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Cargas Perigosas Trabalhos escolares e artigos acadêmicos

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756 Trabalhos sobre Cargas Perigosas. Documentos 526 - 550

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Última atualização: 4/4/2015
  • Relatório de perda carga por fricção

    Relatório de perda carga por fricção

    ISPTEC | Relatório de Mecânica dos Fluidos INTRODUÇÃO A hidrostática é a parte da física que estuda as forças exercidas por um fluido em repouso (v=0 e a=0). Esta mesma força é aplicada sobre uma área as principais condições hidrostáticas são: (v=0ea=0) condição hidrostática, a variação de pressão deve-se apenas ao peso do fluido. (WHITE, 2011,Pág.78) fluido é uma substância que pode escoar facilmente, não tem forma própria e assume sempre a forma do recipiente

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    Tamanho do trabalho: 1.246 Palavras / 5 Páginas
    Data: 12/9/2017 Por: bigkappa
  • A Utilização do Custeio Baseado em Atividades em uma Empresa do Transporte Rodoviário de Carga

    A Utilização do Custeio Baseado em Atividades em uma Empresa do Transporte Rodoviário de Carga

    ARLISS PASTORELLO FREIRE RESENHA ARTIGO “Utilização do Custeio Baseado em Atividades em uma Empresa do Transporte Rodoviário de Carga” De acordo com o artigo aqui analisado, os sistemas de custos surgiram com as necessidades de administração nas organizações e, desde a Revolução Industrial, sofrem influências do ambiente econômico. Se antes focado na produção em massa, agora o mercado consumidor mais exigente fez surgir novas filosofias de administração da produção, como just in time e Administração

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    Tamanho do trabalho: 922 Palavras / 4 Páginas
    Data: 18/9/2017 Por: Arliss Freire
  • TRANSFORMAÇÃO DAS CARGAS DISTRIBUÍDAS EM CARGAS CONCENTRADAS NOS NÓS

    MEMÓRIA DE CÁLCULO TRANSFORMAÇÃO DAS CARGAS DISTRIBUÍDAS EM CARGAS CONCENTRADAS NOS NÓS 3 COMBINAÇÕES 4 1º Modo: 4 Combinação 1 5 Combinação 2 7 2º Modo: 9 COMBINAÇÕES: 10 Coeficientes ultlizados 13 TRELIÇA EXTERNA 14 TRELIÇA INTERNA 15 1) Treliça interna devido a ação da CARGA PERMANENTE g1 + g2 15 Dimensionamento das terças 17 ________________ DADOS INICIAIS Madeira Cedro Doce Kmod 0,48 g1 (KN/m²) 0,90 g2 (KN/m²) 0,15 q (KN/m²) 0,35 Q (KN) 8,50

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    Tamanho do trabalho: 1.106 Palavras / 5 Páginas
    Data: 18/10/2017 Por: carol463
  • A Perda de Carga Distribuída

    A Perda de Carga Distribuída

    Relatório Experimento Perda de Carga Distribuída Integrante: Nome: Bianca C. de Carvalho Nome: Gabriel H. dos Santos Salgado Nome: Guilherme Aparecido P. Soares Nome: Jhonattan W. Souza e Silva Nome: Michel L. Freire Nome: Renato S. Dias Junior Nome: Rodrigo K Novoa SUMÁRIO 1. OBJETIVO; 2. INTRODUÇÃO; 3. MATERIAIS E MÉTODOS; 4. RESULTADOS E ÁNALISES; 5. CONCLUSÃO; 6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS; 1. OBJETIVO O principal objetivo deste experimento é verificar a dependência da perda de carga

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    Tamanho do trabalho: 1.049 Palavras / 5 Páginas
    Data: 24/10/2017 Por: Renato Junior
  • O TRANSPORTE INTERNACIONAL DE CARGAS

    O TRANSPORTE INTERNACIONAL DE CARGAS

    TRANSPORTE INTERNACIONAL DE CARGAS Karina Vargas dos Santos RESUMO: Esse trabalho pretende explanar questões acerca do transporte internacional de carga, sua importância, as barreiras encontradas, os modais utilizados no transporte das transações internacionais, seguro da carga e vantagens e desvantagens de cada modal. A linguagem utilizada será de fácil compreensão com o objetivo de se fazer entendido mesmo a leigos no assunto. Palavras chave: Logística, comercio internacional, modais. ABSTRACT: This article aims to explain questions

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    Tamanho do trabalho: 2.012 Palavras / 9 Páginas
    Data: 24/10/2017 Por: karina.comex3
  • Trabalho de Marketing - Avaliação da Concorrência Agenciamento de carga

    Trabalho de Marketing - Avaliação da Concorrência Agenciamento de carga

    ________________ Introdução A Anolis Log é uma empresa fictícia, criada pelos alunos da turma de Marketing. O nome foi escolhido a partir de uma análise do que seriam os pontos fortes da empresa: rapidez, adaptabilidade e expansão célere. O Anolis é um dos gêneros mais comuns de lagartos, ocupando da América do Norte à do Sul. É um dos gêneros mais rápidos e adaptáveis encontrados na natureza, sendo capaz de aprender com as dificuldades e

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    Tamanho do trabalho: 1.362 Palavras / 6 Páginas
    Data: 26/10/2017 Por: Gabriela Mendes
  • A Mineração sempre foi considerada como uma das atividades mais perigosas

    A Mineração sempre foi considerada como uma das atividades mais perigosas

    Ao longo da história, a mineração sempre foi considerada como uma das atividades mais perigosas. Em um passado remoto, trabalhar na indústria minerária era considerado como castigo, cabendo a realização desta atividade muitas das vezes aos piores criminosos como parte de suas penas. Considerada pelos próprios mineiros como “comedores de homens”, o trabalho nas minas sempre ofereceu grande riscos aos seus trabalhadores como: soterramentos, afogamentos, atropelamentos, intoxicações, contração de doenças típicas da atividade extrativa tais

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    Tamanho do trabalho: 1.845 Palavras / 8 Páginas
    Data: 29/10/2017 Por: sarih
  • O TRANSPORTE DE CARGAS E PRODUTOS EM GERAL

    O TRANSPORTE DE CARGAS E PRODUTOS EM GERAL

    UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP SUPERIOR TECNÓLOGO EM GESTÃO LOGÍSTICA CURSOS TÉCNOLOGO EM LOGÍSTICA TRANSPORTE DE CARGAS E PRODUTOS EM GERAL JSL – JULIO SIMÕES LOGÍSTICA SANTOS – SP 2017 TRANSPORTE DE CARGAS E PRODUTOS EM GERAL JSL – JULIO SIMÕES LOGÍSTICA Alfio Rodrigues Ojeda D25469-3 André Luiz Castro de Oliveira B94BJF-0 Antônio Marcos Almeida D44852-8 Carlos Alberto Marques Junior D325GA-5 Felipe dos Santos Reis D3327J-9 Jhonas Garcia Granger Sette D44652-5 Projeto Integrado Multidisciplinar –

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    Tamanho do trabalho: 5.060 Palavras / 21 Páginas
    Data: 29/10/2017 Por: Junior010784
  • RELATÓRIO – EXPERIMENTO PARA O CALCULO DO COEFICIENTE DE PERDA DE CARGA PARA UM ”T” USADO COMO JOELHO

    RELATÓRIO – EXPERIMENTO PARA O CALCULO DO COEFICIENTE DE PERDA DE CARGA PARA UM ”T” USADO COMO JOELHO

    UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ CAMPUS CORNÉLIO PROCÓPIO DOUGLAS DOS SANTOS SCARAMELLI HENRIQUE SHOICHIRO KURAHASHI MAYRA APARECIDA MODOS VINICIUS DE CASTRO MESQUITA RELATÓRIO – EXPERIMENTO PARA O CALCULO DO COEFICIENTE DE PERDA DE CARGA PARA UM ”T” USADO COMO JOELHO TURMA M71 CORNÉLIO PROCÓPIO 2016 ________________ DOUGLAS DOS SANTOS SCARAMELLI HENRIQUE SHOICHIRO KURAHASHI MAYRA APARECIDA MODOS VINICIUS DE CASTRO MESQUITA RELATÓRIO – EXPERIMENTO PARA O CALCULO DO COEFICIENTE DE PERDA DE CARGA PARA UM ”T”

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    Tamanho do trabalho: 768 Palavras / 4 Páginas
    Data: 30/10/2017 Por: Douglas Scaramelli
  • A APLICADA A TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO DE CARGA

    A APLICADA A TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO DE CARGA

    4. NR 18 APLICADA A TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO DE CARGA Muito se fala sobre a necessidade de uma empresa seguir as normas regulamentadoras ou como são chamadas, NR’S, pois existem leis que obrigam o seguimento das mesmas e ainda existe uma fiscalização severa com aplicação de multas se necessário. As Normas Regulamentadoras foram criadas a partir da lei N° 6.514 de 1977, porém aprovadas pela Portaria N.º 3.214 somente em 08 de junho de 1978.

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    Tamanho do trabalho: 1.197 Palavras / 5 Páginas
    Data: 7/11/2017 Por: Alex Floriano
  • A Perda de carga singular

    A Perda de carga singular

    Perda de carga singular Como visto no relatório anterior a perda de carga singular acontece pela perturbação brusca no escoamento do fluido devido a passagem do mesmo através de uma variedade de acessórios, curvas, joelhos (45º e 90º), filtros, válvulas e alteração na área do canal, assim esses dispositivos são conhecidos como singularidades. Ao passar por qualquer elemento que provoque diferença nas características do fluido como a variação de velocidade de circulação, o aumento ou

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    Tamanho do trabalho: 436 Palavras / 2 Páginas
    Data: 10/11/2017 Por: suhass
  • Relatório - Perda de carga em condutos forçados

    Relatório - Perda de carga em condutos forçados

    UNIVERSIDADE PAULISTA- UNIP GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL PERDA DE CARGA EM CONDUTOS FORÇADOS Disciplina: Laboratório de Hidráulica e Hidrologia Discente: Ana Paula Ochoa RA: C5055F0 Turma: EC5P48 Discente: Fabrício Fernandes Pedroso RA: C704DE3 Turma: Discente: Marcelo Aparecido da Silva RA: T542413 Turma: EC5Q48 Discente: Maria Fernanda G. de Oliveira RA: C6537H0 Turma: EC5Q48 Discente: Matheus Araújo dos Santos RA: C644811 Turma: EC5P48 Discente: Mirela Flávia Santos da Rosa RA: C670EC2 Turma: EC5Q48 Discente: Rayam Felipe

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    Tamanho do trabalho: 787 Palavras / 4 Páginas
    Data: 11/11/2017 Por: Susano Play
  • A ENERGÉTICA EM ELEVAÇÃO DE CARGAS

    A ENERGÉTICA EM ELEVAÇÃO DE CARGAS

    Universidade Nove De Julho ALLAN ALVES CAVALHEIRO FAGNER PIRES DE OLIVEIRA RAFAEL DE MELO FRAZÃO RODOLPHO GONÇALVES DIAS ENERGÉTICA EM ELEVAÇÃO DE CARGAS SÃO PAULO 2016 1. INTRODUÇÃO A eficiência energética (na elevação de cargas) consiste em obter o melhor desempenho na operação/produção de um serviço com o menor gasto de energia possível, sendo assim utilizamos da energia renovável que é aquela que vem de recursos naturais que são naturalmente reabastecidos, como sol, vento, chuva,

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    Tamanho do trabalho: 1.622 Palavras / 7 Páginas
    Data: 13/11/2017 Por: mellofr
  • A Importância do transporte de cargas eficiente é vital para o desenvolvimento e a satisfação do cliente final

    A Importância do transporte de cargas eficiente é vital para o desenvolvimento e a satisfação do cliente final

    Descrição: logo anhanguera uniderp UNIVERSIDADE ANHANGUERA - UNIDERP CENTRO DE EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM GESTÃO DE LOGÍSTICA PROINTER III Projeto Interdisciplinar Aplicado aos Cursos Superiores de Tecnologia em Gestão de Logística RELATÓRIO FINAL TUTORA À DISTÂNCIA: Professora Mary Silvea Santana TUTORA PRESENCIAL: Professora Eliana Dias Marcus Vinícius Leite e Silva RA 6169690289 São José dos Campos – SP 2017 Descrição: logo anhanguera uniderp UNIVERSIDADE ANHANGUERA - UNIDERP CENTRO DE EDUCAÇÃO A

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    Tamanho do trabalho: 1.880 Palavras / 8 Páginas
    Data: 16/11/2017 Por: Marcus Vinícius
  • A Perda de Carga

    A Perda de Carga

    Introdução Nesse trabalho, realizaremos medidas das perdas de cargas por um trecho especifico de uma tubulação, tendo diferentes vazões nessa tubulação. Introdução de Perda de Carga Há dois tipos de perda de pressão em um escoamento, as principais e as secundarias, as perdas de pressão principais se devem por causa do atrito causado no escoamento e as secundarias se devem por causa de acidentes ao longo do escoamento. A perda de carga total se deve

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    Tamanho do trabalho: 1.278 Palavras / 6 Páginas
    Data: 18/11/2017 Por: Phillipe Lacerda
  • A CARGA E DESCARGA DE CAPACITORES

    A CARGA E DESCARGA DE CAPACITORES

    UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ CURSO DE ENGENHARIA ELÉTRICA Alexandre Telles (Matrícula: 201501077015) Marcos das Neves (Matrícula: 201501171551) Roger Souza (Matrícula: 201403114961) FÍSICA EXPERIMENTAL III Experiência: CARGA E DESCARGA DE CAPACITORES . Rio de Janeiro OUTUBRO/2016 Sumário 1 - INTRODUÇÃO...................................................................................................................................................3 2 - OBJETIVOS.............................................................................................................................................................4 3 - MATERIAIS ..........................................................................................................................................................4 4 - PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS ..............................................................................................................6 5 - DADOS EXPERIMENTAIS........................................................................................................................................7 6 - CONCLUSÃO................................................................................................................................................8 7 - REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS ....................................................................................................................9 1-Introdução: O capacitor é um componente eletrônico que armazena carga elétrica, quando

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    Tamanho do trabalho: 1.031 Palavras / 5 Páginas
    Data: 19/11/2017 Por: Alexandre Telles
  • O Controle de Energias Perigosas

    O Controle de Energias Perigosas

    Formulário de Inspeção Periódica ________________ Inspeção Periódica (formulário) PROGRAMA PARA CONTROLE DE ENERGIAS PERIGOSAS – PCEP Em Conformidade com a Norma OSHA 29 CFR 1910.147 Procedimentos de Inspeção Periódica NOTA: O inspetor deve ser treinado em procedimentos de Lockout-Tagout (Bloqueio / Etiquetagem) e ser um Funcionário Autorizado, conforme definido no procedimentos LOTO. 1. Reconhecer a área e as tarefas / serviços em que os procedimentos LOTO (bloqueio / Etiquetagem) estão sendo aplicadas. 2. Quando tudo

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    Tamanho do trabalho: 611 Palavras / 3 Páginas
    Data: 20/11/2017 Por: Gerson4509
  • ERROS DE PERDA DE CARGA LABORATORIO UNIP

    ERROS DE PERDA DE CARGA LABORATORIO UNIP

    INTRODUÇÃO O escoamento de um fluido através de tubulações sofre a influência das paredes e de obstáculos no seu interior. Devido ao atrito do fluido com a parede do tubo ocorre uma dissipação de energia ou perdas de carga. Sempre que um fluido escoa em um tubo de um ponto a outro haverá perda de energia. O conhecimento sobre as perdas de carga em tubulações e acessórios hidráulicos são de grande importância, pois influenciam nos

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    Tamanho do trabalho: 876 Palavras / 4 Páginas
    Data: 22/11/2017 Por: Vagner Batista
  • A Determinação da perda de carga localizada em peças especiais

    A Determinação da perda de carga localizada em peças especiais

    Determinação da perda de carga localizada em peças especiais. Amanda Domingas Ediodato de Sousa Eduardo Antônio Marcondes Gustavo Faria Fernades Marcus Vinicius Rocha Miranda Thainá Ferreira Ribeiro 1. Introdução Durante o escoamento, o fluido se submete à resistência aplicada pelas paredes da tubulação, e à fricção de suas partículas entre si. Por conta disso, parte da energia do fluido é dissipada, principalmente em forma de calor, e não pode ser recuperada, sendo assim, denominada perda

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    Tamanho do trabalho: 2.782 Palavras / 12 Páginas
    Data: 22/11/2017 Por: João Carvalho
  • PONTE ROLANTE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS

    PONTE ROLANTE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS

    ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCO APR N° 003 Rv.00 LOCAL: ATIVIDADE PRINCIPAL: Movimentação de cargas com PONTE ROLANTE DATA: PESSOAL ENVOLVIDO: Operadores e Ajudantes FOLHA / ETAPA DA ATIVIDADE RISCOS MEDIDAS PREVENTIVAS Movimentação de Cargas com utilização da PONTE ROLANTE 3.1 – Içamento involuntário ou batida contra; 3.1.1 – Ao movimentar a ponte sem carga; içar todo cabo de aço; 3.2 – Queda de componentes e Pane eletrônica e Mecânica; 3.2.1 – Manutenção Periódica; 3.3 –

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    Tamanho do trabalho: 382 Palavras / 2 Páginas
    Data: 24/11/2017 Por: lacerda1975
  • PROJETO INTEGRADOR: BANCADA PARA LEVANTAMENTO DE CURVA DE BOMBA E MEDIÇÃO DE PERDA DE CARGA EM ACESSÓRIOS

    PROJETO INTEGRADOR: BANCADA PARA LEVANTAMENTO DE CURVA DE BOMBA E MEDIÇÃO DE PERDA DE CARGA EM ACESSÓRIOS

    UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO ALINE SILVA NAVARRO CARLA DOS SANTOS PAULINO FELÍCIO PIRES DE SOUSA FABIO SOARES FERRO JUNIOR IRAN GOMES SALES JOÃO BATISTA LOPES RAPHAEL ANTONIO GARCIA SIDNEY VIEIRA BATISTA PROJETO INTEGRADOR: BANCADA PARA LEVANTAMENTO DE CURVA DE BOMBA E MEDIÇÃO DE PERDA DE CARGA EM ACESSÓRIOS. SÃO PAULO 2017 UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO ALINE SILVA NAVARRO CARLA DOS SANTOS PAULINO FELÍCIO PIRES DE SOUSA FABIO SOARES FERRO JUNIOR IRAN GOMES SALES JOÃO BATISTA

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    Tamanho do trabalho: 4.915 Palavras / 20 Páginas
    Data: 26/11/2017 Por: joao13mecanica
  • A Movimentação de cargas, fácil manutenção, baixo custo

    A Movimentação de cargas, fácil manutenção, baixo custo

    cabeçalho Mini Munck Araçatuba 2015 Resumo Guindaste é um equipamento utilizado para a elevação e a movimentação de cargas e materiais pesados, utilizando o princípio da física no qual uma ou mais máquinas simples criam vantagem mecânica para mover cargas além da capacidade humana. O Munck é um tipo de guindaste que usa a força hidráulica para elevações e movimentação de cargas do chão até uma caçamba. Este trabalho tem como objetivo demonstrar o projeto

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    Tamanho do trabalho: 3.444 Palavras / 14 Páginas
    Data: 4/12/2017 Por: renato0544
  • A Dificuldade no transporte de cargas no Noroeste Mineiro

    A Dificuldade no transporte de cargas no Noroeste Mineiro

    A dificuldade no transporte de cargas no Noroeste Mineiro Anderson Tomaz de Souza¹, Luan Victor Nogueira², Renato Sabino da Silva³ ¹Faculdade CNEC-Unaí, graduando em Engenharia Civil, Unaí – MG, Brasil, e-mail: andersonoiunai@gmail.com1 ²Faculdade CNEC-Unaí, graduando em Engenharia Civil, Unaí – MG, Brasil, e-mail: luanvictor291@gmail.com2 ³Faculdade CNEC-Unaí, graduando em Engenharia Civil, Unaí – MG, Brasil, e-mail: renatosabinosilva@bol.com.br3 Resumo Adotadas como as principais vias para a movimentação de cargas no Brasil, as rodovias se constituem como o

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    Tamanho do trabalho: 2.914 Palavras / 12 Páginas
    Data: 7/12/2017 Por: RENATO72
  • Resenha Crítica: A perigosa ideia de Darwin

    Resenha Crítica: A perigosa ideia de Darwin

    Resenha Crítica - A perigosa ideia de Darwin O documentário A perigosa ideia de Darwin, vem nos mostrar como foi o processo de construção da teoria da seleção natural. A teoria de Darwin já principiou debates intensos e fortes críticas, como também, aquiescências calorosas. Contudo, mesmo as ideias do cientista prevalecendo até a atualidade, ainda há aqueles que relutam em acreditar na sua veracidade. Darwin teve bastantes problemas ao propor sua explicação sobre a origem

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    Tamanho do trabalho: 309 Palavras / 2 Páginas
    Data: 24/1/2018 Por: Mariel_Salvador
  • IMPACTO AMBIENTAL DA SUBSTITUIÇÃO DA FROTA DE UMA REDE DE SUPRIMENTOS HIPOTÉTICA PARA A REALIZAÇÃO DE CARGAS URBANAS NO MUNICÍPIO DE SANTO ANDRÉ

    IMPACTO AMBIENTAL DA SUBSTITUIÇÃO DA FROTA DE UMA REDE DE SUPRIMENTOS HIPOTÉTICA PARA A REALIZAÇÃO DE CARGAS URBANAS NO MUNICÍPIO DE SANTO ANDRÉ

    RESUMO O presente trabalho analisou as possíveis rotas para a frota de uma rede de supermercados em Santo André, considerando duas situações em: (1) que um único veículo poderia atender toda a demanda, e (2) que seriam necessários múltiplos caminhões para tanto. Foi utilizado estatísticas sobre o trânsito do município disponibilizadas por Maplink e Solver2 para encontrar as melhores rotas em ambos os casos, dados posteriormente utilizados para determinarmos (através de modelos de cálculos e

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    Tamanho do trabalho: 3.811 Palavras / 16 Páginas
    Data: 12/3/2018 Por: Rebeca Venâncio

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