Engenharia
71.609 Trabalhos sobre Exatas. Documentos 48.931 - 48.960
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PARQUE DO MINDU: UM MODELO DE PRESERVAÇÃO AMBIENTAL
1. INTRODUÇÃO De acordo com o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA), um parque é um espaço comumente chamado de "área verde", em geral livre de edificações e caracterizado pela abundante presença de vegetação. Protegido pela cidade, pelo Estado/província ou pelo país no qual se encontra, destina-se à recreação, e à preservação do meio-ambiente natural. Desta forma, um parque pode ser caracterizado como urbano ou natural. Um parque urbano é
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.766 Palavras / 8 PáginasData: 19/11/2016 -
PARTE 02 - Tipos De Rede
Aula Prática 01 - Blocos Lógicos Básicos Disciplina: Sistemas Digitais Professor: Leandro Marcos de Oliveira Nome:___________________________________________________________ Data:____/____/______ Turma:_______________________ Sala:_______________ Turno:_______________________ ATENÇÃO! O Módulo Universal 2000 possue uma chave de seleção TTL/CMOS, que quando posicionada em TTL faz com que as chaves de dados, os leds e a ponta de prova operem com níveis lógicos compatíveis com circuitos TTLs, os quais são alimentados com +5 Volts. Estando esta chave posicionada em CMOS, as chaves de dados,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 640 Palavras / 3 PáginasData: 28/5/2014 -
Parte Atps
String String é uma matriz do tipo char (caractere) que armazena texto, ou seja, string é uma série de caracteres, em que cada um ocupa um byte de memória, armazenando em sequência e terminado por um valor zero (0). Cada caractere é um elemento independente da matriz e pode ser acessado por meio de um índice. As funções para manipulação de string A função Scanf() Le cada caractere digitado e armazenado na matriz indicada, o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 427 Palavras / 2 PáginasData: 22/9/2013 -
Parte Do Atps De Java
public void montarMenu(){ Scanner scan = new Scanner(System.in); float vDiaria; int opcao=0; System.out.print("Informe o valor da diária: "); vDiaria = scan.nextFloat(); Aluguel.setValorDiaria(vDiaria); while(opcao != 4){ System.out.println("==============Menu=============="); System.out.println("1- Registrar entrada em quarto"); System.out.println("2- Registrar saída do quarto"); System.out.println("3- Atualizar o valor da diária"); System.out.println("4- Sair"); System.out.println("Escolha uma opção do menu: "); opcao = scan.nextInt(); switch(opcao){ public void montarMenu(){ Scanner scan = new Scanner(System.in); float vDiaria; int opcao=0; System.out.print("Informe o valor da diária: "); vDiaria = scan.nextFloat();
Avaliação:Tamanho do trabalho: 270 Palavras / 2 PáginasData: 24/9/2013 -
Parte do Relatório Fundição e Soldagem
Atividade realizada no galpão 2 no laboratório de *******, onde foi realizado o processo de fundição de aproximadamente 100 gramas de alumínio. Inicialmente, fomos instruídos pela discente da disciplina de fundição e soldagem, professora Alexandra de Oliveira Franca Hayama sobre como deveríamos realizar o procedimento prático. Primeiramente depositou-se o alumínio em um cadinho que em seguida foi colocado no forno mufla a aproximadamente 700°C durante cerca de 40 minutos, sabe-se que o ponto de fusão
Avaliação:Tamanho do trabalho: 870 Palavras / 4 PáginasData: 20/9/2022 -
Parte Elétrica do Carro
Parte Elétrica do Veículo 23 outubro de 2015 Sumário: Introdução...................................................................................................................................3 Desenvolvimento.........................................................................................................................4 Anexos.........................................................................................................................................6 Bibliografias................................................................................................................................13 Introdução Este documento tem como objetivo esclarecer dúvidas em relação ao funcionamento básico da parte elétrica de um veículo para, a partir daqui, iniciar um projeto detalhado de toda a parte elétrica de um motor e aplicar, posteriormente, em um Fórmula SAE. Desenvolvimento Na parte elétrica do sistema de partida de um veículo, temos um modelo básico que é geralmente constituído por:
Avaliação:Tamanho do trabalho: 441 Palavras / 2 PáginasData: 11/6/2017 -
PARTE ESCRITA DO SEMINÁRIO: ADITIVOS PARA CONCRETO, CONCRETO AUTO-ADENSÁVEL E ÁGUA DE AMASSAMENTO
UNIVERSIDADE ESTADUAL DA PARAÍBA – UEPB CENTRO DE CIÊNCIA TECNOLOGIA E SAÚDE – CCTS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL PARTE ESCRITA DO SEMINÁRIO: ADITIVOS PARA CONCRETO, CONCRETO AUTO-ADENSÁVEL E ÁGUA DE AMASSAMENTO AUTOMAR GUÉDES DE LACERDA FILHO LUCAS OLIVEIRA DA SILVA MELQUISEDEQUE COSTA PESSOA DA SILVA ARARUNA – PB 2020 AUTOMAR GUÉDES DE LACERDA FILHO LUCAS OLIVEIRA DA SILVA MELQUISEDEQUE COSTA PESSOA DA SILVA PARTE ESCRITA DO SEMINÁRIO: ADITIVOS PARA CONCRETO, CONCRETO AUTO-ADENSÁVEL E ÁGUA DE
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.212 Palavras / 9 PáginasData: 21/9/2020 -
Parte Escrita Trabalho de Dinâmica
Parte escrita – trabalho de dinâmica Neste projeto proposto pelo professor Cassio Leandro, coordenador da disciplina de Dinâmica do Corpo Rígido – NF5220, onde o problema a ser resolvido era encontrar um sistema de transmissão de polias por correia que se ajustasse as condições iniciais dadas na questão, as quais eram: um motor B, localizado sobre à uma certa altura Y e sobre o eixo X distante à uma medida de 4 pés = 1,22
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.480 Palavras / 10 PáginasData: 12/10/2019 -
PARTE EXPERIMENTAL Na parte A, calculamos massa.
PARTE EXPERIMENTAL Na parte A, calculamos massa. Primeiramente, utilizaremos três objetos, uma rolha de borracha, um cadinho de porcelana e uma tampa de plástico. Com isso, tentamos estimar o mais leve e o mais pesado. Com a ajuda do instrutor para o uso da balança, pesamos os 3 materiais. Logo em seguida, pesamos um Becker pequeno (50 ml). Adicionamos então 50 gotas de água destilada, e depois pesamos o conjunto, com o proposito de encontrar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 629 Palavras / 3 PáginasData: 17/4/2016 -
Partes básicas do transformador
Transformador O Trafo ou transformador pode ser considerado a máquina elétrica responsável por realizar a transformação da energia elétrica proporcionando a redução ou elevação da tensão elétrica alternada. Podemos observar a aplicação desta máquina elétrica em sistemas de redução da tensão em circuitos eletrônicos presente em diversos equipamentos, como por exemplo em eletrodomésticos onde a tensão deve ser rebaixada para níveis menores disponibilizando tensões de pequenas escalas utilizadas por este circuitos eletrônicos, podemos citar como
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.915 Palavras / 8 PáginasData: 13/9/2014 -
PARTES COMPONENTES DE UM PROJETO
Desenvolvimento do GRULES ALUNOS QUE NÃO FAZEM INTEGRADORA: ESTA ATIVIDADE IRÁ VALER 20 PONTOS REFERENTES A 2ª ETAPA, DEVERÁ SER ENTREGUE NO DIA 20/10. Tarefa 2: Esta tarefa será avaliada em 5 pontos, deverá ser entregue no dia 20/10 e é referente as atividades da segunda etapa do segundo semestre de 2016. Faça uma leitura do ABNT NBR15575-1/2013 (Desempenho em edificações habitacionais – Requisitos Gerais). A seguir responda as perguntas: 1 – Quantas partes contem
Avaliação:Tamanho do trabalho: 594 Palavras / 3 PáginasData: 1/12/2016 -
Partes De Um Trafo
Um transformador é formado basicamente de: Enrolamento - O enrolamento de um transformador é formado de varias bobinas que em geral são feitas de cobre eletrolítico e recebem uma camada de verniz sintético como isolante. Núcleo - esse em geral é feito de um material ferro-magnético e o responsável por transferir a corrente induzida no enrolamento primário para o enrolamento secundário. Esses dois componentes do transformador são conhecidos como parte ativa, os demais componentes do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 243 Palavras / 1 PáginasData: 7/5/2014 -
PARTIAL STROKE TESTING DE VÁLVULAS ESD
COORDENAÇÃO DE ENGENHARIA ELÉTRICA MARCO ROBERTO GONÇALVES PARTIAL STROKE TESTING DE VÁLVULAS ESD Sorocaba/SP 2010 Marco Roberto Gonçalves PARTIAL STROKE TESTING DE VÁLVULAS ESD Trabalho de conclusão de curso apresentado à Faculdade de Engenharia de Sorocaba – FACENS, como parte dos pré-requisitos para obtenção do título de Engenheiro Eletricista. Orientador: Msc. André Vitor Bonora Sorocaba/SP 2010 PARTIAL STROKE TESTING DE VÁLVULAS ESD Trabalho de conclusão de curso apresentado à Faculdade de Engenharia de Sorocaba
Avaliação:Tamanho do trabalho: 8.931 Palavras / 36 PáginasData: 4/6/2019 -
Participacao do crea
http://www.aquivocepode.com.br/unip/images/logoUNIP-AVP2_PA.png TÓPICOS DE ATUAÇÃO PROFISSIONAL Anderson Gonçalves de Carvalho – T251CE 6 Curso Engenharia Civil Turma EC9P30 Professor Marcus Alexandre Brasília-DF 2015 http://www.aquivocepode.com.br/unip/images/logoUNIP-AVP2_PA.png TÓPICOS DE ATUAÇÃO PROFISSIONAL Anderson Gonçalves de Carvalho – T251CE 6 O presente trabalho foi solicitado como requisito para aprovação na disciplina Tópicos de Atuação Profissional do curso de Engenharia Civil, na Universidade Paulista – UNIP. Professor: Marcus Alexandre Noronha de Brito Brasília-DF 2015 LISTA DE TABELAS Tabela 1 – Taxa de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.426 Palavras / 10 PáginasData: 3/4/2016 -
Participação pública Em SIG
4. PARTICIPAÇÃO, INTERAÇÃO E IMERSÃO 4.1- Participação pública em SIG (PPSIG) Primeiramente os usuários necessitam de uma visão mais geral das informações, para então focar para a informação mais especifíca a que buscam. Os geodemógrafos afirmam que primeiramente, o usuário usa NICT (New Information and Communication Technologies) para acessar algumas informações para então, usá-las para fazer transações. O empenho do usuário chega ao topo com pessoas utilizando NICT para a iniciação da participação na tomada
Avaliação:Tamanho do trabalho: 833 Palavras / 4 PáginasData: 15/11/2014 -
Participe Da RadioPxG Você Também!
14. A pólvora consiste em uma mistura de substâncias que, em condições adequadas, reagem, com rendimento de 100 10 (Ufsc) "Houston, we have a problem". Ao enviar essa mensagem em 13 de abril de 1970, o comandante da missão espacial Apollo 13, Jim Lovell, sabia: a vida de seus companheiros e a sua própria estavam em perigo. Um dos tanques de oxigênio da nave explodira. Uma substância, o superóxido de potássio (K2O4), poderia ser utilizada
Avaliação:Tamanho do trabalho: 320 Palavras / 2 PáginasData: 11/5/2014 -
Partições
Partições Há várias formas diferentes de se usar um disco rígido, ou mesmo um flexível, pois há formas diferentes de se guardar arquivos. Um disco rígido possui muitos bytes, mas que são inúteis até que seja criada alguma tabela de alocação. É possível definir para um disco mais de uma tabela de alocação (do mesmo tipo ou de tipos distintos). Isso é feito dividindo-se o disco em vários pedaços, chamados justamente de partições. Cada partição
Avaliação:Tamanho do trabalho: 556 Palavras / 3 PáginasData: 22/9/2013 -
Partições
Partições Há várias formas diferentes de se usar um disco rígido, ou mesmo um flexível, pois há formas diferentes de se guardar arquivos. Um disco rígido possui muitos bytes, mas que são inúteis até que seja criada alguma tabela de alocação. É possível definir para um disco mais de uma tabela de alocação (do mesmo tipo ou de tipos distintos). Isso é feito dividindo-se o disco em vários pedaços, chamados justamente de partições. Cada partição
Avaliação:Tamanho do trabalho: 556 Palavras / 3 PáginasData: 25/11/2013 -
Partiçoes Hds
Partições de HD As três principais partições que precisamos sabe quando for instala um sistema operacional Windows em um partição de HD chamada Fat 16 ou 32 já os sistemas Windows NT ou Windows 2000 e instalado numa partição NTFS e o Linux e instalado muna partição EXT estendida Tipos de partições: FAT FAT ou File Allocation Table é um sistema de ficheiros desenvolvido para o MS-DOS e usado em versões do Microsoft Windows até
Avaliação:Tamanho do trabalho: 436 Palavras / 2 PáginasData: 31/5/2014 -
Partida De Motores Elétricos
ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO 4 2. MOTOR ELÉTRICO MONOFÁSICO 5 3. MOTOR ELÉTRICO TRIFÁSICO 7 3.1. Motor Trifásico de Múltiplas Velocidades 7 4. CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS E MECÂNICAS DOS MOTORES TRIFÁSICOS 11 4.1. Tensão de Funcionamento 11 4.2. Correntes no Motor Trifásico 12 4.3. Rotação no Motor Trifásico 13 4.4. Torque 15 4.5. Potência Mecânica 16 4.6. Potência Elétrica 17 4.7. Rendimento () 18 4.8. Fator de Serviço 18 4.9. Regime de Serviço 19 4.10. Classe de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 6.946 Palavras / 28 PáginasData: 12/1/2015 -
Partida de planta piloto
SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL CENTRO DE TECNOLOGIA INDUSTIAL PEDRO RIBEIRO – CETIND CURSO TÉCNICO EM AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL Igor Almeida Marcos Eduardo Uillian Franco Ricardo Gualberto Mirna Cortes Guilherme Mendes Emerson Fernandes Partida da Planta Piloto Caldeira. LAURO DE FREITAS 2013 ________________ Igor Almeida Marcos Eduardo Uillian Franco Ricardo Gualberto Mirna Cortes Guilherme Mendes Emerson Fernandes Partida da Planta Piloto Caldeira. Proposta no apresentado para os alunos do Centro de Tecnologia Industrial Pedro Ribeiro –
Avaliação:Tamanho do trabalho: 896 Palavras / 4 PáginasData: 1/12/2015 -
Partida Direta com reversão
Partida Direta com reversão. Quando existe a necessidade de realizarmos a inversão de rotação de um motor elétrico trifásico devemos interagir diretamente em seu campo magnético girante e sabemos também que este campo magnético só existe em função da defasagem de 120° entre as fases. Sendo assim deveremos realizar a inverter duas das três fases de alimentação deste motor. Observe que no diagrama de potência abaixo possuímos a alimentação do motor elétrico a partir da
Avaliação:Tamanho do trabalho: 241 Palavras / 1 PáginasData: 19/10/2013 -
Partida Direta Com Reversão
Sumário 1. Introdução................................................................................2 2. Desenvolvimento.......................................................................3 2.1. Objetivo ..............................................................................3 2.2. Materiais .............................................................................3 2.3. Leiaute do painel ................................................................3 2.4. Diagrama unifilar de comando ...........................................3 2.5. Diagrama multifilar de força ...............................................4 2.6. Valores das medições 3. Conclusão ..................................................................................5 Referências...............................................................................6 1. Introdução O sistema de partida direta em motores de indução trifásicos ,é o sistema mais simples que existe, constituído de fusíveis, alimentação trifásica, contator, relé térmico e motor elétrico trifásico. Nesse tipo de partida a corrente chega a
Avaliação:Tamanho do trabalho: 224 Palavras / 1 PáginasData: 21/9/2014 -
Partida Direta de Motores
DE/CTEL - Instalações Elétricas Industriais Turma: 3º TEL CH: 90h Turno: Noite Período: 2009.1 Professor: Valnyr Vasconcelos Lira Partida Direta de Motores 1. Introdução. Comandos de partida direta são comandos que ligam a tensão da rede de alimentação diretamente ao motor, sem reduzir o pico de corrente no momento da partida. Pelas normas das concessionárias, este esquema só pode ser utilizado para ligar motores com potência inferior a 5CV. Para entender o funcionamento do circuito
Avaliação:Tamanho do trabalho: 484 Palavras / 2 PáginasData: 5/6/2016 -
Partida em Estrela–Triângulo
UNIVERSIDADE FEDERAL DO TRIÂNGULO MINEIRO Relatório de Maquinas Elétricas I Danilo Fernando Hayasaki – (2013.104.48) Diego de Oliveira Santos – (2013.108.59) Gustavo Gonçalves Araújo – (2015.1096.0) Leandro José Duarte – (2014.1089.6) Leonardo Pereira Cunha – (2013.107.64) Experimento 04: Motor de gaiola de esquilo trifásico, 4 pólos, 24V Turma – P01 Uberaba/2018 Danilo Fernando Hayasaki – (2013.104.48) Diego de Oliveira Santos – (2013.108.59) Gustavo Gonçalves Araújo – (2015.1096.0) Leandro José Duarte – (2014.1089.6) Leonardo Pereira Cunha
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.346 Palavras / 10 PáginasData: 11/6/2018 -
PARTIDA ESTRALA TRIÂNGULO EM UM MOTOR DE INDUÇÃO
PARTIDA ESTRALA TRIÂNGULO EM UM MOTOR DE INDUÇÃO Adriel, Bigotto Eliasibe, A. Souza Henrique, V. Laturrague Matheus, de S. Panizza Patrick, V. Laturrague Lab-C10, Bloco C, Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia de São Paulo – Campus Piracicaba Rua Diácono Jair de Oliveira, 1005 – Santa Rosa, Piracicaba – SP, 13414-155 E-mails: adrielbigotto@gmail.com Eliasibe.alves@aluno.ifsp.edu.br henrique.laturrague@aluno.ifsp.edu.br matheuspanizza@gmail.com patrick.laturrague@aluno.ifsp.edu.br Resumo – Através dos estudos... Palavras-chave – ... 1 Introdução Os motores elétricos trifásicos, por serem máquinas
Avaliação:Tamanho do trabalho: 553 Palavras / 3 PáginasData: 20/10/2019 -
Partida Estrela/triangulo Automatico Com Reversão
RELATÓRIO COMANDOS E INSTALAÇÕES Relatório apresentado como uma das exigências da disciplina de Comandos Elétricos para avaliação dos experimentos feitos em sala de aula, dos alunos de Engenharia Elétrica da Universidade Cidade de São Paulo. Comandos e Instalações • OBJETIVO - Ligação de um motor estrela / triângulo automático com reversão. • INTRODUÇÃO Hoje iremos fazer a ligação de um motor com estrela / triângulo automático com reversão. Para isso utilizamos contatores e botões NF
Avaliação:Tamanho do trabalho: 293 Palavras / 2 PáginasData: 6/11/2014 -
PARTIDA INDIRETA COMPENSADA SEM REVERSÃO
C:\Users\Adriano\Pictures\imagesN4DL6S6K.jpg ELETRICISTA DE MANUTENÇÃO INDUSTRIAL PARTIDA INDIRETA COMPENSADA SEM REVERSÃO TURMA: 12156 TURNO: MATUTINO PROF: JONATHAS ALUNOS: ADRIANO, GELDIVAN, MATHEUS Relatório * Nome da partida: Partida indireta compensada estrela-triângulo sem reversão. * Componentes elétricos usados: 2 Leds de indicação, L1 e L2; 1 Disjuntor trifásico, D1; 1 Disjuntor bifásico, D2, 3 Chave contatora, K1, K2, K3; 1 Auto - transformador, T; 1 Relé térmico, F1; 1 Temporizador pneumático, T1; 2 Botoeiras, B0 e B1. *
Avaliação:Tamanho do trabalho: 495 Palavras / 2 PáginasData: 5/5/2018 -
Partida Sofstarter em motor assíncrono
Partida sofstarter em motor assíncrono 1. Introdução Motores de indução são máquinas nas quais a tensão do rotor é induzida nos enrolamentos do rotor, não solicitando uma corrente de campo para a máquina entrar em funcionamento. A construção do motor de indução, ou motor assíncrono, é semelhante a construção da máquina síncrona, tendo o mesmo estator e uma construção diferente para o rotor que pode ser do tipo gaiola de esquilo ou bobinado. 2. Objetivos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 551 Palavras / 3 PáginasData: 7/6/2018 -
PARTIDAS DE MOTORES TRIFÁSICOS AUTOMAÇÃO INSDÚSTRIAL
CPS FACULDADE DE TECNOLOGIA DE ITAQUERA – Prof. Miguel Reale MÁQUINAS ELETRICAS II PROF. JOÃO BOSCO PARTIDAS DE MOTORES TRIFÁSICOS AUTOMAÇÃO INSDÚSTRIAL WELLINGTON ALVES MONTEIRO MARCIANO RA: 2570901822039 SÃO PAULO, 2021 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO ....................................................................................................3 2. PARTIDAS DE MOTORES TRIFÁSICOS .........................................................4 2.1 Partida Direta ...................................................................................................4 2.2 Partida Com Reversão ....................................................................................4 2.3 Partida Estrela-Triângulo.................................................................................4 2.4 Partida Dahlander ............................................................................................4 3. ACIONAMENTO E DESLIGAMENTO DE CADA PARTIDA .........................4 3.1 Partida Direta ...................................................................................................4 3.2 Partida com Reversão ......................................................................................4 3.3
Avaliação:Tamanho do trabalho: 918 Palavras / 4 PáginasData: 16/4/2021