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Modal Dutoviario
Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações Trabalhos Gratuitos Trabalho Completo Modal Duto Viario Modal Duto Viario Imprimir Trabalho! Cadastre-se - Buscar 50 000 Trabalhos e Monografias Categoria: Outras Enviado por: Flavidani 19 setembro 2013 Palavras: 934 | Páginas: 4 Modal Duto Viário Esta modalidade de transporte não apresenta nenhuma flexibilidade, visto que há uma limitação no número de produtos que podem utilizar este modal. É o meio de transporte que conduz produtos através
Avaliação:Tamanho do trabalho: 948 Palavras / 4 PáginasData: 26/9/2013 -
Modal Dutoviario
Em 1865 foi construído na Pensilvânia (EUA) o primeiro oleoduto. No Brasil, a primeira linha entrou em operação em 1942 na Bahia, A partir daí houve um grande desenvolvimento deste modal para as mais diversas finalidades. Esse modal transportam um numero limitado de produtos dividindo em 3 classes: Oleodutos: Funciona através de sistemas de bombeamento devido a diversas características físicas dos produtos (densidade, viscosidade, ponto de fulgor e etc) cada tipo de produtos é mantido
Avaliação:Tamanho do trabalho: 577 Palavras / 3 PáginasData: 16/9/2014 -
Modal Dutoviário
Modais Os transportes de cargas possuem cinco tipos de modais, cada um com custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. A escolha de cada modal reflete na condição e necessidade específica sobre o material a ser distribuído, o ritmo de distribuição e o custo logístico. O que é modal Dutoviário? O transporte dutoviário , também chamado de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.932 Palavras / 12 PáginasData: 27/10/2014 -
Modal Dutoviario
Prova de Introdução a Informática 1.Explique como funciona um computador. Funciona com uma entrada de dados, processamento e saída de informações 2. Cite 05 características de um computador. Confiabilidade, Conectividade, Capacidade de armazenamento, Velocidade, Subprodutos. 3.Diferencie memória RAM de memória ROM. Memória ROM, que permite apenas a leitura dos dados e não perde informação na ausência de energia. É que elas são do tipo não volátil Memória RAM, que permite ao processador tanto a leitura
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.482 Palavras / 6 PáginasData: 14/11/2014 -
Modal Dutoviario
1 INTRODUÇÃO O transporte dutoviário vem se revelando como uma das formas econômicas de transporte para grandes volumes quando comparados com os modais ferroviário e rodoviário. Algumas características são atribuídas ao transporte dutoviário como, agilidade, segurança, baixa flexibilidade e capacidade de fluxo. 2 CONCEITO O transporte dutoviario é feito através de tubos (dutos), esse nome Duto é dado as tubulações que levam grandes quantidades de produtos como petróleo e seus derivados conhecidos como oleodutos.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 621 Palavras / 3 PáginasData: 18/3/2015 -
Modal Dutoviário
https://lh6.googleusercontent.com/sVXFyd8C9Qqf0ciKO1IVUGbyOWBNDo98CIrDgOHv-rsXwvANNQgaYGMD-sLYmSMzTEwbOCvJGfXRsa4DjRm4k3Wyix4Tj9RHRIMllyqDMt2_9ZxZtzxpkElaKbPROtz4f1TtJQb3 VÂNIA B MODAL DUTOVIÁRIO SETEMBRO 2015 https://lh5.googleusercontent.com/MKlbGhRV_P3FUbVYp4zZnyOQGo4WaaDeKv5H1_-6bP8hkf0zV8kbUuOUPjIz9bClxAWZnp6Z-skjH2OAIwnSfVkJsaVAGlBaF3yl8Yytwf8PqW6CwoGescjz9PRqb3dt8NCTcC4V VÂNIA B MODAL DUTOVIÁRIO Trabalho de graduação apresentado à disciplina de Logística de Transporte e Distribuição do Curso de Administração da FAE Centro Universitário. Orientadora: Prof.º Fernando Guiraud de Brito. SETEMBRO 2015 SUMÁRIO Introdução.......................................................................................................4 História do modal dutoviário............................................................................5 Primeira utilização do duto no Brasil...............................................................5 Tipos de modais dutoviário .............................................................................6 Vantagens e Desvantagens............................................................................7 Legislação ......................................................................................................8 Conclusão.....................................................................................................10 Referências Bibliográficas............................................................................11 Introdução Neste trabalho irão constar informações sobre o Modal Dutoviário.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.510 Palavras / 7 PáginasData: 4/6/2017 -
Modal Dutoviário
História do Modal Dutoviário As tubulações já eram utilizadas como um meio de transporte desde a antiguidade. Essas tubulações eram construídas com cerâmica, bambu, e/ou chumbo, este meio de transportar os materiais era muito utilizadas por civilizações como China, Roma, Grécia, Egito e os Astecas na antiguidade. Com o passar do tempo o homem foi se aprimorando, e aprimorando as técnicas do modal dutoviário, com o passar do tempo passou a transportar água e o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.244 Palavras / 5 PáginasData: 5/6/2017 -
Modal Ferroviario
MODAL FERROVIARIO O Modal Ferroviario consiste em transporte de carga e pessoas por ferrovias, operação feita por trens que é constituído de vagões e locomotivas, nesse modal as mercadorias transportadas são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc, apresentando pequeno consumo de combustível em relação ao transporte rodoviário. Esse transporte é caracterizado com operação de pontos fixos ,por estações e pátios de cargas sendo
Avaliação:Tamanho do trabalho: 430 Palavras / 2 PáginasData: 18/4/2014 -
Modal Ferroviario
FUNDAMENTOS HISTÓRICOS E FILOSÓFICOS DA EDUCAÇÃO CURSOS DE GRADUAÇÃO - EAD Fundamentos Históricos e Filosóficos da Educação – Prof. Dr. Stefan Vasilev Krastanov e Prof. Ms. Rubens Arantes Corrêa. Stefan Vasilev Krastanov é autor do livro Nietzsche: pathos artístico versus consciência moral. É professor adjunto de filosofia da Universidade Federal de Mato Grosso do Sul – UFMS. Possui doutorado em Filosofia pela Universidade Federal de São Carlos – UFSCar. Além disso, é graduado, pós-graduado e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 7.650 Palavras / 31 PáginasData: 14/8/2014 -
Modal Ferroviario
Expresso de Manaus Incrustada no coração da Amazônia, Manaus terá transporte coletivo de primeiro mundo, com ônibus expresso com ar condicionado Abril/2001 Edição 19 A prefeitura já iniciou as obras de infra-estrutura com adaptação de vias e paradas de ônibus e construção de novos terminais para embarque e desembarque, que deverão estar concluídas até o final do ano Até o final deste ano, Manaus, capital do Amazonas, terá um sistema de transporte de primeiro mundo.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.053 Palavras / 5 PáginasData: 15/8/2014 -
Modal Ferroviário
Modal Ferroviário O transporte ferroviário é feito sobre linhas férreas transportam pessoas e mercadorias. Os tipos de mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades. São elas: Minério Produtos agrícolas Fertilizantes Carvão Derivados de petróleo, etc. Em termos de agilidade, o modal ferroviário, perde para o sistema rodoviário. Como características importantes deste modal destacam-se: grandes competitividades para grandes volumes e longas distâncias, segurança, economia e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 570 Palavras / 3 PáginasData: 16/11/2014 -
MODAL FERROVIARIO
Modalidade de transporte: Ferroviário VANTAGENS * Ideal para grandes distancias pela alta quantidade de carga transportada * Baixo custo de transporte devido o fator da longa distancia e elevada quantidade de carga * Ideal para produtos de baixo valor agregado como alguns tipos de matérias primas * Não sofre com fatores como transito parado ou ruas interditadas DESVANTAGENS *Serviços e horários poucos flexíveis * Preço de transporte para pequenas distancias e pouca quantidade de cargas
Avaliação:Tamanho do trabalho: 309 Palavras / 2 PáginasData: 3/5/2015 -
Modal Ferroviario
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA CAMPUS CACHOEIRA DO SUL CURSO DE ENGENHARIA DE TRANSPORTES E LOGÍSTICA TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL FUNDAMENTOS EM ENGENHARIA DA MOBILIDADE Cristian Andres Kochenborger Nicolas Henrique Richardt da Silva Mateus Tonneloto Wilson Ávila Cachoeira do Sul, 2015 TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL Cristian Andres Kochenborger Nicolas Henrique Richardt da Silva Mateus Tonneloto Wilson Ávila Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia de Transportes e Logística, da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM, RS).
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.789 Palavras / 8 PáginasData: 21/5/2015 -
Modal Hidroviario
SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 4 1.1 OBJETIVO GERAL 5 2 MODAL HIDROVIÁRIO 6 2.1 PRINCIPAIS HIDROVIAS BRASILEIRAS 7 2.2 CUSTOS DO MODAL HIDROVIÁRIO 8 2.3 VANTAGENS DO MODAL HIDROVIÁRIO 10 2.4 INFRAESTRURA DO MODAL HIDROVIÁRIO 11 2.5 TRANSPORTE HIDROVIÁRIO NO BRASIL 13 2.6 ADMINISTRAÇÕES HIDROVIÁRIAS 14 2.7 BARRAGENS E ECLUSAS 14 2.8 PAC E PNLT NO TRANSPORTE HIDROVIÁRIO 15 3 CONCLUSÃO 17 REFERÊNCIAS 18 1 INTRODUÇÃO Em um mundo globalizado, onde a economia dita às regras
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.968 Palavras / 12 PáginasData: 4/11/2013 -
Modal Marítimo
Sumário INTRODUÇÃO...........................................................................................2 1. MODAL MARÍTIMO...............................................................................3 1.1 Definição..............................................................................................3 1.2 Transporte Marítimo – Conceitos ........................................................3 1.3 Categorias de Transporte ...................................................................3 1.4 Tipos de Navios ..................................................................................3 1.5 Linhas Regulares e Não regulares ..................................................... 4 1.6 Fretes ..................................................................................................4 1.7 Conhecimento de Embarque ..............................................................5 1.8 Transporte de Cargas .........................................................................5 2 Transporte de Cargas em Contêineres..................................................5 3 Vantagens e Desvantagens Contexto Geral..........................................5 3.1 Vantagens...........................................................................................6 3.2 Desvantagens.....................................................................................7 4 O Modal Marítimo Deve Ser Explorado.................................................7 5 A Importância do Transporte Marítimo no Brasil...................................8
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.240 Palavras / 13 PáginasData: 26/6/2013 -
Modal Marítimo
CENTRO EDUCACIONAL PAULA SOUZA ETEC-HELIÓPOLIS ADMINISTRAÇÃO S. I . G . Professor: Samuel ANTONIO CARDOSO DA SILVA CLAYTON MENDES DE OLIVEIRA DOUGLAS DE SOUZA GALDINO GRAZIELE DA SILVA ALMEIDA GUILHERME SANTANA KATIA MORANDI Empresa textil e a aquisição de CRM e ERP São paulo 03 de outubro 2013 ERP SYSTÊXTIL A indústria têxtil possui uma série de características exclusivas em sua estrutura de operação, suas necessidades logísticas e em seu processo de comercialização. Percebe-se, com
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.575 Palavras / 7 PáginasData: 10/10/2013 -
Modal Maritimo
1. TERMO DE ABERTURA 1.1 GERENTES DE PROJETOS , RESPONSABILIDADES E AUTORIDADE Carlos Roberto Pereira foi designado como gerente do projeto de abertura da nova filial das Óticas Alice. Essa escolha foi realizada devido a sua experiência na elaboração de diversos projetos ramo de franquias. Você será responsável pelo planejamento ,execução e controle do projeto.Será responsável também pela contratação da firma para a reforma : preparação do treinamento e seleção dos funcionários .E terá autoridade
Avaliação:Tamanho do trabalho: 696 Palavras / 3 PáginasData: 30/10/2013 -
Modal Maritimo
O principal meio de transporte de cargas no Brasil é o rodoviário é por onde passa quase toda a produção do país tanto agrícola, industrial, têxtil e etc. Transporte Rodoviário é aquele feito por meio de vias, como rodovias, estradas e ruas. Esse meio de transporte tem a função de deslocar cargas, pessoas e animais para diversos lugares. Transportes estes que são feitos em rodovias que cortam todo o país. A consolidação do transporte rodoviário
Avaliação:Tamanho do trabalho: 322 Palavras / 2 PáginasData: 4/11/2013 -
Modal Maritimo
1. Introdução O presente trabalho tem por objetivo demonstrar como os modais de transporte podem influenciar nas exportações de um país, seja positivamente ou negativamente, dando ênfase ao caso brasileiro. Para tanto realizou-se uma breve caracterização dos modais de transporte, colocando o transporte rodoviário em evidência tanto porque é o predominante no Brasil, quanto porque para chegar a outros modais utiliza-se o rodoviário. Em seguida é feita uma análise do panorama brasileiro de rodovias, constatando-se
Avaliação:Tamanho do trabalho: 531 Palavras / 3 PáginasData: 29/9/2014 -
Modal Maritimo. Balsas
FACULDADE JOAQUIM NABUCO EQUIPE: ALEXSANDRA ROQUE,EDEILZO SANTOS, DEISE RICHENE, LÍTOLO ROBERTO, OZIEL SEVERINO. MODAL AQUÁVIARIO BALSAS PAULISTA 2014. INTRODUÇÃO O comercio demanda eficiência na produção e na negociação das mercadorias. A colocação de produtos no mercado exige o aproveitamento adequado dos meios de transporte disponíveis. O transporte é fator fundamental Na definição do custo da mercadoria e no atendimento das condições e prazo e de entrega. Por que um país como o Brasil, que tem
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.345 Palavras / 6 PáginasData: 24/2/2015 -
Modal Para Soja, Milho E açúcar
2. Tipos de Modal Não podemos citar qual o melhor tipo de transporte (modal) usado nas entregas dos produtos (grãos), sem saber o que cada um significa e quais são seus custos e benefícios para as empresas. Apesar, de que algumas já determinam um tipo de modal de acordo com as preferências de seus clientes contratados. São eles: • Modal Ferroviário • Modal Rodoviário • Modal Hidroviário • Modal Aéreo • Modal Dutoviário. Abaixo estará
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.658 Palavras / 7 PáginasData: 22/5/2014 -
Modal Rodoviário
O transporte de cargas no Brasil é tipicamente rodoviário. Em média, as grandes empresas entrevistadas pelo CEL/Copeead transportam 88,3% de suas cargas por rodovia. Do total das empresas participantes, um terço relatam utilizar somente o modal rodoviário na movimentação de suas cargas e apenas 6% das entrevistadas apontam utilizar predominantemente outros modais Por mais que as tarifas de frete brasileiras sejam baixas, o uso excessivo das rodovias acarreta elevados custos de transporte, já que o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.594 Palavras / 7 PáginasData: 16/6/2013 -
Modal Rodoviario
Transporte Aquaviario Conceito O transporte aquático, aquaviário ou hidroviário consiste no transporte de mercadorias e de passageiros por barcos, navios ou balsas, via um corpo de água, tais como oceanos, mares, lagos, rios ou canais.O transporte aquático engloba tanto o transporte marítimo, utilizando como via de comunicação os mares abertos, como transporte fluvial, usando os lagos e rios. Como o transporte marítimo representa a grande maioria do transporte aquático, muitas vezes é usada esta denominação
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.084 Palavras / 5 PáginasData: 22/10/2013 -
Modal ROdoviario
Características Entre todos os modais de transporte, o rodoviário, seja o mais adequado para o transporte de mercadorias, quer seja internacionalmente na exportação ou na importação, quer seja no transporte nacional, bem como, nos deslocamentos de curtas e médias distâncias. O transporte rodoviário é bastante recomendado para o transporte de mercadorias de alto valor agregado ou perecível. Este modal perde em muito sua competitividade para produtos agrícolas a granel, visto que seu valor é muito
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.498 Palavras / 6 PáginasData: 24/4/2014 -
Modal Rodoviário
ESCOLA TÉCNICA PROFESSOR APRÍGIO GONZAGA http://etecaprigio.educacao.ws/moodle/theme/default/images/nclogo.png TÉCNICO EM ADMINSITRAÇÃO ALINE CRISTINA PEREIRA CRUZ AMANDA DA SILVA AMORIM CAMILA TEIXEIRA DO NASCIMENTO CAROLINE DANTAS GIOVANNI COSTA MINUTELLI LUCAS MARIANO MAZZARO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS São Paulo 2013 ________________ ALINE CRISTINA PEREIRA CRUZ Nº02 AMANDA DA SILVA AMORIM Nº04 CAMILA TEIXEIRA DO NASCIMENTO Nº07 CAROLINE DANTAS Nº08 GIOVANNI COSTA MINUTELLI Nº16 LUCAS MARIANO MAZZARO Nº28 TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS Trabalho apresentado à disciplina de Logística da ETEC
Avaliação:Tamanho do trabalho: 8.898 Palavras / 36 PáginasData: 17/6/2015 -
MODAL RODOVIÁRIO E TRANSPORTE DE CARGAS FRACIONADAS
CENTRO EDUCACIONAL ANHANGUERA DE CAMPO GRANDE TÉCNOLOGIA EM LOGÍSTICA Nagela Batista R.A 6238207885 Jolmir Cedron R.A 9930004321 Roberto Matos R.A 9902011545 Valtecide da Silva R.A 9861511131 Orientador: Prof.: Ary Eduardo Silva MODAL RODOVIÁRIO E TRANSPORTE DE CARGAS FRACIONADAS CAMPO GRANDE - MS 2016 ________________ Nagela Batista R.A 6238207885 Jolmir Cedron R.A 9930004321 Roberto Matos R.A 9902011545 Valtecide da Silva R.A 9861511131 MODAL RODOVIÁRIO E TRANSPORTE DE CARGAS FRACIONADAS Orientador (a): Prof.: Ary Eduardo Silva CAMPOGRANDE-MS
Avaliação:Tamanho do trabalho: 9.209 Palavras / 37 PáginasData: 5/11/2016 -
Modalidade atlética
1. INTRODUÇÃO Com esse trabalho podemos compreender qual a importância da modalidade esportiva atletismo, sendo classificadas de variadas provas. A modalidade atletismo é considerada como um conjunto de atividades esportivas, sendo de amplas provas masculinas e femininas, como: corridas, saltos, arremessos. 2. PROVAS OFICIAIS DO ATLETISMO Masculino: - 100 metros; - 200 metros; - 400 metros; - 800 metros; - 1.500 metros; - 5.000 metros; - 10.000 metros;b - 110 metros com Barreiras; -
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.041 Palavras / 5 PáginasData: 1/4/2014 -
Modalidade Das Obrigações
Elementos da obrigação: - sujeitos da relação obrigacional (elemento subjetivo); - objeto da relação obrigacional (elemento objetivo); - vínculo jurídico da relação obrigacional (elemento abstrato); Sujeito Ativo Vínculo Jurídico Sujeito Passivo Credor Objeto Devedor da prestação Fontes das obrigações: - contrato (faz lei entre as partes), o acordo de vontades, o consenso mútuo; - declaração unilateral de vontade; - Ato ilícito (art. 186º, 187º, C.C.) Obrigação Civil e Obrigação Natural: A obrigação civil (exigível) é
Avaliação:Tamanho do trabalho: 727 Palavras / 3 PáginasData: 8/11/2014 -
Modalidade De Aprendizagem
Modalidades de aprendizagem Para falar em Modalidades de Aprendizagem sintomática, que são popularmente conhecidas por dificuldades de aprendizagem, faz-se necessário compreender o processo denominado adaptação. O processo de adaptação, conforme Piaget, cumpre-se graças a um duplo movimento complementar de assimilação e acomodação. Através do primeiro, o sujeito transforma a realidade para integrá-la às suas possibilidades de ação e, através do segundo, transforma e coordena seus próprios esquemas ativos, para adequá-los às exigências da realidade. (Paín,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.692 Palavras / 7 PáginasData: 8/9/2013 -
MOdalidade De Interpretação De Negócios Juridicos
• Modalidades de Interpretação dos Negócios Jurídicos 1. Declaratória ou Aclaratória – Tem por objetivo deixar claro o que está obscuro. Não há participação do interprete. 2. Integrativa – Tem por objetivo suprir eventuais lacunas. Já temos a participação do interprete, quando ele interfere, digamos, estabelecendo um índice de reajuste. 3. Constitutiva ou Reconstrutiva ou Preservativa – Tem por objetivo preservar um negócio jurídico fadado a extinção. O grau de participação do interprete é de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 622 Palavras / 3 PáginasData: 22/10/2014