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236.952 Trabalhos sobre Outras. Documentos 231.481 - 231.510
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Transporte Ferroviario
Transporte ferroviário no Brasil Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. O Transporte ferroviário no Brasil ou a Rede ferroviária brasileira possui 29.7061 quilômetros de extensão (1121 eletrificados), espalhados por 22 estados brasileiros mais o Distrito Federal, divididos em 4 tipos de bitolas: Larga (irlandesa) - 1,600 m: 4.057 km Padrão (internacional) - 1,435 m: 202,4 km Métrica - 1,000 m: 23.489 km Mista - 1,600 m (1,435 m) / 1,000 m: 336 km Também existem bitolas de 0,600 e 0,762 m em trechos turísticos. O país
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.542 Palavras / 7 PáginasData: 27/5/2014 -
Transporte ferroviário
INTRODUÇÃO O transporte ferroviário é o realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. O modal ferroviário, em função de suas características que lhe proporcionam grande eficiência, consagrou-se como um veículo de transformação econômica, assumindo um importante papel estratégico na composição da matriz de transporte. Uma rede de transporte ineficiente reduz o potencial de crescimento econômico, particularmente devido à dependência de exportação de matérias primas. A máquina-a-vapor, uma inovação tecnológica conseqüente da Primeira Revolução
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.251 Palavras / 10 PáginasData: 14/7/2014 -
Transporte Ferroviario
As empresas de transporte, hoje em dia, devem aliar a qualidade dos serviços por meio da produtividade de suas operações. Para isso, precisam ter uma estratégia de negócios que assegure informações detalhadas aos clientes, aliada a um contínuo aperfeiçoamento organizacional, que imprima um ritmo mais rápido no desempenho do negócio. As discussões sobre qualidade e produtividade no transporte ferroviário de cargas envolvem medidas de produtividade, que podem ser classificadas em: Medidas de produtividade parcial: que
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.447 Palavras / 6 PáginasData: 7/11/2014 -
Transporte ferroviário
UNIP Transporte Ferroviário Índice Introdução.................................................................. .....................4 Referencial teórico..........................................................................9 Características do sistema ferroviário .......................................... 15 Evolução histórica das ferrovias no Brasil ..................................... 17 As concessões ferroviárias no Brasil ............................................. 19 Regulamentação e normas do setor ............................................. 23 Estrutura e desempenho do setor ferroviário brasileiro ............... 25 Investimento necessário em infraestrutura ferroviária ................ 31 Mercadorias movimentadas pelo modal ferroviário.........................37 Principais gargalos e soluções para o sistema ferroviário ............. 41 Conclusão .................................................................................... 43 Referências Bibliográficas.............................................................45 1 Introdução
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.243 Palavras / 13 PáginasData: 23/11/2014 -
Transporte Ferroviario
Cronologia Histórica Ferroviária Informações do Setor - Cronologia Histórica Ferroviária O desenvolvimento ferroviário brasileiro sempre esteve intimamente ligado a políticas de governo, que, por seu turno, variaram grandemente ao longo da história. Nesse sentido, e visando sistematizar essa relação, procurou-se dividir a evolução do sistema ferroviário segundo fases cronológicas, correlacionadas a fases da nossa história imperial e republicana. Segundo estudos do eng. José Eduardo Castello Branco, a evolução ferroviária no país observa o seguinte faseamento:
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.495 Palavras / 10 PáginasData: 16/3/2015 -
Transporte ferroviário
Intermodalidade http://www2.rodoviasevias.com.br/files/edicao51/TOP003.jpg Intermodalidade A falta de integração entre os modais agrava problemas de logística no Brasil. A dependência de uns em relação aos outros pede investimentos paralelos e simultâneos. Entre os inúmeros problemas de infraestrutura de transporte no Brasil, possivelmente um dos mais graves é a falta de um planejamento estruturado, fundamentado na integração entre os vários modais básicos. O país ainda não pensa, de maneira integrada, seus portos, aeroportos, rodovias, ferrovias, aerovias e hidrovias.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.411 Palavras / 10 PáginasData: 30/11/2015 -
Transporte Ferroviario De Soja
ESTRUTURA DO MODAL FERROVIARIO PARA O ESCOAMENTO DA SOJA DO ESTADO NO MATO GROSSO ATÉ O PORTO DE SANTOS. Ricardo Borges de Souza – Maria Borges de Souza, Arnou Cordeiro de Souza – rb.souza1982@uol.com.br. Orientador: Prof. Marcos Nardi Essa pesquisa propõe um estudo referente ao escoamento da soja feito pelo modal ferroviário da sua origem até o porto de Santos. Pretende-se mostrar através dessa pesquisa o que pode ser feito para melhoria desse modal, o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 7.290 Palavras / 30 PáginasData: 1/8/2014 -
Transporte Ferroviário.
Gestão do marketing A: Quais são e como funcionam os cincos ferramentas que verificam o desempenho do plano anual de marketing? 1: Análise das vendas: fica responsável em analisar as vendas reais focando nas ferramentas específicas a análise de variação das vendas e a micro análise. 2: Análise da participação de mercado: é feita pelo rastreamento das vendas no mercado total e no mercado atingindo através da porcentagem de vendas. 3: Análise das despesas de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 369 Palavras / 2 PáginasData: 19/9/2013 -
Transporte Hidroviario
Introdução O sistema aquaviário brasileiro é composto de vias marítimas e interiores e de portos e terminais portuários. Dessa forma, há basicamente dois subsistemas: o fluvial ou de navegação de interior, que utiliza as hidrovias e rios navegáveis, e o marítimo, que abrange a circulação na costa atlântica. O primeiro conta com aproximadamente 44.000 km de rios, dos quais 29.000 km são natural¬mente navegáveis, mas apenas 13.000 km são efetivamente utilizados econo¬micamente, é usado principalmente
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.215 Palavras / 13 PáginasData: 21/8/2014 -
Transporte Internacional
Transportes Internacionais –Características e Perfis da Carga. INTRODUÇÃO Em sua essência, o homem primitivo buscava na natureza tudo que fosse preciso para manter sua sobrevivência e assim sendo, o transporte acompanhou sua evolução. APRESENTAÇÃO Podemos considerar que a evolução do transporte iniciou-se com a tração animal e, posteriormente, o homem buscou outros meios. Numa outra etapa, apareceram as jangadas que se transformaram em barcos que com o tempo passaram a ser movidos pelos ventos através
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.673 Palavras / 7 PáginasData: 17/11/2013 -
Transporte Internacional
16. TRANSPORTE INTERNACIONAL Mesmo nos casos em que os custos de transporte internacional não correm por conta do exportador (na modalidade FOB, por exemplo), este deve estar atento para o preço a ser contratado com a empresa transportadora, em razão de sua influência no nível de competitividade do produto a ser exportado. O transporte das mercadorias exportadas pode ser efetuado por via marítima, fluvial, ferroviária, rodoviária e aérea.Vale destacar alguns conceitos gerais, abaixo listados, comuns
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.790 Palavras / 8 PáginasData: 16/9/2014 -
Transporte Interno De Materiais
Transporte interno de materiais São os meios utilizados na movimentação de produtos, peças ou qualquer outro material no interior de empresas, feito de forma mecanizada ou não. Visa conceder funcionalidade ao processo produtivo e otimizar o ambiente de trabalho. As indústrias quando iniciantes utilizam pessoas no deslocamento de materiais, peças e produtos. Por ser um trabalho em que a mão de obra é bastante exigida, o transporte interno realizado através do esforço humano tende a
Avaliação:Tamanho do trabalho: 743 Palavras / 3 PáginasData: 30/9/2013 -
Transporte Logisticos
Papel do Transporte na Logística O transporte é uma das principais funções logísticas. Além de representar a maior parcela dos custos logísticos na maioria das organizações, tem papel fundamental no desempenho de diversas dimensões do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, representa, em média, cerca de 60% das despesas logísticas, o que em alguns casos pode significar duas ou três vezes o lucro de uma companhia, como é o caso, por exemplo,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.305 Palavras / 6 PáginasData: 9/2/2014 -
Transporte Maritimo
A TRAJETÓRI DE ERROS DE EIKE BATISTA Grandes empresas não passam do sucesso ao fracasso do dia para a noite. É por isso a história do empresário Eike Batista chama a atenção. De 2005 à 2012, Eike captou investimentos de 26 bilhões de dólares para as empresas do grupo EBX à bolsa. Todas partiram do zero e tinham data marcada para entregar resultados. O prazo chegou, mas o resultado não veio. O golpe fatal aconteceu
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.252 Palavras / 6 PáginasData: 13/8/2013 -
Transporte Maritimo
Transporte marítimo Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. AS332 Super Puma Navy.jpg Este artigo é parte da série sobre Transportes Meios... Aéreo Animal Espacial Ferroviário Hidroviário Humano Marítimo Rodoviário Teleférico Tubular Veja também... Tópicos | Portal ver • editar Figura 1. Navio atravessando o canal do Panamá nas comportas de Miraflores. O transporte marítimo é o transporte aquático que utiliza como vias de passagem os mares abertos, para o transporte de mercadorias e de passageiros (Chorão,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 264 Palavras / 2 PáginasData: 13/10/2013 -
Transporte Marítimo
Introdução O transporte marítimo é a atividade que se limita à movimentação de cargas entre diferentes portos e regiões do mundo, utilizando navios de diferentes tipos e dimensões, transporte marítimo e apenas e cada vez mais, utilizado como um dos elos-de-ligação das cadeias multimodais de transporte porta-aporta, sendo fundamentamente, um serviço que permite integrar com as outras modalidades, otimizar o transporte global e o funcionamento de complexa cadeias logística. Efetivamente a necessidade de transportar por
Avaliação:Tamanho do trabalho: 8.258 Palavras / 34 PáginasData: 6/2/2014 -
Transporte Maritimo
Transportes marítimos. O transporte marítimo tem grande importância nas trocas comerciais entre os países. Em Portugal, cerca de 80% do comércio internacional de mercadorias é feito por via marítima. Este meio de transporte tem vantagem no tráfego de mercadorias com peso e com volume, a longas distâncias, com preços relativamente económicos, revelando-se muitas vezes o único possível quando se trata de trajetos intercontinentais. Este transporte desempenha um papel importante na ligação das ilhas ao continente
Avaliação:Tamanho do trabalho: 463 Palavras / 2 PáginasData: 3/5/2015 -
Transporte Marítimo E Aquaviário Fluvial
Atualmente vivemos em uma Era onde a volatilidade das informações e a competitividade está cada vez mais visível entre as organizações. É evidente que quem detiver mais velocidade em seus contatos e conseguir cumprir prazos menores poderá ganhar uma maior fatia de mercado relativo ao segmento de atuação. A logística entra nesse contexto como elemento principal a fim de permitir que as empresas ganhem tempo e evitem cada vez mais o desperdício, em alguns casos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.938 Palavras / 12 PáginasData: 13/11/2014 -
Transporte Marítimo Internacioal
TRANSPORTES MARITIMO INITERNACIONAL 1 DE TODOS OS MEIOS DE TRANSPORTES,QUAL O QUE MOLE O MAIOR VOLUME DE MECARDORIAS NO TRAFEGO INTERNACIONAL? O Transporte Marítimo é o de maior volume de mercadorias, hoje já existem navios com capacidade de transporte de 500 mil toneladas. 2 QUAIS OS TIPO DE NAVIOS ? Os navios são construídos de forma adequada com a natureza da carga a ser transportada (embalada e unitizada, embalada fracionada, granel sólido, granel líquido, etc.),
Avaliação:Tamanho do trabalho: 4.070 Palavras / 17 PáginasData: 18/10/2012 -
Transporte marítimo internacioal
TRANSPORTES MARITIMO INITERNACIONAL 1 DE TODOS OS MEIOS DE TRANSPORTES,QUAL O QUE MOLE O MAIOR VOLUME DE MECARDORIAS NO TRAFEGO INTERNACIONAL? O Transporte Marítimo é o de maior volume de mercadorias, hoje já existem navios com capacidade de transporte de 500 mil toneladas. 2 QUAIS OS TIPO DE NAVIOS ? Os navios são construídos de forma adequada com a natureza da carga a ser transportada (embalada e unitizada, embalada fracionada, granel sólido, granel líquido,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 4.100 Palavras / 17 PáginasData: 18/10/2012 -
Transporte Maritimos
Plano de Marketing 1. Apresentação da empresa BACARDI DO BRASIL LTDA. A BACARDI é uma companhia de origem Cubana instalada nos EUA em meados do século XIX, com mais de 150 anos em varios países, nas categorias de destilados tais como vodka, rum, licores, cachaças, cocktéis, enfim, com marcas premium e super premium. 2. Apresentação do produto Rum Sabores que será alvo de inovação Todo seguimento de bebida destilada, o Rum é uma linha com
Avaliação:Tamanho do trabalho: 377 Palavras / 2 PáginasData: 31/8/2014 -
Transporte Mediado
É um transporte que ocorre pela existência de proteínas carregadoras que executam a passagem do soluto de um lado da membrana para o outro. O transporte mediado pode ser tanto passivo quanto activo. Quando for passivo não há o gasto de energia externa ao sistema, pois o soluto se desloca a favor do seu gradiente electroquímico, do maior gradiente electroquímico para o menor gradiente electroquímico, no caso de um soluto carregado ou a favor do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 522 Palavras / 3 PáginasData: 8/11/2013 -
TRANSPORTE MODAL E INTERMODAL
Multimodalidade e Intermodalidade são operações onde se utilizam mais de um modal de transporte. O transporte multimodal é um conceito institucional que implica na emissão de um único documento de embarque, por um operador de transporte modal (OTM) que assume a responsabilidade como titular e não como agente, de toda a operação de transporte da origem ao destino. A articulação entre vários modos de transporte, de forma a tornar mais rápidas e eficazes as operações
Avaliação:Tamanho do trabalho: 972 Palavras / 4 PáginasData: 8/6/2014 -
Transporte Multimodal
TRANSPORTE MULTIMODAL DE CARGAS LEI 9611 de 19.02.1998 regulamenta o transporte multimodal de cargas. MULTIMODADALIDADE É o transporte realizado por mais de um modal de transporte de sua origem ao seu destino, onde é emitido um único documento de transporte, de responsabilidade do OTM (Operador de Transporte Modal), independentemente da combinação de meios de transporte, como, por exemplo, ferroviário e marítimo. INTERMODALIDADE Caracteriza-se pelo transporte da mercadoria em duas ou mais modalidades, em uma
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.909 Palavras / 8 PáginasData: 2/6/2014 -
Transporte Na Indústria Brasileira De Laticínios:
Transporte na Indústria Brasileira de Laticínios: Um Estudo de Caso Priscilla Crsitina Cabral Ribeiro (UFOP) priscri@em.ufop.br Gustavo Peixoto Silva (UFOP) gpsilva@em.ufop.br Julianita Maria Scaranello Simões (UFOP) julianitasimoes@yahoo.com.br Vinícius da Silva (UFOP) viniciusdasilva@yahoo.com Resumo Um sistema logístico bem estruturado e integrado é, atualmente, uma necessidade real de grande parte das empresas, através do qual elas procuram disponibilizar seus produtos e serviços a uma quantidade maior de pessoas com um nível de serviço adequado. Neste cenário, o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.944 Palavras / 12 PáginasData: 4/6/2014 -
TRANSPORTE NA LOGISTICA
ANHANGUERA EDUCACIONAL FACULDADE ANHANGUERA DE JARAGUÁ DO SUL VIVIANE LONGEN RA: 8062804305 A IMPORTÂNCIA DO TRANSPORTE PARA A LOGÍSTICA JARAGUÁ DO SUL – SC 2015 VIVIANE LONGEN A IMPORTÂNCIA DO TRANSPORTE PARA A LOGÍSTICA Trabalho submetido ao curso de Tecnologia em Logística da faculdade Anhanguera Educacional, como parte dos requisitos para avaliação da disciplina de Intermodais. Professor: Lauro Paulus Junior JARAGUÁ DO SUL – SC 2015 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 4 2 RESUMO 5 3 CONCEITO
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.544 Palavras / 11 PáginasData: 28/4/2015 -
Transporte no Brasil
“O transporte pode inviabilizar um negócio. Alguma sugestão para a questão do transporte a custo razoável? São produtos de grande peso e volume.” Enviada por Satoru. Hoje, o transporte no Brasil ainda é um ponto negativo no comércio eletrônico. Muitas vezes, faltam estradas e infrastrutura para que a logistíca seja mais eficiente e ágil. Para cargas volumosas e pesadas o problema é ainda maior, pois na maioria das vezes, realmente o preço é inviável quando
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.096 Palavras / 5 PáginasData: 11/11/2013 -
Transporte No Brasil
TRANSPORTE RODOVIÁRIO Ao longo da nossa história, o oceano Atlântico desempenhou um papel integrador. A comunicação entre regiões se fazia pelo mar ou, em menor escala, pelas bacias hidrográficas. Até a década de 1930, a cabotagem (navegação mercante em águas costeiras de um só país) foi o principal modal para o transporte de cargas a granel. As rodovias passaram a receber grandes investimentos a partir dessa década, possibilitando sua rápida ex¬pansão e predominância, desde então,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.667 Palavras / 15 PáginasData: 21/4/2014 -
Transporte No Brasil
UNIÃO DE ENSINO SUPERIOR DE VIÇOSA – UNIVIÇOSA ESCOLA DE ESTUDOS SUPERIORES DE VIÇOSA – ESUV Departamento de Engenharia Civil ENGENHARIA DE TRANSPORTES E TRÂNSITO MODAIS DE TRANSPORTE NO BRASIL CARACTERÍSTICAS E PROJEÇÕES Wellington Fernandes VIÇOSA – MG Setembro/ 2014 O Transporte Rodoviário no Brasil O modal rodoviário é o mais expressivo meio de transporte de cargas no Brasil, atingindo praticamente todos os pontos do território nacional. Os maiores investimentos nesse modal iniciaram na década
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.225 Palavras / 9 PáginasData: 22/11/2014 -
Transporte no Brasil em 1964
Golpe de Estado no Brasil em 1964 From Wikipedia( Ver o artigo original do Wikipédia ) Esta página foi modificada pela última vez à(s) 11h27min de 31 de março de 2014. Anúncio Bentley Advantage 2014 www.bentley.com/pt-BR April 29, Register now: São Paulo's Event for Design & Operations Pros Golpe de Estado no Brasil em 1964 Tanques em frente ao Congresso Nacional patrulham a Esplanada dos Ministérios, em Brasília, após o golpe militar de 1964. Participantes
Avaliação:Tamanho do trabalho: 8.211 Palavras / 33 PáginasData: 1/4/2014