERÊNCIAS ________________ INTRODUÇÃO Este relatório tem como objetivo demonstrar o resultado da análise de atratividade financeira na troca de um motor de 100 CV, com 60 % de carregamento, por uma opção mais eficiente. DADOS E METODOLOGIA Foram utilizados dois softwares destinados
Avaliação:Tamanho do trabalho: 304 Palavras / 2 PáginasData: 30/10/2016 -
Fichamento de estudo de caso_Ford Motor Company
Estudo de Caso: CADEIA DE SUPRIMENTOS Ford Motor Company REFERÊNCIA: Austin, Robert. Ford Motor Company: Estratégia de Cadeia de Suprimentos. Boston: Harvard Business School, 21 de dezembro de 2001. Robert Austin começa seu artigo nos posicionando da seguinte situação: a Diretora de Sistemas de Cadeia de Suprimentos, Teri Takai, havia sido questionada pelos executivos seniores da Ford Motor Company como a companhia deveria utilizar as tecnologias emergentes de informação e ideias das novas empresas de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 852 Palavras / 4 PáginasData: 2/11/2016 -
Estratégias Relacionadas à Gestão da Qualidade Enquanto Melhoria Contínua
Estratégias relacionadas à gestão da qualidade enquanto melhoria contínua A. Procedimento de organização do processo Células de produção: as células de produção possibilitam processos flexíveis de produção e minimizam os problemas que as linhas sequenciais e de grande porte traziam. Graças à elas, tornou-se possível operar fluxos de produção contínua, que possibilitaram eliminar quebras de ritmo ocasionadas pelos esquemas de ordens de produção. Essas, ainda, criam novos layouts, permitem o desenvolvimento de novos equipamentos,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.090 Palavras / 5 PáginasData: 3/11/2016 -
Motores a Combustão Interna e Novas Alternativas de Combustíveis
1 Introdução. Como todos sabem o motor a combustão interna foi escolhida por mais de um século seja por motivos históricos, revolução industrial ou por motivos da abundância do combustível (petróleo), para aproveitar a energia proporcionada, para o transporte e para uso fabril. Desde o uso desses motores por Henry Ford para a fabricação de carros, o uso tornou-se exponencialmente crescente. Muitos são os benefícios trazidos por estas máquinas que proporcionam transporte e conforto. Infelizmente
Avaliação:Tamanho do trabalho: 11.051 Palavras / 45 PáginasData: 6/11/2016 -
Volante de motores
Instituto Florence de Ensino Eletromecânica Relatório da Aula Prática de Manutenção Elétrica Aluno: José do Nascimento Turma: 18 Professor: Gustavo Curso: Eletromecânica São Luís-Maranhão 2014 1- INTRODUÇÃO A partir do momento em que começa a ocorrer o envelhecimento dos equipamentos e instalações, surge a necessidade de uma racionalização das técnicas e dos procedimentos de manutenção. Foi nos países europeus e norte-americanos onde a ideia de organização da manutenção iniciou, devido a maior antiguidade do seu
Avaliação:Tamanho do trabalho: 813 Palavras / 4 PáginasData: 8/11/2016 -
Correntes Imigratórias
GEOGRAFIA CORRENTES IMIGRATÓRIAS Introdução A população brasileira é formada por três grupos étnicos básicos: o índio, o branco (europeu) e o negro (africano). Dentre os europeus, os imigrantes portugueses totalizaram maior número de imigrantes, pois foram eles os colonizadores do território brasileiro. Os negros entraram no Brasil como imigrantes forçados, pois vieram escravizados. No século passado, mais um grupo veio participar da formação da população brasileira: os asiáticos, destaque aos japoneses. Correntes Imigratórias Imigração Portuguesa
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.003 Palavras / 5 PáginasData: 9/11/2016 -
ENGENHARIA MECÂNICA MOTORES ELÉTRICOS E SUAS APLICAÇÕES
FACULDADE EDUCACIONAL ARAUCÁRIA - FACEAR ENGENHARIA MECÂNICA MOTORES ELÉTRICOS E SUAS APLICAÇÕES Christian Szableski Fernando Vinicius Lucas Henequim Matheus Lima Trabalho apresentado a área de conhecimento de Projeto Integrador I, do curso de Engenharia Mecânica, da Faculdade Educacional Araucária (Facear). Orientador: Ademir Zimmermann. ARAUCÁRIA (PR), 2016 SUMÁRIO 1 – INTRODUÇÃO 2 – JUSTIFICATIVA 3 – OBJETIVOS 3.1 – Geral 3.2 – Específicos 4 – REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 4.1 – Surgimento do motor elétrico 4.2 – Princípios
Avaliação:Tamanho do trabalho: 7.375 Palavras / 30 PáginasData: 9/11/2016 -
Guerra das Correntes
Guerra das Correntes No final do século 19, três inventores brilhantes, Thomas Edison, Nikola Tesla e George Westinghouse, lutaram sobre qual sistema elétrico - corrente contínua (DC) ou corrente alternada (AC) - se tornaria padrão. Durante sua amarga disputa, Edison defendeu o sistema de corrente contínua, no qual a corrente elétrica flui constantemente em uma direção, enquanto Tesla e Westinghouse promovem o sistema de corrente alternada, no qual o fluxo da corrente alterna constantemente. O
Avaliação:Tamanho do trabalho: 469 Palavras / 2 PáginasData: 10/11/2016 -
Motores de Combustão Interna
FACULDADE PITÁGORAS BETIM ENGENHARIA MECÂNICA 8° PERÍODO DANIIEL GONÇALVES DA SILVA TRABALHO PARCIAL II DE MCI Betim 30 de maio de 2016 Injeção eletrônica 1– Por que sensor de rotação e PMS? Como identifica-se o PMS do cilindro? O sensor de rotação e PMS (ponto morto superior) tem por finalidade gerar um sinal de rotação do motor e a posição da árvore de manivelas. Este sinal é interpretado pela unidade de comando para que
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.791 Palavras / 12 PáginasData: 14/11/2016 -
PRINCIPIO DA SEPARAÇÃO DE PODERES EM CORRENTE TRIPARTITE
Princípio da separação de poderes em corrente tripartite O Estado é constituído de três elementos: povo, território e poder. Quando se refere a Estado, presume-se a ideia de poder soberano, sendo assim dentro de um território e sobre a população do mesmo, existe o poder estatal, uma soberania, não existindo sobre esse nenhum outro poder que o sobreponha. . No obstante, o poder estatal seja um só, emanando de uma única fonte, Aristóteles baseando-se em
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.548 Palavras / 7 PáginasData: 16/11/2016 -
INTEGRAÇÃO CONTINUA
Uso de Testes de Aceitação Automáticos no Desenvolvimento de Aplicação Web com o uso de Integração Contínua para Controle de Estacionamento Giovane Galvão1, Maria Carolina de Oliveira1, William Massami Watanabe1, Richard Duarte Ribeiro1, Bruna Rossetto Delazeri2 1Universidade Tecnologica Federal do Paraná (UTFPR) – Ponta Grossa – PR – Brasil 2Universidade Estadual de Ponta Grossa (UEPG) – Ponta Grossa – PR - Brasil giovanegalvao@gmail.com, karolina_olive@hotmail.com, wwatanabe@utfpr.edu.br, richardribeiro@utfpr.edu.br, brunadelazeri@hotmail.com Abstract. This work applied automated acceptance tests with
Avaliação:Tamanho do trabalho: 4.581 Palavras / 19 PáginasData: 16/11/2016 -
Estaca Hélice Continua
UNINOVE UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO ENGENHARIA CIVIL TRABALHO FUNDAÇÕES E OBRAS DE TERRA I NOME ALUNO NOME ALUNO TURMA 00 – ENGENHARIA CIVIL – NOTURNO NOME ALUNO NOME ALUNO NOME ALUNO ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Pré-projeto apresentado na disciplina de Trabalho de Conclusão de Curso – TCC I, como requisito básico para a apresentação do Trabalho de Conclusão de Curso em Engenharia civil. Nome professo - ORIENTADOR ________________ Figuras Figura 1: Perfuração com Estaca Hélice Contínua
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.730 Palavras / 7 PáginasData: 22/11/2016 -
Comportamento motor e sua relação com a Educação Física
ARTIGO 5: Comportamento motor e sua relação com a Educação Física 1. CREDÊNCIAIS DO AUTOR: Universidade de São Paulo 1. REFERÊNCIA BIBLIOGRAFICA TANI, Go. Comportamento motor e sua relação com a Educação Física. Revista Paulista de Educação Física. 2005, Vol. 1, No. 1, 20-31 1. OBJETIVO DA OBRA O objetivo desse artigo foi discutir a relação entre Controle Motor e Educação Física. 1. CITAÇÕES DA OBRA 1. INTRODUÇÃO “A área de Comportamento Motor (CM), composta
Avaliação:Tamanho do trabalho: 282 Palavras / 2 PáginasData: 23/11/2016 -
Energia sustentável: Energia das Correntes Marítimas
UNIVERSIDADE DO ESTADO DO PARÁ CENTRO DE CIÊNCIAS SOCIAS E EDUCAÇÃO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS NATURAIS CURSO DE LICENCIATURA PLENA EM CIÊNCIAS NATURAIS - FÍSICA Diovane Castro Elivelton Melo Kayse Martel Victor Hugo Energia sustentável: Energia das Correntes Marítimas Barcarena-Pa 2015 Diovane Castro Elivelton Melo Kayse Martel Victor Hugo Energia sustentável: Energia das Correntes Marítimas Barcarena-Pa 2015 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 2 BASE CONCEITUAL 3 OBJETIVO DO ARTIGO 4 APLICAÇÃO TEORICA 5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ________________ 1. INTRODUÇÃO
Avaliação:Tamanho do trabalho: 875 Palavras / 4 PáginasData: 25/11/2016 -
Corrente de Curto Circuito de Alternador Síncrono
UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL Escola de Engenharia Departamento de Engenharia Elétrica ENG04408 – Conversão Eletromecânica de Energia II Análise espectral da corrente de curto circuito de um alternador síncrono CRISTIAN LOPES Porto Alegre, novembro de 2016 1. INTRODUÇÃO O presente trabalho apresenta a análise espectral da corrente de curto circuito de um alternador síncrono. Essa corrente é produzida quando a armadura de um alternador síncrono, trabalhando em condições nominais, sofre um curto
Avaliação:Tamanho do trabalho: 850 Palavras / 4 PáginasData: 28/11/2016 -
As características da tensão e corrente elétricas alternadas e o comportamento de diversos dispositivos conectados à rede
Anhanguera – Unidade Santo André Profª Cristina M. Ramos Eletricidade Aplicada fl./3 A SINAIS SENOIDAIS Neste semestre estudaremos as características da tensão e corrente elétricas alternadas e o comportamento de diversos dispositivos conectados à rede. Sendo assim, podemos definir: Corrente Contínua (CC ou DC) * não altera seu valor ou polaridade ao longo do tempo I V I V R v i 0 t 0 t Corrente Alternada (CA ou AC) * muda seu valor
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.889 Palavras / 8 PáginasData: 1/12/2016 -
Instalação de uma industria - retifica de motores diesel
UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PETRÓPOLIS CENTRO DE ENGENHARIA E COMPUTAÇÃO CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA PROJETO DE INSTALAÇÃO DE UMA RETÍFICA DE MOTORES DIESEL: MEMORIAL DESCRITIVO PETRÓPOLIS 2016 Sumário 1 INTRODUÇÃO 2 Informações sobre o grupo 3 ESTUDO DE LOCALIZAÇÃO 3.1 PROXIMIDADE AO MERCADO CONSUMIDOR 3.2 INFRAESTRUTURA 3.3 CONCORRÊNCIA 3.4 MÃO DE OBRA 3.5 CONDIÇÕES DE ACESSO A TECNOLOGIA E INFORMAÇÃO 3.6 INCENTIVOS FISCAIS 4 ESTUDO DO ARRANJO FÍSICO 5 PLANTA BAIXA 6 MEIO AMBIENTE E SEGURANÇA
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.109 Palavras / 9 PáginasData: 1/12/2016 -
Motor magnetico
1. INTRODUÇÃO O modelo atual da produção de energia elétrica em todo o mundo depende principalmente de jazidas de combustíveis fósseis, esgota os recursos naturais e deteriora as condições ambientais, alterando todo o ecossistema. Este projeto tem a finalidade de evitar estes transtornos causados pelo uso da energia elétrica substituindo por energia magnética através de imã de neodímio, gerando a energia necessária para um motor realizar trabalho. 2. MATERIAL E MÉTODOS Este projeto foi desenvolvido
Avaliação:Tamanho do trabalho: 610 Palavras / 3 PáginasData: 2/12/2016 -
ATPS Engenharia Mecânica- Eletricidade Aplicada-Correntes
Este trabalho contempla as atividades práticas supervisionadas de Engenharia Mecânica da 6ª Série na matéria de Eletricidade Aplicada. Contendo as Etapas 1 e 2 com os seus devidos passos. ________________ Corrente Alternada: É aquela que é gerada nas usinas e percorre grandes distâncias até chegar nas tomadas de nossas casas, o fluxo de elétrons que carrega a energia elétrica dentro de um fio não segue um sentido único, ou seja, não possui um polo positivo
Avaliação:Tamanho do trabalho: 7.538 Palavras / 31 PáginasData: 5/12/2016 -
ANÁLISE CINEMÁTICA E DINÂMICA DE UM MECANISMO – CURSOR MANIVELA APLICADO A UM MOTOR DE COMBUSTÃO
Universidade de Caxias do Sul Curso de Graduação em Engenharia Mecânica Curso de Engenharia Mecânica Daniel Zanardi Moises Rodrigo Ferraz Rodrigo Vergani Victor Gonçalves de Antoni ANÁLISE CINEMÁTICA E DINÂMICA DE UM MECANISMO – CURSOR MANIVELA APLICADO A UM MOTOR DE COMBUSTÃO Caxias do Sul Outubro de 2015 ________________ Universidade de Caxias do Sul Curso de Graduação em Engenharia Mecânica Curso de Engenharia Mecânica Daniel Zanardi Moises Rodrigo Ferraz Rodrigo Vergani Victor Gonçalves de Antoni
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.375 Palavras / 6 PáginasData: 5/12/2016 -
Lean, Qualidade e Melhoria Contínua
1) 1)"[...] Termo desenvolvido a partir do extremamente bem-sucedido Sistema de Produção da Toyota, focalizado na remoção de todas as formas de desperdício de um sistema (alguns deles difíceis de identificar)". O texto apresentado refere-se ao termo: Alternativas: a)KANBAN b)Produção Enxuta Alternativa assinalada c)PCP d)Produção em Massa e)Produção Contínua 2) Tem uma filosofia que determina que nada deve ser produzido, transportado ou comprado antes do momento exato, e pode ser aplicado em qualquer organização para
Avaliação:Tamanho do trabalho: 365 Palavras / 2 PáginasData: 11/12/2016 -
Sintese - As Correntes Teóricas na Geografia Agrária Brasileira. (Uma contribuição à crítica teórica, sem a prioris)
MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO DO SUL CÂMPUS DE TRÊS LAGOAS CURSO DE GEOGRAFIA GEOGRAFIA AGRÁRIA As Correntes Teóricas na Geografia Agrária Brasileira. (Uma contribuição à crítica teórica, sem a prioris) Autor: Antonio Thomaz Junior. Aluno: Marvin da Silveira Palavras-Chave: Geografia agrária; questão agrária; movimentos sociais rurais; correntes teóricas. Introdução O presente artigo analisa as correntes de pensamento em Geografia Agrária que ao decorrer do tempo demonstraram alterações, influenciando disputas políticas.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.200 Palavras / 9 PáginasData: 12/12/2016