Engenharia
71.652 Trabalhos sobre Exatas. Documentos 18.091 - 18.120
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Carrinho de propulsao a ar
UNIP – Universidade Paulista ENGENHARIA – CICLO BÁSICO 5º SEMESTRE Turma: EB3Q14/EB3P14 Adilson – T706ED0 Denis – B80EDG8 Elaine – B342JB0 Gustavo – T380AJ7 Renato – B278GC6 “CARRO COM PROPULSÃO A JATO DE AR” ARAÇATUBA 2014 Sumário Sumário 1. Objetivo do Trabalho............................................................................................2 2. Propulsão a Vapor................................................................................................2 3. Descrição e Desenvolvimento projeto.................................................................. 4.Conclusões........................................................................................................... 5 Comentários e Sugestões..................................................................................... 6. Desenhos............................................................................................................. 7. Orçamento......................................................................................................... 5. Bibliográfia......................................................................................................... 1. Objetivos do Trabalho A APS proposta e executada no 5º semestre do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.361 Palavras / 6 PáginasData: 20/10/2015 -
Carrinho De RATOEIRA
INICIAÇÃO TECNOLÓGICA - Carrinho de Ratoeira - 1ª Parte 1>Objetivo do Trabalho: O trabalho tinha como objetivo montar um carrinho movido pela força de uma ratoeira, para que nos pudéssemos colocar alguns conceitos sobre força de atrito em pratica. 2>Descrição dos Materiais Utilizados na construção do Carrinho. Foram utilizados para a construção do mesmo: madeira, arames, chapas de aço, barbante, rodas usinadas de teflon, uma ratoeira, oring, rolamento parafusos e arruelas. 3>Descrição da construção do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 551 Palavras / 3 PáginasData: 27/8/2013 -
CARRINHO DE RATOEIRA
CARRINHO DE RATOEIRA SOROCABA 2013 COLABORADORES ANDRESSA COSTA SILVA - B2688J9 GUILHERME AUGUSTO FERREIRA - B9520C1 GUSTAVO VAZ VIEIRA - B9068A1 JHONATA LOPES SOUSA - B342JJ5 JORGIANE DA SILVA COSTA - B2688I0 RAFAEL HENRIQUE BOFF - B913371 APS – CARRINHO DE RATOEIRA Atividades Práticas Supervisionadas Trabalho apresentado como exigência para avaliação em disciplina do 4º semestre, do curso de Engenharia Básica Universidade Paulista – UNIP Sorocaba. Sob orientação do professor Irval. SOROCABA 2013 Sumário INTRODUÇÃO
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.378 Palavras / 6 PáginasData: 13/10/2014 -
Carrinho De Ratoeira
Relatório do carrinho de ratoeira 1. Objetivo do trabalho: Construir um carrinho impulsionado através de uma ratoeira, aprender na prática sobre conceitos como cinética, tração, aceleração, atrito, força elástica e potência, e cumprir a prova mínima, que é cruzar uma pista de 3m em tempo inferior a 5 segundos. 2. Descrever os materiais utilizados na construção do carrinho (todos os materiais). Ratoeira, policarbonato, aro de bicicleta, furadeira, parafusos, tampas de garrafa PET, barbante, cola “prego
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.858 Palavras / 8 PáginasData: 23/3/2015 -
CARRINHO DE RATOEIRA (ENERGIA MECANICA)
CARRINHO DE RATOEIRA RESUMO: A atividade de criar um carrinho de ratoeira tem como metodologia de uma simulação e teste sobre o desenvolvimento de um projeto de engenharia antes de montar projetos profissionais de sua área, assim também impulsionando habilidades de lidar com os problemas de se construir um projeto, capacidade de trabalhar em equipe e maior conhecimento nos estudos da física. Palavras chaves: Iniciação à engenharia. Engenharia mecânica. Projeto interdisciplinar. INTRODUÇÃO: O projeto carrinho
Avaliação:Tamanho do trabalho: 868 Palavras / 4 PáginasData: 13/11/2015 -
Carrinho de Ratoreira
Bruno da Silva Santos Jeferson de Araújo Pacheco Lidiane Cristine Aguiar de Araújo Leonardo José Nascimento Projeto do Veículo Autônomo com Propulsão de Ratoeira FACULDADE SOUZA MARQUES 2014 Bruno da Silva Santos Jeferson de Araújo Pacheco Lidiane Cristine Aguiar de Araújo Leonardo José Nascimento Projeto do Veículo Autônomo com Propulsão de Ratoeira FACULDADE SOUZA MARQUES 2014 SUMÁRIO Introdução 4 Materiais e Métodos 6 Resultado e discussões 14 Conclusões 15 Referências Bibliográficas 16 A DISCIPLINA INTRODUÇÃO
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.109 Palavras / 9 PáginasData: 26/5/2015 -
Carrinho de Rolemã
UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO SEMI-ÁRIDO CENTRO MULTIDISCIPLINAR DE PAU DOS FERROS CURSO DE BACHARELADO EM CIÊNCIA E TECNOLOGIA ANA LUIZA ELIAS MAIA ANDERSON GUEDES MENDES ANTONIO ALEXSANDRO NEVES ANTONIO ARTHUR EMMANUEL DE SOUZA DIEGO ARIMATEIA FERNANDES LUCENA JESSICA RAFAELLY ALMEIDA LOPES JEFFERSON JOHN DO RÊGO LEITE LUCAS HENRIQUE PEREIRA SANTOS MARCOS ELIAS DE OLIVEIRA JÚNIOR WESLEY SIQUEIRA CARVALHO DE AZEVEDO RELATÓRIO - PROJETO CARRINHO DE ROLAMENTOS PAU DOS FERROS-RN 2016 UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO SEMI-ÁRIDO
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.687 Palavras / 11 PáginasData: 22/11/2016 -
CARRINHO ELÉTRICO
ÍNDICEI. INTRODUÇÃO...............................................................................................3II. OBJETIVO....................................................................................................4III. METODOLOGIA..........................................................................................5IV. DESENVOLVIMENTO TEORICO.............................................................. 6V. ETAPAS DE CONSTRUÇÃO......................................................................8VI. CALCULO..................................................................................................12VII. PLANILHA DE CUSTOS...........................................................................16VIII. CONCLUSÃO..........................................................................................17IX. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.........................................................18 I. INTRODUÇÃOA engenharia desde seus primórdios emprega conhecimentos científicos, técnicos e matemáticos com a finalidade da realização de processos e solução de problemas, seja no âmbito acadêmico-científico ou no cotidiano das populações.Além de meramente a imposição ou emprego de conhecimento matemático avançado, a engenharia pode ser vista como uma arte.A engenharia mecânica representa uma parte desse conjunto relacionado
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.702 Palavras / 11 PáginasData: 17/4/2015 -
Carrinho elétrico
UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA CARRINHO ELÉTRICO CARLOS ALBERTO ALVES FILHO – C15450-4 CARLOS DA MOTTA PIRES NETO – 003CJ-9 CARLOS EDUARDO DE OLIVEIRA – C0628H-9 EVERTON WESLEY ROMÃO DE OLIVEIRA– C2205B-2 GABRIEL LEME DA SILVA – C18FEJ-8 ASSIS 2014 TURMA 3 CARLOS ALBERTO ALVES FILHO – C15450-4 CARLOS DA MOTTA PIRES NETO – 003CJ-9 CARLOS EDUARDO DE OLIVEIRA – C0628H-9 EVERTON WESLEY ROMÃO DE OLIVEIRA– C2205B-2 GABRIEL LEME DA SILVA – C18FEJ-8 CARRINHO ELÉTRICO Trabalho
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.438 Palavras / 10 PáginasData: 21/4/2015 -
Carrinho Eletrico
Sumário 1. Introdução.................................................................................................................4 2. Objetivos do trabalho................................................................................................5 3. Normas de construção ..............................................................................................6 4. Metodologia..............................................................................................................7 5. Custos do projeto......................................................................................................8/9 6. Conclusão.................................................................................................................10 7. Bibliografia..............................................................................................................11 BAURU-SP 2014 1. INTRODUÇÃO O tema proposto foi um tanto quando complicado para ser realizado, pois era voltado para a área da elétrica e mecânica, área essa que não temos muito conhecimento. Porém com um tanto de esforço e criatividade por parte dos integrantes do grupo conseguimos construir mais uma APS. Composta
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.119 Palavras / 5 PáginasData: 25/9/2015 -
CARRINHO HIDRAULICO
FACULDADE ANHANGUERA DE CAMPINAS – UNIDADE 4 ENGENHARIA DE PRODUÇÃO ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA Fabiano Garcia Da Rocha R.A: 8059786667 – Engenharia de Produção Gabriel Ribeiro Macedo dos Santos R.A: 8062776205 – Engenharia de Produção Natália da Silva Souza R.A: 8097891063 – Engenharia de Produção CAMPINAS 03-06-2016 ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA CAMPINAS 2016 SUMÁRIO 1.1 – PASSO 1...................................................................................................................4 1.2 – PASSO 2...................................................................................................................6 1.3 – PASSO 3...................................................................................................................8 1.4 – PASSO
Avaliação:Tamanho do trabalho: 5.657 Palavras / 23 PáginasData: 22/11/2016 -
Carrinho movido a ar comprimido
1. Objetivo do Trabalho “Aplicar os conhecimentos adquiridos à cerca dos princípios de propulsão à jato e desenvolver um veículo propelido somente à ar comprimido” 2. Pesquisa sobre Propulsão à Jato Até hoje não se sabe ao certo quem descobriu primeiro os princípios da propulsão a jato. Os historiadores afirmam que Heron, sábio matemático egípcio inventou um aparelho chamado copilia, constituído por uma esfera rotativa, movida por vapor d’ água, saindo através de bocais presos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 4.722 Palavras / 19 PáginasData: 12/4/2015 -
Carrinho movido a bexiga
UMC lapa2 Engenharia Mecânica Relatório de Introdução a Engenharia Título do Relatório: Projeto carrinho movido a ar comprimido na bexiga. Professor: Vlamir Teixeira São Paulo,SP -2016 1º semestre 1. SUMÁRIO: 1. INTRODUÇÃO: 2. OBJETIVO: 3. MATERIAS USADOS: 4. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL: 5. ANÁLISE DE DADOS: 6. RESULTADOS: 7. CONCLUSÃO: 8. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS: ________________ ________________ 1. INTRODUÇÃO: Neste projeto iremos abordar a construção de um carrinho onde não usaremos pilhas e nem ligaremos na tomada ele será
Avaliação:Tamanho do trabalho: 839 Palavras / 4 PáginasData: 8/11/2016 -
Carrinho Ratoeira
Relatório: Carrinho de ratoeira Parte I 1>Objetivo do Trabalho: O trabalho consiste na construção de um carrinho à ratoeira, fazendo com que ele cumpra uma prova mínima em que ele deverá que percorrer uma distância de 3 metros em 5 segundos. Há também o aprendizado que obtivemos na construção do carrinho, que também faz parte dos objetivos. 2>Descrever os Materiais Utilizados na construção do Carrinho. (Todos os Materiais) Os materiais utilizados foram madeira, haste de metal, arame, ratoeira,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 728 Palavras / 3 PáginasData: 28/10/2014 -
Carro a ar
Introdução: Com as empresas a cada dia mais querendo engenheiros cada vez mais criativos, para solucionar problemas, dar ideias principalmente para a redução de custos, as universidades sabendo disso incentiva, desde o primeiro dia de aula, a criatividade dos alunos, com construções de carros, helicópteros, etc. O carro de propulsão a ar exemplifica isso, todo ano tem a competição dos carros e a cada ano a disputa está mais acirrada, os alunos cada vez mais
Avaliação:Tamanho do trabalho: 513 Palavras / 3 PáginasData: 11/10/2015 -
Carro A Vapor
Sumário 1.Introdução 4 1.1.Objetivo 4 2.Pesquisa de Propulsão a Vapor 5 2.1.O que é Uma Maquina a Vapor? 5 2.2.Como Funciona Uma Maquina a Vapor 5 2.3.História 6 2.4.Caldeira Gerador de Vapor 8 2.5.Tipos de Caldeira 9 3.Descrição do Projeto 10 3.1.Desenvolvimento do Projeto 10 3.2.Etapas de montagem do Projeto 11 4.Conclusões 12 5.Comentários e Sugestões 13 6.Anexos 14 7.Orçamento 16 8.Bibliografia 17 Introdução Este trabalho tem como foco a propulsão a vapor e suas
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.276 Palavras / 10 PáginasData: 27/11/2014 -
CARRO COM PROPULSÃO A JATO
INTRODUÇÃO O presente relatório visa apresentar o memorial descritivo referente ao protótipo do carro com propulsão a jato de ar, confeccionado pelos alunos do curso de Engenharia Básico da Universidade Paulista – UNIP para obtenção de nota das Atividades Práticas Supervisionadas – APS, e descreve todas as etapas do processo, bem como o planejamento, baseados nas normas de construção do manual, a montagem e por fim, o teste de locomoção. O projeto foi feito com
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.853 Palavras / 8 PáginasData: 10/5/2016 -
Carro Elétrico
Universidade Federal de Pernambuco Centro de Tecnologia e Geociências Departamento de Engenharia Elétrica – DEE Carro Elétrico Gabriel Lopes Hugo Felipe Thiago de Souza Recife, 2014 Índice 1. Introdução......................................................................................................3 2. Definição de carro.........................................................................................4 3. História do carro elétrico, com abordagem na indústria automotiva brasileira........................................................................................................4 4. Comparativo entre o carro convencional e o elétrico....................................5 5. Tecnologias atuais empregadas nos carros elétricos...................................6 6. Principais componentes dos carros elétricos................................................7 6.1 Baterias.....................................................................................................7 6.2 Motores Elétricos...................................................................................10 6.3 Sistema de Controle................................................................................11
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.500 Palavras / 10 PáginasData: 10/11/2014 -
Carro Eletrico
Introdução De objeto de conforto á vilão da sociedade, os carros são os principais motivos de poluição no Brasil, em cidades como São Paulo e Salvador os carros são causadores de até 90% da poluição (Dados da CETESB). Em São Paulo a vida média das pessoas caiu dois anos quando em comparação aos anos anteriores, e isso deve - se ao nível de poluição atualmente existente na cidade, apesar de São Paulo possuir os maiores
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.795 Palavras / 8 PáginasData: 20/11/2014 -
Carro Elétrico
Universidade Paulista – UNIP Engenharia – 3º Semestre Atividades Práticas Supervisionadas (APS) Carro Elétrico George Roque RA: 618136-8 Giovanni Barcala RA: C26JJF-0 Leonardo Gouveia Urze RA: T31389-9 Leoni Lima Figueiró RA: C17281-2 Marcone Rocha RA: C13928-9 Marcos da Silva Fernandes RA: T17717-0 William Missias da Silva RA: B88765-6 Turma: EC3Q01 São Paulo – SP 2015 Universidade Paulista – UNIP Atividades Práticas Supervisionadas (APS) Carro Elétrico Trabalho apresentado como requisito auxiliar a formação da nota semestral
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.156 Palavras / 9 PáginasData: 2/10/2016 -
CARRO MOVIDO A AR COMPRIMIDO
Resultado de imagem para logo universidade paulista campus flamboyant UNIP – UNIVERSIDADE PAULISTA CAMPUS FLAMBOYANT ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS “CARRO MOVIDO A AR COMPRIMIDO” Matheus Schimidt Lisboa Lucas Alves Do Prado Anna Karoline França Olivia Guilherme Lima Correa Yan Matheus Barbosa De Almeida Adriel Araujo Marcos Vinicius GOIANIA 2019 FICHA DE AVALIAÇÃO PAINEL CIENTÍFICO 1 ficha.jpg FICHA DE AVALIAÇÃO APRENSENTAÇÃO DO PROTÓTIPO 2 ficha.jpg SUMÁRIO . RESUMO (ABSTRACT)............................................................................pág. 4 . INTRODUÇÃO...........................................................................................pág. 5 1. PRIMÓRDIOS DOS VEICULOS
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.694 Palavras / 15 PáginasData: 10/12/2019 -
CARRO MOVIDO A ENERGIA ELÉTRICA
UNIVERSIDADE PAULISTA TURMA ENGENHARIA BÁSICA CARRO MOVIDO A ENERGIA ELÉTRICA São Paulo 2016 FÁTIMA NABIL BARAKAT – RA: T68209 – 6 (2A) JEAN ALESI GOMES DE OLIVEIRA – RA: C74476 – 0 (2A) JOÃO PAULO DE OLIVEIRA SALES – RA: C74IFG – 5 (2A) PALOMA BATISTA NASCIMENTO DE OLIVEIRA – RA: C7162G – 7 (2A) RENAN SANTOS FAVARON – RA: C752BF – 1 (2A) RILDO CALIXTO DA SILVA JUNIOR – RA: C54193 – 1
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.942 Palavras / 12 PáginasData: 19/4/2017 -
Carro solar
CARRO MOVIDO À ENERGIA SOLAR 1. TEMA: INTRODUÇÃO A CIÊNCIA 2. SUBTEMA: SUSTENTABILIDADE 3. IDENTIFICAÇAO DO PROBLEMA/DESAFIO TÉCNICO Devido a grande quantidade de veículos em circulação, temos alto índice de poluição atmosférica, causada pelos gases liberados, que nas áreas urbanas, são responsáveis entre 50 a 90% da poluição do ar. Além disso, o alto custo de venda desse combustível e seu crescente aumento no mercado justifica a pesquisa de novas fontes para substituí-lo ou reduzir
Avaliação:Tamanho do trabalho: 603 Palavras / 3 PáginasData: 17/9/2015 -
Carros
Figura 5: Colisão entre um próton (P) e um núcleo de chumbo (Pb) que viajam em sentidos opostos no interior do detector ATLAS, no LHC. Passo 2 (Equipe) Calcular o vetor momento linear total p de cada feixe, sendo as velocidades escalares vP = 6,00 x 107 m/s e vPb = 5,00 x 107 m/s e em seguida calcular o valor do momento linear total P do sistema de partículas. Passo 3 (Equipe) Considerar agora
Avaliação:Tamanho do trabalho: 356 Palavras / 2 PáginasData: 8/6/2013 -
Carros
Já no século XVII se idealizavam os veículos impulsionados a vapor; Ferdinand Verbiest, um padre da Flandres, demonstrara-o em 1678 ao conceber um pequeno carro a vapor para o imperador da China. Em 1769, Nicolas-Joseph Cugnot elevava a demonstração à escala real, embora a sua aplicação tenha passado aparentemente despercebida na sua terra natal, França, passando a desenvolver-se sobretudo no Reino Unido, onde Richard Trevithick montou um vagão a vapor em 1801. Este tipo de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 729 Palavras / 3 PáginasData: 29/5/2014 -
Carros
Ferdinand Verbiest, um membro de uma missão jesuíta na China, construiu o primeiro veículo movido a vapor por volta de 1672 como um brinquedo para o Imperador da China. Era de escala bastante pequena que não podia levar um motorista, mas que foi, possivelmente, o primeiro veículo a vapor de trabalho ('auto-móvel').4 5 Veículos moveis autopropulsados a vapor grandes o suficiente para transportar pessoas e cargas foram criados pela primeira vez no final do século
Avaliação:Tamanho do trabalho: 677 Palavras / 3 PáginasData: 26/11/2014 -
Carros automatos
Carros autômatos (autônomos) Disciplina: Engenharia Sustentável Professor: Edimando Cordeiro Aluno: Hugo Figueiredo Botelho Damaceno Matrícula: 201807211551 Introdução Sabe-se que a tecnologia cada vez mais tem estado presente em nossas vidas e nosso dia-a-dia agilizando e otimizando nossas atividades, procurando assim darnos maior conforto e maior qualidade de vida. Tais mudanças e transformações tem acontecido de forma mais rápida em um curto espaço de tempo, é impressionante que possamos vivenciar bem diante de nossos olhos mais
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.030 Palavras / 9 PáginasData: 24/10/2018 -
Carros Do Futuro
Difícil responder. No entanto, só com tecnologias que já começaram a ser desenvolvidas, dá para imaginar a seguinte cena nas próximas décadas: você entra numa estrada e resolve relaxar. Então solta o volante e fala para o computador de bordo que quer assistir a Matrix 13. Ele baixa o filme da internet, enquanto o banco se ajeita sozinho para a sessão. Nessa hora, o carro detecta um problema na parte elétrica. Mas ele nem o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 732 Palavras / 3 PáginasData: 4/8/2014 -
Carros eletro-solares
Introdução - Carros eletro-solares Que belos carros eletro-solares não!? É comum que, veiculados pelos meios de comunicação, tomemos conhecimento de novos descobrimentos os quais, sem dúvida, nos causam profundas admirações. Por vezes ficamos a pensar e a nos indagar: 'Como trabalham os homens e mulheres que realizam tais descobrimentos?", "Que método seguem até chegar a obter certos resultados que, além de aceitos e reconhecidos pelos cientistas do mundo todo, se convertem em pontos de partida
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.008 Palavras / 5 PáginasData: 16/9/2013 -
Carros Hibridos
O domínio da eletricidade abriu novos desafios para diversas áreas de pesquisa, todas com o objetivo de facilitar os trabalhos cotidianos, melhorar nossa qualidade de vida e permitir transformar “sonhos” em realidade. Na atualidade, um dos grandes desafios para as áreas de engenharia é a fabricação de um veículo totalmente elétrico que substitua com vantagens os veículos movidos à combustão interna. Inúmeros modelos veículos elétricos já existem à venda no mercado, porém com preços ainda
Avaliação:Tamanho do trabalho: 247 Palavras / 1 PáginasData: 14/3/2015