Diversos
216.757 Trabalhos sobre Outras. Documentos 135.781 - 135.810
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MOTIVAÇÕES PARA O INTERESSE EM ÉTICA ORGANIZACIONAL
MOTIVAÇÕES PARA O INTERESSE EM ÉTICA ORGANIZACIONAL Ultimamente, o interesse ou a preocupação com a éti- ca empresarial e de seus dirigentes e empregados, tem cres- cido, sendo alvo da mídia e da literatura sobre administra- ção. Já se encontram, nos jornais, anúncios selecionando supervisores ou consultores éticos, sinal de que a empresa está incluindo a preocupação com a ética formalmente em sua estrutura organizacional. Possivelmente o domínio do movimento positivista durante a metade do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 541 Palavras / 3 PáginasData: 3/5/2014 -
Motivações Que Funcionaram.
Universidade Federal Fluminense Especialização em Planejamento, Implementação e Gestão de Cursos a Distância. SILVIO ALVES DA SILVA GRUPO:40 MOTIVAÇÕES QUE FUNCIONARAM. Polo: Natividade, RJ 2014 DISCIPLINA: Desenvolvimento de Curso com Foco no Aluno. TUTOR: Thereza Maria Galvão da Silva. ALUNO: Silvio Alves da Silva. INTRODUÇÃO: Este trabalho tem por objetivo citar algumas motivações externas e internas que serviram como incentivo para eu fazer este curso de pós-graduação. DESENVOLVIMENTO: A motivação externa que gostaria de destacar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 350 Palavras / 2 PáginasData: 4/9/2014 -
Motivar é Possivél
Há uma corrente de estudiosos da teoria motivacional que defende a tese de que os dois principais elementos motivacionais são: evitar a insatisfação do funcionário e buscar o prazer no trabalho. Com base nesse pensamento, a empresa teria seu pessoal motivado se: primeiro, procurasse evitar insatisfação entre eles; segundo, fizesse com que o serviço individual executado pelo funcionário lhe proporcionasse prazer. Vamos analisar os prós e os contras desses dois pilares motivacionais. Evitar a Insatisfação
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.368 Palavras / 6 PáginasData: 30/8/2013 -
Motive Seus Funcionarios
A rotina de trabalho pode se tornar maçante ao longo do tempo. Somada às cobranças típicas de um mercado cada vez mais competitivo, é natural que, aos poucos, as pessoas passem a perder o entusiasmo pelas tarefas. Em outros casos, mesmo aquelas que acabaram de chegar à empresa – onde tudo ainda é novidade – a falta de estímulo acontece devido ao mau aproveitamento do funcionário dentro da equipe. Por outro lado, motivar de forma
Avaliação:Tamanho do trabalho: 313 Palavras / 2 PáginasData: 21/10/2013 -
Motivo Da Evolução Do Celular
Motivos pela evolução do mercado de celular O telefone celular é algo que se tornou crucial em nosso cotidiano hoje em dia desde crianças até idosos tem o seu aparelho móvel, o uso do celular se faz tão presente em nossas vidas que gerou uma doença moderno, chama nomafobia, que é o pânico de ficar sem poder falar ou se comunicar pelo telefone. A tecnologia melhorou muito e evolui rapidamente. Em 1996 o celular já
Avaliação:Tamanho do trabalho: 779 Palavras / 4 PáginasData: 13/3/2015 -
Motivograma De Maslow
A alegria está na luta, na tentativa, no sofrimento envolvido e não na vitoria propriamente dita. Mahatma Gandhi MOTIVOGRAMA DE MASSLOW - PERFIL DE MOTIVAÇÃO INDIVIDUAL V W X Y Z V w x y z RESULTADO Necessidades Nível de Necessidade 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Fisiologia 4 Segurança 7 Associação 7 Auto-Estima 5 Auto-Realização 7
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.302 Palavras / 6 PáginasData: 7/4/2014 -
MOTIVOS DE ADESÃO À PRÁTICA DE GINÁSTICA DE ACADEMIA
6. RESENHA DO ARTIGO: MOTIVOS DE ADESÃO À PRÁTICA DE GINÁSTICA DE ACADEMIA A prática de atividade física em academias de ginástica, como conduta saudável, vem sido procurada por várias pessoas com diferentes objetivos. Muitos procuram a academia com o objetivo de combater o sobrepeso e a hipertensão arterial, equilibrar os níveis de diabetes e obter melhorias físicas e psicológicas para realização das atividades cotidianas. Em contrapartida o sedentarismo e a inatividade estão relacionados ao
Avaliação:Tamanho do trabalho: 639 Palavras / 3 PáginasData: 1/6/2013 -
Motivos de estratégia
1 Aula-tema: Motivações para a Estratégia; Desafios para a Estratégia; Conceitos Básicos e Questões Críticas do Ambiente. Passos: (Equipe) 1- Pesquisar a definição de Fluxograma, Estratégia, Motivação, Desafios e Ambiente Organizacional. Consultar no mínimo duas referências, além do livro-texto, e elaborar um texto único sobre os “Temas das Aulas”. Adicionar ao texto desenvolvido ao exigido no passo 4. Estude capítulos 1, 2 e 3 do PLT 221 – Estratégia e Dinâmica Competitiva de autoria de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.638 Palavras / 15 PáginasData: 4/11/2014 -
Motivos Para Automatizar o Portão de Garagem
6 Motivos para automatiza o seu portão de garagem. Conforto – A sua tv sem controle remoto, é o mesmo para com portão, agora soma o frio e na chuva. Segurança - Na chegada em casa é a hora mais visada por bandido e você ainda precisa descer do carro pra abrir o portão, procura chave... Peso do portão – É sim muito desconfortável abrir manualmente um portão pesado (sem fala pra mulheres que as
Avaliação:Tamanho do trabalho: 313 Palavras / 2 PáginasData: 31/10/2018 -
Moto mecanização
RESUMO DE VIATURAS DE BOMBEIROS VIATURAS DE BOMBEIROS O Corpo de Bombeiros se caracteriza pelo profissionalismo dos componentes da guarnição, bem como executar as mais diversas formas de salvamento, combate a incêndio entre outras ocorrências adversas. Entretanto, para que a ocorrência seja resolvida em sua plenitude, este profissional necessita de materiais adequados para a execução do serviço. E para que se possa fazer todo esse serviço, há a necessidade de veículos especiais para o transporte
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.403 Palavras / 6 PáginasData: 22/3/2016 -
MOTO taxi
POLO UNIDERP ADMINISTRAÇÃO PROJETO DE ATIVIDADE II VERSÃO FINAL ANA PAULA OLIVEIRA TERRA RA: 268036 ANDREIA RITA DE SOUZA RA: 196591 CRISTIANE BATISTA THEODORO RA: 263630 MAISA BULHMAN CARVALHO RA: 280503 SHEILA ELIZABETH DAS NEVES RA: 225451 EMPRESA DE MOTO TAXI TUTORA A DISTANCIA WILSIENE RAMOS GOMES DA COSTA LAVRAS MG NOVEMBRO 2013 SUMARIO EXECUTIVO Hoje na cidade de Lavras, temos um transito intenso onde o deslocamento é desgastante tanto para os habitantes que usam
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.594 Palavras / 11 PáginasData: 20/11/2013 -
Motoboys Passam A Ter Direito A Adicional De Periculosidade
Os empregados que utilizam a motocicleta no exercício de suas atividades profissionais agora têm direito a adicional de periculosidade de 30% sobre o valor do salário. A medida, que deve beneficiar motoboys e mototaxistas, entre outros trabalhadores, passa a valer nesta sexta-feira (20) com a publicação da Lei 12.997/2014 no Diário Oficial da União. A nova lei altera a Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) para incluir as “atividades de trabalhador em motocicleta” entre aquelas
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.057 Palavras / 5 PáginasData: 23/9/2014 -
Motocicleta ou Motociclo
Motocicleta ou Motociclo (também conhecida simplesmente por moto ou ainda mota), é um veículo de duas rodas e tração traseira - salvo raras exceções - com um motor que propicia sua auto-locomoção capaz de desenvolver velocidade de cruzeiro com segurança e conforto. É um meio de transporte bastante utilizado devido ao mais baixo consumo de combustível e por ter um preço mais acessível que a maioria dos automóveis. Entretanto, há motos que consomem mais combustível
Avaliação:Tamanho do trabalho: 298 Palavras / 2 PáginasData: 20/10/2013 -
Motocross 2014
Μέσα στην ιδιαίτερη πατρίδα του το Seattle o Ryan Villopoto κατάφερε να κερδίσει την πέμπτη του φετινή νίκη στο AMA/FIM Supercross. Νίκη και για τον Cole Seely στην Lites Δύσης αναζωπυρώνοντας το ενδιαφέρον για την κατάκτηση του τίτλου. Δειτε τους τελικούς αγώνες του Seattle στα video’s που ακολουθούν. READ THE REST OF THIS ENTRY → Αναρτήθηκε στις ΓΕΝΙΚΑ ΝΕΑ, ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ Γράψτε ένα σχόλιο Ετικέτες: 2014 motocross, ama, ama supercross, ama sx, motocross, mx, mx1,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 643 Palavras / 3 PáginasData: 14/4/2014 -
Motor
Motor de combustão interna é uma máquina térmica que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão, aumento de temperatura (queima), expansão e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.179 Palavras / 5 PáginasData: 2/3/2015 -
Motor 2 Tempos
MOTOR DOIS TEMPOS (2T) Motor á dois tempos é um tipo de motor de combustão interna de mecanismo simples. Ou seja, ocorre um ciclo de admissão, compressão, expansão e exaustão de gases a cada volta do eixo. Diferente do motor de quatro tempos, as etapas de funcionamento não ocorrem de forma bem demarcada, havendo admissão e exaustão de gases simultaneamente, por exemplo. Um tempo de funcionamento do motor é percurso do ponto morto inferior ao
Avaliação:Tamanho do trabalho: 503 Palavras / 3 PáginasData: 7/10/2013 -
Motor 4 tampão
Català: Motor de 4 tampon: 1. Admisió. 2. Compresió. 3. Explosió. 4. Escapament. O Ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico, que idealiza o funcionamento de motores de combustão interna de ignição por centelha. Foi definido por Beau de Rochas e implementado com sucesso pelo engenheiro alemão Nikolaus Otto em 1876, e posteriormente porÉtienne Lenoir e Rudolf Diesel. Motores baseados neste ciclo equipam a maioria dos automóveis de passeio atualmente. Para esta aplicação, é possível
Avaliação:Tamanho do trabalho: 255 Palavras / 2 PáginasData: 11/11/2013 -
Motor A Combustao Interna
Etapa 1 Passo 1 Sistema de refrigeração e arrefecimento O sistema de lubrificação tem como função distribuir o óleo lubrificante entre partes móveis do motor para diminuir o desgaste, o ruído e auxiliar no arrefecimento do motor. Nos motores de quatro tempos o óleo lubrificante é armazenado no cárter e o fluxo de óleo é feito sob pressão através de galerias existentes no motor. Nos motores de dois tempos do ciclo Otto o óleo lubrificante
Avaliação:Tamanho do trabalho: 643 Palavras / 3 PáginasData: 15/3/2014 -
Motor A Explosão
Motor à Explosão É um motor que utiliza a gasolina como combustível. Realiza trabalho queimando uma mistura de vapor de gasolina e ar dentro de um cilindro. Por esta razão, é também chamado motor de combustão interna. Quando a mistura de ar com combustível queima formam-se gases quentes. Estes expandem-se rapidamente e empurram as partes interiores do motor, levando-as mover-se. Este movimento pode rodas e hélices, ou operar máquinas. A potência de um motor à
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.834 Palavras / 8 PáginasData: 16/9/2013 -
Motor A Reação
MOTOR A REAÇÃO 1. O que é Sulfetação? 2. Como é causado? 3. Estágios de Sulfetação 4. Como evitar e qual o tipo de manutenção? 5. Fontes 1. O que é Sulfetação? A Sulfetação é o nome dado a um tipo de corrosão formada por altas temperaturas a qual pode afetar, nos motores a reação, os componentes da área da turbina. Uma definição de sulfetação é uma reação de um metal ou liga com alguma
Avaliação:Tamanho do trabalho: 735 Palavras / 3 PáginasData: 1/11/2013 -
Motor Alfa Romeo
1 Motor Alfa Romeo (1977) 1.1 Características Quando o Alfa Romeo 2300 foi lançado, o espírito do cuore sportivo já estava entre nós havia bem mais de uma década. No início como JK e depois identificados como FNM e Timb, os "Alfa" nacionais já rodavam por aqui desde 1960. Mas coube ao modelo 2300, em 1974, a primazia de usar o sobrenome da família. Projetado exclusivamente para o mercado brasileiro e derivado da Alfetta italiana,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 652 Palavras / 3 PáginasData: 22/9/2013 -
Motor Cc
1- INTRODUÇÃO A versatilidade é umas das principais características associadas às máquinas de corrente contínua, já que podem ser projetadas de maneira que apresentem inúmeras características de tensão versus corrente ou de velocidade versus conjugado. Essas máquinas são utilizadas em aplicações que necessitam de uma ampla faixa de velocidades ou de controle preciso na saída do motor. Em motores cc, bobinas de campo geram o fluxo magnético do estator pela corrente contínua, sendo assim, a
Avaliação:Tamanho do trabalho: 664 Palavras / 3 PáginasData: 13/11/2014 -
Motor Co Carro
• Monofásico, onde não há mudança de fase no fluido a ser refrigerado ou aquecido e • Multifase, onde há mudança de estado físico do fluido. Exemplo de trocadores de calor monofásicos: Radiador de água e intercooler (ou radiadores a ar). Exemplo de trocadores de calor multifase: Condensador e evaporadores. Relacionando os modos de transferência citados na etapa anterior às propriedades dos materiais que compõem o motor. Biodiesel refere-se ao combustível formado por ésteres de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 293 Palavras / 2 PáginasData: 7/3/2014 -
Motor Dahlander
o comportamento dos pólos em motores do tipo Dahlander, perceba que a quantidade de pólos sempre é o dobro da outra, que resulta também em velocidades sempre o dobro da outra. • 4 ou 2 pólos = 1800 / 3600 RPM; • 8 ou 4 pólos = 900 / 1800 RPM; • 12 ou 6 pólos = 600 / 1200 RPM; • 16 ou 8 pólos = 450 / 900 RPM. Esses motores com um
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.632 Palavras / 7 PáginasData: 26/7/2014 -
Motor Dalahner
Motor Dahlander Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. Índice [esconder] • 1 Constituição do motor • 2 Velocidades • 3 Usos do motor Dahlander • 4 Referências Motor Dahlander é um motor elétrico trifásico que permite seu acionamento em duas velocidades distintas. As velocidades, que estão relacionadas ao número de rotações no motor, são conseguidas com a estruturação dos enrolamentos do estator deste motor em dois conjuntos promovendo uma relação de 1:2. Ou seja, em uma
Avaliação:Tamanho do trabalho: 512 Palavras / 3 PáginasData: 17/9/2014 -
Motor Dalander
Introdução Motor Dahlander é um motor elétrico trifásico que permite seu acionamento em duas velocidades distintas. As velocidades, que estão relacionadas ao número de rotações no motor, são conseguidas com a estruturação dos enrolamentos do estator deste motor em dois conjuntos promovendo uma relação de 1:2. Ou seja, em uma forma de ligação o número de pólos é duas vezes maior que a outra. Apesar de já se ter grande desenvolvimento de equipamentos auxiliares para
Avaliação:Tamanho do trabalho: 346 Palavras / 2 PáginasData: 23/9/2014 -
Motor De Corrente Alternada
Introdução O motor elétrico é um equipamento rotativo que funciona a partir da energia elétrica, a base do funcionamento desse motor é o eletromagnetismo, dentro da carcaça dos motores elétricos, estão dispositivos ao redor do eixo que irão girar. Os motores elétricos de corrente alternada dispõe de inúmeras vantagens sobre outros, tais como, fácil manuseio, fácil manutenção, mobilidade, limpeza, baixo custo e etc. O principio fundamental de todos os motores eletromagnéticos é que ao energizar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.279 Palavras / 6 PáginasData: 5/10/2014 -
MOTOR DE CORRENTE CONTINUA
ETAPA 2 PASSO 1 MOTOR DE CORRENTE CONTINUA Gerador de tensão: Pode ser exemplificado como uma bateria que alimenta o motor. Motor: Interruptor: é um dispositivo simples, usado para abrir ou fechar circuitos elétricos. São utilizados na abertura de redes, em tomadas e entradas de aparelhos eletrônicos, basicamente na maioria das situações que envolvem o ligamento ou desligamento de energia elétrica. PASSO 2 E 3 PASSO 4 Para tal, considera-se um motor de corrente contínua
Avaliação:Tamanho do trabalho: 266 Palavras / 2 PáginasData: 20/11/2013 -
Motor De Corrente Continua.
Proposta Motor de Corrente Continua. Introdução É uma máquina capaz de converter energia mecânica em energia elétrica (gerador) ou energia elétrica em mecânica (motor). Há uma força mecânica em todo o fio quando está conduzindo corrente elétrica imersa em um campo magnético. Em um motor giratório, há um elemento girando uma espira. A espira gira porque os fios e o campo magnético são arranjados de modo em que um toque seja desenvolvido sobre a linha
Avaliação:Tamanho do trabalho: 216 Palavras / 1 PáginasData: 9/11/2013 -
Motor De Indução Trifásico
1 Motor de indução trifásico O motor de indução trifásico (figura 1) é composto fundamentalmente de duas partes: estator e rotor. Figura 1 Estator • Carcaça ( 1 ) - é a estrutura suporte do conjunto; de construção robusta em ferro fundido, aço ou alumínio injetado, resistente à corrosão e com aletas. • Núcleo de chapas ( 2 ) - as chapas são de aço magnético, tratatas termicamente para reduzir ao mínimo as perdas no
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.104 Palavras / 5 PáginasData: 3/9/2013