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Logística internacional

Por:   •  1/10/2015  •  Trabalho acadêmico  •  332 Palavras (2 Páginas)  •  205 Visualizações

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Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA)

Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos

Aula-tema 03: Transporte Aquaviário de Cargas.

NOME

Eloana de Godoi Barbosa

RA

8409154819

Atividade de Autodesenvolvimento

Anhanguera Educacional

ANO

Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA)

Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos

Aula-tema 03: Transporte Aquaviário de Cargas.

Atividade de Autodesenvolvimento

Trabalho desenvolvido na disciplina de Qualidade em Sistemas Logísticos, apresentado à Anhanguera Educacional como exigência para a avaliação na Atividade de Autodesenvolvimento, sob orientação do tutor (Paulo Henrique de Oliveira).

Anhanguera Educacional

ANO

Passo 2:  Considere o exemplo a seguir e responda às questões:[pic 2]

“Quatro bacias hidrográficas – Madeira, Araguaia-Tocantins, São Francisco e Tietê-Paraná – conectam, de forma multimodal (especialmente a hidroferroviária), cerca de 150 milhões de hectares agriculturáveis, do Brasil Central ao portos de exportação e centros de consumo. Esses longos trechos multimodais, utilizando o caminhão na ponta de origem, conduzem o desenvolvimento sustentado a longas faixas do território nacional, fomentando a agroindústria, o turismo e a agricultura irrigada, além de expandir o transporte energeticamente econômico e financeiramente barato.”

(SANTOS, Silvio dos. Transporte Aquaviário de Cargas. In: VALENTE, A. M. et al. Qualidade e Produtividade nos transportes. São Paulo: Cengage Learning, 2011, p. 124).

  1. Quais as principais características do transporte aquaviário de cargas?

R: Grande capacidade de carga.

  1. Explique como funciona a multimodalidade aplicada ao transporte aquaviário.

  R: É usado o transporte ferroviário e o rodoviário. Os dois transbordos          exigem operações portuárias de carregamento e descarregamento das embarcações com uma perfeita integração entre os diferentes meios de transporte. Por outro lado, a característica da multimodalidade do transporte aquaviário leva à exigência de que, para cada trama da cadeia de transporte, existam equipamentos, operação e treinamento diferenciados

  1. Em que consiste a chamada quebra da cadeia de transporte? 

     

R: É quando obrigatoriamente tem que mudar de veículos, que tem características de concepção, tração, capacidade e disposição completamente diferente.

Dica: Para saber mais detalhes sobre as normas da ABNT e, ainda, sobre como apresentar as referências em trabalhos acadêmicos, consulte: <http://www.anhanguera.com/bibliotecas/normas_bibliograficas/index.html> e <http://www.sare.anhanguera.com/index.php/index/citacao>. Acessos em: 11 mar. 2014.

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